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日産魂のブログ一覧

2008年07月31日 イイね!

ようやく退院!

先程、「車高調」からの手術から無事に退院させて来ました。

前後とも30mm落としたら、最低地上高90mmをクリアせず、結局前後とも20mmダウンで落ち着きました。
ショップの人には遅くまで付き合ってもらいました

ワイドトレットスペーサーも前後10mmずつだと、何故だかリアの左側だけ「ハミタイ?」っぽかったけど、車高を調整したらギリギリセーフでした。

流石にこの時間だと画像が撮れないので、明日の昼間にでも撮影&画像UPを考えてます。
Posted at 2008/07/31 23:40:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り編 | クルマ
2008年07月31日 イイね!

先程入院!

とは言っても、「車高調」取り付けの為、ショップに預けて来た話です

昔々は、自分でエンジン降ろしたり、タービンキット組んだりして常に爪が真っ黒でしたが、最近はオイル交換も任せっきりで...

と、ブログ作成中にショップから「減衰力を決めて欲しい」との連絡が...
「みんカラ」情報では、リア側は調整をするのに一度ショックを外すと書かれていたので、0~36段の内の25辺りに前後共してもらいました。
今回取り付ける「RS-R」は36段階調整で数字が大きくなるほど柔らかくなるとの事で、後部座席は「愛娘専用」だし、最近は余り飛ばさないので、ちょっと柔らかめのセッティングです。
本当はサスも「ソフトバネレート」にしようかと思ったけど、ある程度はショックで調整が聞くしな、と思い推奨レートのままです。
ちなみに車高は前後とも30mmダウンです&ワイドトレットスペーサー10mmも前後に入れました。
タイヤ&ホイールはノーマルのままですので、これで十分かな?

あっ!タイヤと言えば、純正で付いて来た「BSポテンザRE050」グリップ力を求めていない私に取っては非常に「ウルサイ」です。
エルグランドの時にも履いていた「ヨコハマ デシベル」は非常に静かでしたので、ちょっとビックリ!
確かに「Type-S」のグレードを買っておいて何ですが、年内中には「BSレグノ」「デシベル」に交換しようと思っています(カミさんは許さないかな?)

完成の画像UPは、頑張って明日にでもしようと思ってます。
Posted at 2008/07/31 18:22:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り編 | クルマ
2008年07月31日 イイね!

ラジオ体操

今日は地元のラジオ体操の地区大会。娘二人を叩き起こして会場へ。
長々と来賓の挨拶が続き、暇なので作成中!

いよいよ本日、念願の「車高調」を入れると思うと、年甲斐も無くドキドキワクワクです(^O^)V
Posted at 2008/07/31 06:22:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常の出来事 | 日記
2008年07月30日 イイね!

車高が高いな~!

車高が高いな~!う~ん?改めて言うまでも無いけど、車高が高いな~!っと思い、いよいよ明日車高調を入れます。RS-Rラグジュアリーです。勿論一緒にワイドトレットスペーサーも入れます。但し、ホイールはノーマルのまま。ノーマルホイールも結構気に入っているので...
完成画像は後日UPします。
Posted at 2008/07/30 16:27:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | フーガを眺めて | クルマ

プロフィール

「mackさん、娘達から『このまま北の大地に行きたい』の要望が有りましたが(^_^;) 風邪引かないように楽しんでくださ~い♪」
何シテル?   08/11 19:40
E50エルグランドは1998年11月に新車で購入 (2015年11月廃車) Y50フーガは2008年3月に新車で購入 (2017年3月廃車) E52エル...
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