LOVE!LOVE!4AGのブログ一覧

朝、熱がありました。。

でも、今日、明日は仕事が山場・・
走行会以外では会社休まないって決めてるんです
<(｀^´)>
お見舞い（？）に会社の子がパンダのおやつくれました(´▽`)ｺﾞｷｹﾞﾝﾃﾞｽ

今日も減衰探しの旅へε=┌(・_・)┘

１回、全部一番硬くしてみた！
ポンポン跳ねますな～(V)o￥o(V)

んで、リアを２回転戻し。
うわぁ～(´□`)バランス悪いなぁ～
さらにポンポンにポヨンポヨンが加わったよ・・

フロントは４くらいがいいのかな～♪
んで、リアは1回転から2回転戻しの間くらいかな。
ま、路面によって違うんだろうから、あとはサーキット走って決めよう／(.^.)＼

やっぱ、フロントとリアのバランスって大事なんやなぁ(´□`)
柔らかい方が、乗りやすくていいや～って思って
今まで減衰なんてあんまりいじったことなかったけど、そうでもないなぁ(´ω`)

今までのトレノちんは、アクセルオフとかですぐフロントに加重が乗る感じ。
だから、鋭角の曲がり角とか、クルッって曲がれた。
その代り、ALTとかYZの1コーナーみたいに、ジワ～て加重がかかったままの所は
苦手な感じ(´・ω・`)
コーナリング中にピョコってフロントが上がってくる感じ・・

今の減衰にしたら、はじめチト慣れなくて、今までみたいに早くアクセル入れたら
全然曲がらないょぉ(*´Д`)
でもちょっと走り方変えたら、前より楽になった気がしますヽ(´▽`)/
今までは、ハンドル切って、ブレーキして、ハンドル戻してアクセル入れてきて・・ってのが
なんかすごくせまーいタイミングの中でしか合わせられなかったのが、
チョット余裕ができたってゆーか(o´艸`o)
気を使う部分が、コーナーの途中から、入口に変ったってゆーか、、
コーナーの途中の動きがスッキリしたってゆーか、、、

ま、このあたりは説明が難しいのですな(*´ェ｀*)ポッ

そうそう、前にのん！ちゃんと、加速した時の車の動きみたいな話してた時に
LL4は「前が上がる」って表現したんだけど
のん！ちゃんは「後ろが下がる」って言ったんですよ(´・ω・`)
その違いって、そのまま、トレノちんとのん！ちゃん号の違いなんやなーって
今日初めてわかりました(・ω・)ノ

今のトレノちんは、だいぶ「後ろが下がる」感じになってると思います／(.^.)＼

で、今日も車の動きを感じようキャンペーンってことで
チームひとりぼっちで1本だけ走ってきました♪
今日はブレーキングでスピンしたょ(*´ェ｀*)ポッ
あと、なるべくハンドルの舵角を少なく出来るようにアウトクリップに気をつけました！
でも、ハンドル重いから、曲がり切れなくてアクセル戻しちゃった(´・ω・`)
レンタルの軍手だと、脱げてくるし・・・

次はマイヘルメットとグローブで走るかな～(o´艸`o)

そうそう、例の部品きました(o^-')b
さてと、タイヤ交換したし、薬飲んで寝よ(´□`)ｵﾔｽﾐ