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メカニカルな表示部分はそのままにして，スピードメーターを復元したい．

そこで，秋月電子通商からセンサーを入手した．



コレと Dakota Digital ECD-100 で実現する予定．

スマートロードスターのドアパネルを外すことができたので，パワーウインドウの状態を確認した．



中に落ちていたプラスチック片．



巻き取り部分のプラスチック部品も壊れていて，中のワイヤーもねじれてそうだ．



ネットで修理の仕方を調べるとリベット留めを外すと知った．



結構勇気がいった．



五箇所外す必要があった．



巻き取り部分を分解して，さらに驚いた．



中はワイヤーが外れてた．



バネで上下端の逃げを担うプラスチック部品も１つは破壊されていた．

今はリペアーキットを注文中．さて直るかな？

普段走り用に一時仮組．



続く〜！

本日(4/8)から在宅勤務．
昼休みに SRS のドアパネルを外してみた．



ウインドウレギュレータの修理が必要だ．

ガワを Chevron B8 に変えるシミュレーションをしてみる．

本当は「久しぶりの宮ヶ瀬」と書きたかったが，以前行った駐車場とは違った場所に着いたので，初めての宮ヶ瀬ダムというタイトルにした．

多分，県立あいかわ公園の駐車場に着いた．

今日は，Team K4-SRS のドライバー会員候補の人から SRS を運転したいと言われたので，宮ヶ瀬ダムまでの往復を運転してもらった．





結果は上々．SRS を受け入れてくれたようだ．

追記---
県立あいかわ公園に着く前のコンビニで，コペン乗りの大学生に声をかけられた．昔からスマートロードスターのミニカーで遊んでいて大好きだと言われたので，運転席に乗り込んでもらった．うれしいひと時だった．