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2018年04月15日

デミオでちょっと道志へ and 13Bオーバーホール

ブレーキパッドをディクセルのESにして
ワイドトレッドスペーサつけてテスト走行してきた。
タイヤ空気圧は2.4kにした。
純正指定は2.5k。

熱が入れば丁度良くなると思ってたんだけど
思ったよりもタイヤに熱が入らなかったので空気圧も上がらなかった。
エコタイヤって熱が入りにくいのかなぁ

空気圧不足でタイヤが腰砕けな感じだった

ワイドトレッド+空気圧不足で思ったよりも曲がらなくなった。

ディクセルのESブレーキパッドもあまりいい感じじゃなかった。
ローター温度が上がるとタッチが悪化して思ったよりも止まらない。
まだフェードした純正パッドの方がいいと思う。
ロックする感覚はわかりやすいけどw

やっぱ安いなりだったらしい・・・・

しばらくはそのままにするけど。
次はローター大口径化、エンドレスのパッドにしようと思う・・・・


それとオーバーホールもぼちぼち進んでる。



ウォーターポンプのガスケット買い忘れで中断したので
タービンの入り口側を加工してみた。
常時ツイン化するので、切り替える機構はカットしないといけないからさ。

まずは加工前




加工後


まだ拡大するつもり。

あとはツインと切り替えるバルブ撤去して、M10でタップを立てて



液ガス塗ったボルトを締めこんで、穴を塞いだ。



とりあえず、こんな感じ。
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Posted at 2018/04/15 19:40:10

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