LOVE!LOVE!4AGのブログ一覧

最近、すごく早く寝てしまったりするので
万が一、連絡取れないと困るから
念のため・・(´ω`)ネ。

明日、岡山に出発しますヽ(´▽`)/

ナビで見たら、宿まで約６時間。
15時には着きたいから、
三重を９時くらいには出たいですね～

LL4は豊田から高速乗るから
どっかのＳＡで合流しましょ～／(.^.)＼
二人は亀山から高速乗るんかな？

今日は帰りにガソリン買って、
タイヤとか、荷物積み込んで
１１時くらいに寝ます(´ω`)ノ

道中、節約のために
おにぎり持参で行きます(*´ω`)_△△△三人前。
鶏釜めしおにぎりでいいですか？

また、夕方くらいに連絡入れますわ～

でわでわ。(´ω`)ノ

■オカコク上級者の方へ
宿からサーキットの間とかに
コンビニとかガソリンスタンドってありますか？
(゜ω゜;彡;゜ω゜)？

今日はトレノちんを洗車＆ワックスしました♪
屋根ね・・ざらざらなトレノちん(´ω`)
その、ざらざらの屋根に必死でワックスしてる姿は
きっと涙を誘うに違いない、切ない光景です・・ｗｗ

なんて例えたらいいかな(´ω`)ん～

焼き過ぎた食パンにバター塗るみたいな、そんな感触かなぁ～
ザーザーって音がします。。。

LL4は日焼け止め塗って作業してたんだけど
トレノちんにも塗ってあげたい(T_T)
UVカットなワックスって売ってないのかな？？

洗車のあとは、アスリートにオイル交換行きましたヽ(^。^)ノ
この前のオールトヨタの優勝賞品の高級オイルをトレノちんに。
うん♪これで安心だ～
って安心してたら、諸事情でのん！ちゃんがノビーさんに来るってことで
きっと他のみんなもいるだろうから、偵察兼ねて遊びに行ってきました～

予想どおり、オカコク三河組のしょっかーくんがゴニョゴニョしてました(o´艸`o)
そして、えらいもん見ちゃってましたね～
準備がんばろね(´▽`)/
んでも、しょっかーくんも８６BKさんも面白いね～
また、日曜日遊びにｲｺ！アスリートから近いし！！

今週も、トレノちん目撃情報多数寄せられました～(*´Д`)
1号線で熱唱中を会社の子に目撃されててメール来たｗｗ
んで、帰りジャスコで買いもんしてたら、カブちゃんに目撃されてました～「(´ω`)
もしかして、カブちゃんってご近所さんなんやろか？(゜ω゜;彡;゜ω゜)？
ご近所の８６はチェックしてるんやけどなぁ～

ま、オカコクまであと４日。。
車の準備はあらかた終わったから、明日はいよいよ
持ってく荷物の準備しよーかな♪

そうそう、YouTubeで見つけた～
なんか楽しそう♪

実はジムニー欲しかったんだよね～(V)o￥o(V)

普段からちゃんとメンテしてたら
直前でこんなあわてなくていいのにね～(＠_＠;)

今日はクラッチのシリンダーKITの交換。
いつやったか、サトジン君にクラッチフルード真黒ですよ！
って言われてから気になってて、今日やっと変えたよ(´ω`)

こーやって、リフトで上げてオイル系のものを扱うと
必ず頭からかぶる感じです・・
はい、今日もフルード浴びました(´□`)ﾋﾘﾋﾘ..ww

初めてバラす部品は～
いつも後からどーやって組んであったかわかんなくなって困るので
順番に並べて写真撮っとくことにしてるんです(・ω・)ノ
でも、今日のは部品点数少ないから大丈夫(o^-')b

これはパパっと終わらせて、先日からの不調・・
実はまだ完治してないんですよね(´￢`)
アイドル時は１００回転くらいフラフラするし、バックファイヤーも相変わらず。。

エアクリーナー外して、スロットルの穴とかにエア通したり、
カプラー(*´3`)=зﾌｰﾌｰってしてたら、
不調とは関係ないけど、O２センサーがプラプラになってるの気になった(・.・;)

ん～と(゜ω゜;彡;゜ω゜)ん～っと。
って見渡したら、捨ててある?エキマニをﾊｹｰﾝしたので、O２センサー(´人`)ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ

んで、新品プラグ８番装着～ヽ(´▽`)/

試走がてら、しゃちょーのお使いして帰って来たら、
とーっても久々なお客様登場！
LL4の５バルブレビン君（今はばらハチ号）の元オーナーさん(´▽`)/
当時はAWに乗りたいからってことで、LL4がレビン君を譲り受けた訳だけど
今はこのGX61？に乗ってるって！

まだ乗り始めたばっかりって言ってたけど、彼らしく、きれいにカッコよくいじってる♪
とにかくシャコタン！ってスタイルは変わらないらしく、
下に擦るから触媒のブラケットが削れて消耗品なんだそうで(o´艸`o)
８６用のが付きそうだから買いに来たんだって～

会うのはレビン君譲ってもらって以来だから、何年ぶりやろ！
これまでの戦歴とかいろいろ、写真混じえて報告 ^ー^)人(^ー^

レビン君はね、この人にすごく愛情注がれてきたんだなって、その後メンテしてても走ってても
いつも感じてたよ♪
元オーナーさんの性格とか、個性とか、スタイルとか思想とかも。
どの作業も、後からやりやすかったし、
理にかなって必要な部分はちゃんとメンテとチューニングしてあって、
LL4は何もしなくてよかった(*´ェ｀*)ポッ

トレノちん１台にするって決めたとき、ホントはレビン君は売るつもりだった。。
でも、譲ってもらう時彼が言った「縁を大事にしてる」って言葉がすごく印象的で、
それまで大して面識のなかったLL4に、破格の値段で譲ってくれた、その想いとか、、
だから、エンジンもボデーも、やっぱり最後まで自分の目が届く所に置いておきたいって思って、
今に至るんですよね！
だから、いつかこーやって、今もちゃんと元気に走ってるよーって報告したかったんだ～(*´ェ｀)ﾉ
フェンダーとボデーの色が反転してるのは、彼が乗ってる時のを今もそのまま受け継いでるので
写真見て、とても懐かしそうでした('-'*)

「この車で、この前のオールトヨタ、優勝したんだよ！２回目(´ω`)Y」
「きれいに乗っててくれててありがとね！」って('-'*)ｳﾚｼｶｯﾀ..

まっ、今もキレイなのは、すべて元オーナーさんとばらさんのお蔭なんですけど・・ｗｗ
また、機会があれば、ばらハチ号も運転してみてほしいな～(人´ω`)
運転もすごく上手で、速かったんだよね♪

そうそう、トレノちんにはレビン君のお下がりパーツいっぱい付いてる。
オイルクーラーとか、自慢のホイールとか！
ドアミラー、ライト、内装・・彼が何年もかけて集めたストックパーツは、
いろんな人の役に立ってきた。
ホント、この元オーナーさんには頭が上がりません●┐

トレノちん見て「ホント、２ドアトレノはカッコいいな～」ってポツリとつぶやいてた横顔見て、
この人多分・・また・・いつか８６乗るだろうなーって、なんか、そんな感じしました(^-^)
いい縁があるといいね～

なんか、トレノちん不調でチョット(´・ω・`)ｼｮﾝﾎﾞﾘしてたんですけど・・

期せずして激励されてヽ(´▽`)/元気もらっちゃいましたｗｗ
あれ？もしかして、トレノちんが呼んだの？？(o´艸`o)

オカコクまであと４日、明日はアスリートでオイル交換とか、ベルト点検したり♪

で、今日のLL4は、、
手だけじゃなくて、顔も真っ黒だｾﾞ(´ω`)v

ずっと調子悪くて、でも、よっし～とのん！ちゃんのおかげで
一旦なおったデフィーのメーター。。

でも、また壊れました(´￢`)

原因は前とおんなじ。

メーター同士をつないでる線の、ちっちゃいカプラーの
オレンジ色の線が切れてる・・
よって、水温計、油音計、両方動きません(-"-;)

最悪、水温だけわかればいいかなって、
油圧につながってる生きてる線を水温計に差してみたけど..(´・ω・`)

仕方ないので、また、ハンダ付けすることにしました。。

この前は、のん！ちゃんがこのちっちゃいカプラーのなかのギボシを取り出すツールを持ってたけど
LL4はもってないので、安全ピンで取り出しましたφ(..)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

んで、某所ではんだ付けφ(..)ﾁｰﾝ
ちっちゃくてやりにくい・・一人でやったらすごい時間かかりました(＠_＠;)
下手くそなんで、ハンダごてがえらいことに・・
すみません...(´□`)＞製●技●課のみなさん。

と、とにかく線がつながればいーんっしょ(-_☆)
で、ゴテゴテになりながらもなんとかつながった(*´Д`)=зﾊｱﾊｱ

では、取り付けてみますか！ヽ(´▽`)/

結果：動きませんでした(´￢`)

明日、テスターで電気通ってるか調べてみよ。。。

今日もベルマッハで会社を出て、
トレノちんε=┌(・_・)┘ｲｿｲｿ

ここまで出た不調の症状をまとめてみると

・アイドリングが安定しない
（７００～１３００の間をフラフラ・・）
・アクセルオフでバックファイヤー
・～３０００回転までのアクセルON/OFFがギクシャクする。

月曜日の作手では、高回転域ではあまり影響がなかったように思うので
主に、低回転での症状かな・・ってことで
スロポジを疑って、しゃちょーに調整してもらうも、完治せず・・(´・ω・`)
で、やっぱり新品じゃないとだめなのかなってことで、
でも、新品に変える前に、一通りチェックしてみようと思ったφ(..)

まずはプラグ。
この前錆びてたもんね(・.・;)もしかしたらコードとかも錆びててバチバチしないのかも・・
ってネ申のお告げがあったようなので、ちぇーっく／(.^.)＼

コードは大丈夫みたいです、元気にバチバチしてまーす(・ω・)ノ
プラグは、この前錆びてたから新品に替えたばっかりだけど、見てみた。

ん～(´ω`)
ちょっと焼けてます。。燃料濃いからバックファイヤー出てるんかと思ってたから
もっと真っ黒かと思ったのに・・・
７番相当なのに、番手上げた方がいいかなってくらい焼けてる。。。
でも、取りあえずプラグ自体に異常はないみたいφ(..)

次に、エア吸ってないか、スロットルとかバキュームセンサー周りのホース確認(・ω・)ノ

あ・・・(*´Д`)

スロットルボデーのエアのホース、裏側劣化して、破れてる∑(￣Д￣；)
２本とも・・

ここ、外したらめっちゃアイドリング上がるんやね！
で、破れてるところを切ってつけてみたら・・・

あれ？(゜ω゜;彡;゜ω゜)あれれ？
アイドリング、下がった・・
点火時期も安定した(´▽`)ｱﾊｯ

念のためバキュームセンサーのホース見てみたら
こちらは大丈夫みたい(*´ェ｀*)

試走してみたら、８００～１０００の間で落ち着いてる
低回転の調子もよくなったﾆｬ(=´ω`)
もしかして、これが原因だったのカシラ(*´ェ｀*)ﾎﾟｯ
んでも相変わらずバックファイヤーは出るので
しばらくこれで様子見てみます～

エア吸ってたから、プラグ焼けてたんかな～(´ω`)
これでダメなら、ダイアグノーシスで診断してみよーかな～

明日、もーちょっと乗ってみて、高速でもテスト走行してみよ♪

■　□　■

そうそう、トレノちん心配してくれて
いろいろアドバイスくれて、ホントにありがとうございます('-'*)

あと、土曜日にリフトあげて、交換したクラッチ周りや
ハンドル、足回りのガタ、確認してみますヽ(´▽`)/

P.S　のん！ちゃん、誕生日おめでと～(*´ω`)ﾉ