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今日もベルマッハで会社を出て、
トレノちんε=┌(・_・)┘ｲｿｲｿ

ここまで出た不調の症状をまとめてみると

・アイドリングが安定しない
（７００～１３００の間をフラフラ・・）
・アクセルオフでバックファイヤー
・～３０００回転までのアクセルON/OFFがギクシャクする。

月曜日の作手では、高回転域ではあまり影響がなかったように思うので
主に、低回転での症状かな・・ってことで
スロポジを疑って、しゃちょーに調整してもらうも、完治せず・・(´・ω・`)
で、やっぱり新品じゃないとだめなのかなってことで、
でも、新品に変える前に、一通りチェックしてみようと思ったφ(..)

まずはプラグ。
この前錆びてたもんね(・.・;)もしかしたらコードとかも錆びててバチバチしないのかも・・
ってネ申のお告げがあったようなので、ちぇーっく／(.^.)＼

コードは大丈夫みたいです、元気にバチバチしてまーす(・ω・)ノ
プラグは、この前錆びてたから新品に替えたばっかりだけど、見てみた。

ん～(´ω`)
ちょっと焼けてます。。燃料濃いからバックファイヤー出てるんかと思ってたから
もっと真っ黒かと思ったのに・・・
７番相当なのに、番手上げた方がいいかなってくらい焼けてる。。。
でも、取りあえずプラグ自体に異常はないみたいφ(..)

次に、エア吸ってないか、スロットルとかバキュームセンサー周りのホース確認(・ω・)ノ

あ・・・(*´Д`)

スロットルボデーのエアのホース、裏側劣化して、破れてる∑(￣Д￣；)
２本とも・・

ここ、外したらめっちゃアイドリング上がるんやね！
で、破れてるところを切ってつけてみたら・・・

あれ？(゜ω゜;彡;゜ω゜)あれれ？
アイドリング、下がった・・
点火時期も安定した(´▽`)ｱﾊｯ

念のためバキュームセンサーのホース見てみたら
こちらは大丈夫みたい(*´ェ｀*)

試走してみたら、８００～１０００の間で落ち着いてる
低回転の調子もよくなったﾆｬ(=´ω`)
もしかして、これが原因だったのカシラ(*´ェ｀*)ﾎﾟｯ
んでも相変わらずバックファイヤーは出るので
しばらくこれで様子見てみます～

エア吸ってたから、プラグ焼けてたんかな～(´ω`)
これでダメなら、ダイアグノーシスで診断してみよーかな～

明日、もーちょっと乗ってみて、高速でもテスト走行してみよ♪

■　□　■

そうそう、トレノちん心配してくれて
いろいろアドバイスくれて、ホントにありがとうございます('-'*)

あと、土曜日にリフトあげて、交換したクラッチ周りや
ハンドル、足回りのガタ、確認してみますヽ(´▽`)/

P.S　のん！ちゃん、誕生日おめでと～(*´ω`)ﾉ