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オジョはなんか知らないけど
オトコ運は全然ダメなんだけど（最近はそうでもない？かな）
仕事運にはいつもすごく恵まれてるなーと思います「(´ω`)

別に自分自身にすごく能力があるわけでもないし
バリバリのキャリアウーマンでもないわけで、
でも、気がつくといつも、ケッコウ花形というか、面白い仕事というか、メインのプロジェクトの中心にいたり、携われたり・・・

まぁ。妥協せずいつもストイックな気持ちで取り組んでる程度で
そのためにすごく苦労した！努力して勝ち取った！って覚えもないので
やっぱりいつも「運」がいいんだなと思うｗｗ

とはいえ昔は、周りに認められたいとか、結果を残したいとか
そんな風に考えて自分を奮い立たせてたこともあったかな。。
今も、周りに対してポジティブな存在でありたいってことには変わりないけど
自分のたかがしれてる能力で「もっと上を」ってことよりも、
今この仕事のために、相手のために、「自分が何をしてあげれるんだろう」ってことのほうが大事で
最近はそれを考えるほうがモチベーションも上がる気がするヽ(´▽`)/

雑貨の企画デザイナーから、クルマが好きになったってだけで
自動車業界に転職したのが３０歳・・・
面接の時
「その年齢で経験のない業種に転職って珍しいですけど、どう考えてますか？」って聞かれた。
その時に何となく話したビジョンが、今、だんだん現実味を帯びてきてるかもって、
そう感じることが多々ある。

とはいえ、安月給の（ホントに安いｗｗ）しがないサラリーマンだから、それなりに不満はあるけど、
でも、この歳になっても、新しい知識を得てワクワクできるってことはすごくうれしいし
自分のやった仕事の結果が、次の仕事って形で返ってくるのもすごくありがたい(´ω`)
（本当はお金という形で返ってきて欲しいって気もするけどｗ）
文系だから・・・専門知識が・・とか、そういう枠を超えて、やりたい！って思ったらいくつになっても
何でも出来るってこと知った。
自分に知識がなかったら、知識のある人から学べばいい。
それができる環境があるってことが「運がいい」ってことなんだろうな。
結局、「運」じゃなくて、「人」に恵まれてたってことなのかな。

オジョが今の会社に入ったころから比べると、
わずか数年前なのにクルマ業界はすごく変わったと思う。
技術やシステムもだけど、業界全体が置かれてる状況とか、世界情勢とか。
昨日まで常識だったことを変えなきゃいけないって思う時もある。
それは時にすごく大変なことで、途方もないことのように思える時もあるけど
でも・・アレだな(´ω`)オｼﾞｮは運がいいから、大丈夫だな。
晴れ女だし♪

◆　□

で、そんな「運」がいいオジョですが、
オカコク以来、雨の度にトレノちんのトランクのタイヤハウス内が大変なことにｗｗｗｗｗ

もう、メダカとか飼っちゃおうかな(´□`)