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ナナ27のブログ一覧

2015年01月30日 イイね!

軽タハム試乗記

念願のCATAHAM SEVEN 160試乗してきました♪

いきなり感想を書きますと、試乗を終えてケイマンに乗り込みケイマンを運転した瞬間に

デカイ!!


重い!!


ケイマンがスポーツカーじゃなくて乗用車に感じるぅ〜!


と錯覚するぐらいのインパクトでした。

想えば2005年に初めてケイマンの試乗をして感動して以来色んな車の試乗をしてきました試乗をした後で愛車のケイマンに乗って今回の様なケイマンに対してネガな印象を抱かせた車は初めてでした、そんな車の試乗記です。

愛知県内にはケータハム正規ディーラーは3店舗ありますがデモカーがあったのは
岡崎のACマインズさんのみで早速試乗予約しました。

このお店の雰囲気はテンション上がります歴代の色んなロータスにモーガン、もちろんケータハムも鎮座しております♪ 画像はありません(^◇^;)

早速ご対面
既に試乗車は暖気中でエンジンかかってました
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DSC00554 posted by (C)ナナ27

この手の車に乗るのは初体験なので初めは担当の方のドライブで助手席から体験走行に・・・


まずは動画で・・・

ボンネットの振動で共振ノイズがひどく音はBGMのみです


乗り込み方を聞かないとどうやったら乗れるの?
から始まります(笑)

DSC00555
DSC00555 posted by (C)ナナ27

乗り込むとやっはりかなりタイトです横幅の大きい方は乗り込むのはムリでしょう
今日の試乗でも担当さんとはずっと肩はくっついてましたそんな感じです。

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DSC00556 posted by (C)ナナ27

ステアリングはケイマンと比べると驚くほど小径Φ300って言ってたかな?
DSC00557
DSC00557 posted by (C)ナナ27

やたらとノーズが長く感じますが車全体のサイズが小さいのでケイマンより短いかも?
普車両感覚なんて言葉がありますがこの車は全て見えるので車両感覚なんて不要。

乗り込んだ感想はこんな感じでしょうか
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DSC00559 posted by (C)ナナ27

走り出すと突き上げもきついのかな?とか予想してましたが予想外に乗り心地も良好です
私のケイマンと変わらない位かな?ただエンジンの振動はダイレクトに体に伝わってきますがこうした車にそんな事を望む方が野暮な話ですし、そんなことを気にする人はこの車には乗らないでしょうね。

リッター100馬力以上出してる80馬力のジムニーに搭載されてる660CCのターボエンジンですが、車重が490キロなので車体の低さにオープンと言うこともあり体感的にはかなりの加速感が味わえます
レスポンスもとてもいいですアクセルを踏めば踏んだ瞬間に前にでます、この辺りはポルシェと同じ感覚

エブリーに搭載されてる5速のMTはポルシェと比べるのが難がある気がしますが、ポルシェのMTの様に気持ちよくはありませんが慣れればスコスコ掻き回せます。
DSC00562
DSC00562 posted by (C)ナナ27

ハンドリングはダイレクトでリニアに向きを変えてくれます、小径ハンドルでパワステは付いていませんが軽いです女性でも普通に大丈夫なくらいだと思います、MTが乗りこなせる女性なら普通に乗れますよ。
比較対象として987ケイマンくらいの重さかな、981やイヴォークは軽過ぎますがそれよりはやや重な感じ。

コーナリングはあまり攻めた走りはしていないので雰囲気だけですが、エンジンはフロントミッドなのでバランスはいいと思います、ただシートの位置はケイマンはフロントとリアタイヤの真ん中にありコマの様に車が向きを変える感覚ですが、この車はリアタイヤの前にあるのでコーナリング時の挙動がややフロントが重いFR的な挙動を感じます、ケイマンに慣れてしまってるので高速でコーナーに突っ込んで行くには慣れが必要ですね、それにケイマンの様に電子デバイスで車がコントロールしてくれませんので全て自分の腕次第。
DSC00561
DSC00561 posted by (C)ナナ27


ラゲッジスペースはこのカバーの中だけですが中にはオプションの幌が収納されているので、これまたオプションの専用バックを購入すると中のスペースが広くなるみたいですが、鍵は掛かりませんので安心できませんよ。
DSC00560
DSC00560 posted by (C)ナナ27


エアバックもありません、ABSも装備してません
ウインカーはインパネのスイッチで操作なんて言う車ですが
イモビライザーを装備していると言う不思議な車です。


私の感想よりこの方のコメントを聞いてもらった方が理解しやすいかも


プリウスやミニバンしか乗ったことが無い人達には到底理解できない車だと思います。

この車は見ての通りクラシカルなスタイルをずっと貫き通してきてるメーカーでモデルチェンジしないので
一生遊べる大人のオモチャ(あれの事じゃないですよ)に出会った感が強いです♪
なんか車好きもどんどんとエスカレートしてきて、来るところまで来ちゃった感があります
ある意味変態の領域になってきた鴨です(^◇^;)

最近の私の車選びは、いい車であっても普段見かける車、CMやってるメーカーの車は興味があっても購買対象にはなりません、なので一時イヴォークのCMが放映された時はがっかりしましたが最近そんな私の気持ちを察してか?イヴォークのCMは流れなくなりホッとしてますよ。

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DSC00563 posted by (C)ナナ27

ジャーマンスポーツカーのケイマンS
ブリティッシュスポーツカーのケータハム セヴン 160
加えて万能車両のイヴォークの3台体制

今の私が実現させたい未来予想図ですね。

あと2年半で家のローンとポルシェのローンが終わるんだよねぇ〜♩ (^O^)


Posted at 2015/01/30 09:37:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | ケータハム | 日記

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「3年経っても満足度は変わらない http://cvw.jp/b/418101/48584601/
何シテル?   08/06 09:44
2007年4月に人生初の輸入車&初ミッドシップスポーツ&初ポルシェ ケイマンSを購入、その後CCJに加入と同時にこのみんカラに参戦! このポルシェケイマ...
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