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イイね!
2018年12月22日

たまにはイヴォークネタ

テレビの地上波の番組がつまらないので、最近は時々CS放送を覗いていたりしてますが、ナショナルジオグラフィックchで、レンジローバー イヴォークを本物のラリー仕様に改造する番組がたまたま目に留まり観てました♩
依頼者は、あのKAHNの社長。
画像は全て番組のスクリーンショットです。
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ラリー仕様という事で、足回りは全て交換車高を上げてタイヤも化け物(^◇^;)
画像はありませんが、シートは外観と同じく黒とオレンジのバケットシート
フェンダーもノーマルより張り出したオーバーフェンダー
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サハラ砂漠でのテストランでは1発で駆動系ぶっ壊れてました(^◇^;) やっぱり
自分のイヴォークもそうだったけど、イヴォークの場合外観以外は他車からの流用が多いためか?、番組内では根本的に駆動系の強度が問題になってました、特にドライブシャフトの長さが不足して強度が足りず強化してました(詳細は番組内では触れてません)

駆動系強化後は…
パリダカ走れるくらいになってました。
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こんなタフなイヴォークならまた乗ってみたい鴨。
乗り心地悪いだろうな(^◇^;)
ブログ一覧 | レンジローバーイヴォーク | 日記
Posted at 2018/12/22 21:33:13

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この記事へのコメント

2018/12/23 09:05:50
本格的オフロードするには、ドライブシャフトは、長さも太さも足りてないと思います
以前からナナさんもおっしゃってましたが、オンロードだとブレーキが足りてないのでブレーキのキャパを上げると、今度はオフロードでタイヤ空転中のブレーキでドライブシャフトが一発破壊するので、バランスどころが悩ましいですね

はっ? 久しぶりに真面目なコメントしてしまいました 笑
コメントへの返答
2018/12/24 00:08:44
こんばんは、プロのコメントありがとうございます♫

タイヤの空転中のブレーキでドライブシャフト破損しちゃうんですか???

オフロードのセッティングって難しいですね(⌒-⌒; )
2018/12/23 10:59:58
オフロードタイヤはロードノイズがすごいですwww
また猿投アドベンチャーフィールドを走ってみたくなりました!!
コメントへの返答
2018/12/24 00:11:20
こんばんは♫

この番組見て、私も猿投に走りに行きたくなりましたよ、でもマカンではアカン(⌒-⌒; )
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