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イイね!
2010年07月22日

う~~ん、 どうしよう?

う~~ん、 どうしよう? タイヤなんですが、フロントBS ポテンザRE-01R
リア ヨコハマNEOVA が付いてまししたが、
四本とも寿命みたいです(>_<)


特にリアのNEOVAはサイドにヒビがまんべんなく
走りまくり、長距離はチョッと心配です。




10月には11回目の車検が控えております。
(早いもんで23年目、24年目突入です~)



でも、ガンバッテタイヤ買いたいもんです。
安さで選べばグッドイヤーのEAGLE、
ヨコハマのS-driveでも、ダンロップのルマンでもいいし、
ヤッパ高いな~(^^ゞ

でも、海外もんはイヤだしな~



ウレシイ悩みです(^^ゞ



あ~金ほしい・・・
ブログ一覧 | FC | クルマ
Posted at 2010/07/22 21:51:37

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この記事へのコメント

2010年7月22日 22:07
お疲れさまっす~(^^ゞ

わたすも同じ悩みです~(ToT)
NEOVAのサイドは弱いんですかね~
ひび割れ症状がでてきましたよ~

安心して乗れるタイヤがいいですよね♪
コメントへの返答
2010年7月23日 7:07
タイヤがひび割れているのは、気になりますね(^^ゞ

4本ハイグリップにすると15万なんて
タイヤ屋さんに言われてショックでした。

車にもお財布にもやさしいタイヤはどれなんでしょうね~?
2010年7月22日 23:28
私はSドライブを使用しています。
走らない人ですので参考にならないかもしれませんが、
充分満足していますよ~。
コメントへの返答
2010年7月23日 7:10
エレクラさんはSドライブと( ..)φメモメモ

候補のひとつです、問題は価格でしょうか
(^^ゞ  某オクでは安く手に入れられるみたいですが、タイヤ屋さんだと10万弱くらいでしょうか・・・(^^ゞ
2010年7月22日 23:39
自分はボディにあまり負担の掛からないタイヤにしたかったので
現代のハイグリップタイヤは始めから候補には入れていませんでした。

現在履いているプレイズは轍にハンドルを持っていかれる事が無いので運転していても快適です^^
そこそこの値段ですが、ハイグリップタイヤよりはリーズナブルなのかな!?


コメントへの返答
2010年7月23日 7:13
私はどちらかというと、ハイグリップというより
乗り心地、静寂性をとりたいですね♪

ダンロップのルマンがいいな~ってのは
ソコのところなんです(^^ゞ

一番は秋の車検があるので、悩んでます。
ローンはあまり使いたくないので・・・
2010年7月23日 0:54
グッドイヤーのレブスペックRS-02を履いてますが、十分満足してますよ

RS-Sportsはどうですか?
コメントへの返答
2010年7月23日 7:18
おお~グッドイヤー履いている方いましたね~私の今のところの一番候補なんです。

アジアンタイヤでない中、国産タイヤの中で
価格的には魅力なレブスペックですね。

走行ノイズや乗り心地はどうですか?
インプお聞かせください、プリ~ス♪
2010年7月23日 8:54
トモさんの使い方ですと、オノバやゼロワンは無駄な気もしますね~。
ハイグリップですけど、排水性と静粛性考えるとちょっと・・・。

個人的には、ピレリとか好きですよ?
ドライでもウェットでも操作性そんなに変わりませんし。

あとは、グットイヤーなんかも割りと良いらしい。
って海外もんばっかですな・・・(^^。

ちなみに、只今BSですが、対費用価値的に考えると、あんまり。
美味しさを感じられません。
コメントへの返答
2010年7月23日 21:39
そうなんです、現行のハイグリップタイヤは
勿体無いというか、使いこなせないですし、
求めるのは、快適性と静寂性、と持ちですね。

ウェットは考慮すらしませんが(^^ゞ

やはりグッドイヤーいいかも♪

ポテンザは高すぎてムリポンですね(^^ゞ
2010年7月23日 9:42
わたしもRevspec RS-02です。
保ちと適度なグリップとブランドイメージ(EAGLE VRが好きでした)

FCの様な古い車に現代のハイグリップは通常では無用の長物かもしれませんよ。
なにせ老体が負ける・・・・(^^;)
コメントへの返答
2010年7月23日 21:41
ここにも、グッドイヤー派が(゜o゜)

>なにせ老体が負ける・・・・(^^;)
分かる気がするのがこわいですな。

でもgadgetさんとカブルのはチョッと・・・
(^^ゞ

ウソダヨ
2010年7月23日 13:40
ミシュランPS2お勧め~。

ボディがねじれるくらいのハイグリップですよ?w
熱が入ってない状態でも抜群のグリップ。
だけど、固い状態なのでタイヤが減らない。

で、熱が入るとこれでもかとばかりに食う。

そして、同クラスのBSorヨコハマと比較すると圧倒的に静か。
ロードノイズが少ないって素晴らしいw


ただ、泣きたいほど高いのが玉にキズ?
コメントへの返答
2010年7月23日 21:45
おお~ミシュラン パイロットスポーツ現行は
3になってました。
いいタイヤですよね~問題は価格でした(^^ゞ

現行のハイグリップは古いボディには酷
なんですかね~?

前期FC乗りには難しいところなのかも
しれませんね(^^ゞ

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何シテル?   11/09 10:59
FCはほぼノーマルです。 このままのコンデションですっと 乗り続けていきたいです。 前期FC3Cいまでは、関東でも 数台しか、確認してません(^^ゞ ...
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