＠風来坊のブログ一覧

今日はバンバン通勤してみました。
晴れ間を確認し、リアボックスには、「合羽」を入れてＧＯ！
初めの左折でエンジンストップ！
そうです。コックＯＦＦでした(爆)

昨日、公道デビューをしましたが登録時に役場のお方のミスで書類の車体番号に余計な「－」が入っていたので、その訂正とついでに形式の追加をしてきました。

昨日まで、
車体番号：ＲＶ－５０－９ＸＸＸＸ
今日、
車体番号：ＲＶ５０－９ＸＸＸＸ
形式　　：ＲＶ５０Ｓ－３

「３型」である事と、スポーツタイプ「Ｓ」である事を登録し直しました。

そう！私のバンバンは４速なんです！
バンバン乗りで、４速ミッションはスポーツタイプですよ～。

任意保険は、来春に「ファミリーバイク特約」です！

明日は、自賠責の訂正だぁ～！

来春デビューを考えていましたが、「乗りたい！」という願望が行動となりました！

今日はみぞれが降り寒い日でしたが、ガソリンを入れにスタンドまで走りましたよ。

念願のナンバーです。









取り付けました。
自賠責は１年で入りました。
来春、任意保険をバンバン専用で加入予定です。
ファミリーバイク特約も考えましたが、物損事故に対応出来ないのでそのようにする予定です。





ガソリンスタンドでレギュラー３．３１Ｌ　＠１５１円／Ｌで、丁度５００円でした。
満タン時、２９３８１．３ｋｍでした。

※2010.11.13 みんカラ規定変更の為、一部画像差し替え。

フォトギャラリーにもアップしました。

自己満足かも(汗;)

これから冬になるので、
来春ナンバー取得予定です。


ん？そこのアナタ！
ミラーに乗っているのは、ハカイダーの頭ではありませんよ！

ＳＵＺＵＫＩ二輪データテーブル
１９６６～２００３
表がデカイですが、お役に立てればいいかなとＵＰしましたよ。
あなたのバンバンありますか？

バンバンシリーズ
営業機種記号	発売年月	開始車台番号	エンジン形式	認定・指定番号 種別	長さ 幅 高さ ｍｍ	重量 ｋｇ	バルブクリアランス ＩＮ ＥＸ	二次減速比	オイル交換量 Ｌ	アイドリング回転速度 ｒｐｍ	ドライブチェーン		スパークプラグ ＮＧＫ ＤＥＮＳＯ	キャブレータセッティング					バッテリー 形式 容量 Ｖ－Ａｈ	イグニッションコイル抵抗 一次 二次 Ω	シグナルジェネレータ抵抗 Ω	ヘッドランプ Ｈ／Ｌ Ｗ	フューエルタンク容量 Ｌ	タイヤサイズ 前 後	タイヤ銘柄 前 後	タイヤ空気圧 前 後 ｋＰａ	フロントフォークオイル			商品名
											種類 リンク数	ゆるみ ｍｍ		ＭＪ	ＰＪ	ＪＮ	油面高さ ｍｍ	フロート高さ ｍｍ									種類	容量 ｍＬ	油面高さ ｍｍ
ＲＶ５０－１	’７３．６	ＲＶ５０－１０００１	－	Ｉ－１２９０　－	１，６４０ ０，７７５ ０，９８５	７９	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ ８０	－	－	－	バンバン　５０
ＲＶ５０－２	’７４．４	ＲＶ５０－３８３９０	－	Ｉ－１２９０　－	１，６２５ ０，７７５ ０，９８５	８４	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９５	－	バンバン　５０
ＲＶ５０Ａ－１	’７４．４	ＲＶ５０－３８３９０	－	Ｉ－１２９０　－	１，６２５ ０，６７０ ０，９８５	７９	－ －	２．５００	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９５	－	バンバン　５０
ＲＶ５０－３	’７４．１０	ＲＶ５０－６６５９６	－	Ｉ－１２９０　－	１，６２５ ０，７７５ ０，９８５	８４	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９５	－	バンバン　５０
ＲＶ５０－４	’７５．１１	ＲＶ５０－８４８３７	－	Ｉ－１２９０　－	１，６２５ ０，７７５ ０，９８５	８１	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	１００ １２０	ＫＹ６	１２５	－	バンバン　５０
ＲＶ５０Ａ－２	’７５．１１	ＲＶ５０－８４８３７	－	Ｉ－１２９０　－	１，６１５ ０，６８５ ０，９８５	７９	－ －	２．５００	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	３．５０－１０－２ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ １２０	ＫＹ６	９３	－	バンバン　５０
ＲＶ５０Ｔ－１	’７５．１１	ＲＶ５０－８４８３７	－	Ｉ－１２９０　－	１，６１５ ０，６８５ ０，９８５	７９	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	１００ １２０	ＫＹ６	９３	－	バンバン　５０
ＲＶ５０Ｓ－４	’７８．１	ＲＶ５０－１１３７０１	－	Ｉ－１２９０　－	１，６２５ ０，７６０ ０，９８５	８４	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ １２０	ＳＳ８	９０	－	バンバン　５０
ＲＶ５０Ｓ－５	’８２．２	ＲＶ５０－１４１９９０	－	Ｉ－１２９０　－	１，６２５ ０，７６０ ０，９８５	８４	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	２５／２５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ １２０	ＳＳ８	９０	－	バンバン　５０
ＲＶ５０Ｓ－６	’８３．１０	ＲＶ５０－１４７２８７	－	Ｉ－１２９０　－	１，６２５ ０，７６０ ０，９８５	８４	－ －	２．１３３	０．５	１３００	４２０ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２０ＦＰ	６５	１５	３Ｅ３－４	－	２４．０	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	２５／２５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－４ＰＲ	－ － －	８０ １２０	ＳＳ８	８９	５３	バンバン　５０
ＲＶ７５－１	’７４．１	ＲＶ７５－１０００１	－	Ⅱ－１３１１　－	１，６２５ ０，７７５ ０，９８５	８６	－ －	２．１３３	０．５５	１３５０	－ －	１５－２０	Ｂ７ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	７０	１５	３Ｇ９－４	－	２２．５	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－６ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９５	－	バンバン　７５
ＲＶ７５－３	’７５．１	ＲＶ７５－１６４３９	－	Ⅱ－１３１１　－	１，６２５ ０，７７５ ０，９８５	８６	－ －	２．１３３	０．５５	１３５０	－ －	１５－２０	Ｂ７ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	７０	１５	３Ｇ９－４	－	２２．５	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	１５／１５	３．５	５．４０－１０－４ＰＲ ５．４０－１０－６ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９５	－	バンバン　７５
ＲＶ７５Ｔ－１	’７５．１１	ＲＶ７５－２０１８３	－	Ⅱ－１３１１　－	１，６１５ ０，７７５ ０，９８５	８１	－ －	３．８４２	０．５５	１３５０	－ －	１５－２０	Ｂ７ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	７０	１５	３Ｇ９－４	－	２２．５	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	１５／１５	３．５	３．５０－１０－２ＰＲ ５．４０－１０－６ＰＲ	－ － －	１００ １２０	ＫＹ６	９３	－	バンバン　７５
ＲＶ９０－１	’７１．８	ＲＶ９０－１０００１	－	Ⅱ－１２８６　－	１，８０５ ０，８２０ ０，９９０	８８	－ －	３．１３３	０．７	１３００	－ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	２５０	１７．５	－２	－	２５	６Ｎ２－２Ａ－４ ６－２	－ －	－	２５／２５	４．３	６．７－１０－４ＰＲ ６．７－１０－６ＰＲ	－ － －	８０ ８０	－	－	－	バンバン　９０
ＲＶ９０－２	’７２．７	ＲＶ９０－３６５９２	－	Ⅱ－１２８６　－	１，８０５ ０，８２０ ０，９９０	８８	－ －	３．１３３	０．７	１３００	－ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	２５０	１７．５	－２	－	２５	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	－ －	－	２５／２５	４．３	６．７－１０－４ＰＲ ６．７－１０－６ＰＲ	－ － －	８０ ８０	－	－	－	バンバン　９０
ＲＶ９０－３	’７３．１	ＲＶ９０－５６６３７	－	Ⅱ－１２８６　－	１，８０５ ０，８２０ ０，９９０	８８	－ －	３．１３３	０．７	１３００	－ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	２５０	１７．５	４Ｉ２－３	－	２５	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	２５／２５	４．３	６．７－１０－４ＰＲ ６．７－１０－６ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９８	３６７ (最伸状態)	バンバン　９０
ＲＶ９０－４	’７４．１０	ＲＶ９０－７４０７０	－	Ⅱ－１２８６　－	１，８０５ ０，８２０ ０，９９０	８８	－ －	３．１３３	０．７	１３００	－ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	２５０	１７．５	４Ｉ２－３	－	２５	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	２５／２５	４．３	６．７－１０－４ＰＲ ６．７－１０－６ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９８	３６７ (最伸状態)	バンバン　９０
ＲＶ９０－５	’７８．３	ＲＶ９０－９５６８４	－	Ⅱ－１２８６　－	１，８０５ ０，８２０ １，０５５	８８	－ －	３．１３３	０．７	１３００	－ －	１５－２０	ＢＰ６ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	２５０	１７．５	４Ｔ１２－３	－	２２．５	６Ｎ４Ｂ－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	２５／２５	４．３	６．７－１０－４ＰＲ ６．７－１０－６ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	９８	３６７ (最伸状態)	バンバン　９０
ＲＶ１２５－１	’７２．１０	ＲＶ１２５－１０００１	－	Ⅱ－１２９４　－	１，９６０ ０，８３５ １，０５５	１０９	－ －	３．４００	０．５５	１３００	４２８ －	１５－２０	Ｂ７ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	９２．５	２５	４Ｆ１０－３	－	１７．３	６Ｎ４－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	２５／２５	４．５	５．４－１４－４ＰＲ ６．７－１２－４ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	１８５	－	バンバン　１２５
ＲＶ１２５－２	’７３．１	ＲＶ１２５－２２０１８	－	Ⅱ－１２９４　－	１，９６０ ０，８３５ １，０５５	１０９	－ －	３．４００	０．５５	１３００	４２８ －	１５－２０	Ｂ７ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	１１０	２０	４Ｆ１０－３	－	２５．８	６Ｎ４－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	２５／２５	４．５	５．４－１４－４ＰＲ ６．７－１２－４ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	１２５	４２９ (最伸状態)	バンバン　１２５
ＲＶ１２５－３	’７４．１０	ＲＶ１２５－３４０３０	－	Ⅱ－１２９４　－	１，９６０ ０，８３５ １，０５５	１０９	－ －	３．４００	０．５５	１３００	４２８ －	１５－２０	Ｂ７ＨＳ Ｗ２２ＦＳ	１１０	２０	４Ｆ１０－３	－	２５．８	６Ｎ４－２Ａ ６－４	２．５ ８ｋ	－	２５／２５	４．５	５．４－１４－４ＰＲ ６．７－１２－４ＰＲ	－ － －	８０ ８０	ＫＹ６	１２５	４２９ (最伸状態)	バンバン　１２５

バンバンシリーズ
営業機種記号	発売年月	開始車台番号	エンジン形式	認定・指定番号 種別	長さ 幅 高さ ｍｍ	重量 ｋｇ	排ガス装置 触媒 ・パイプ：Ｐ ・モノリス：Ｍ ２次エ ア：Ａ	バルブクリアランス ＩＮ ＥＸ	二次減速比	オイル交換量 Ｌ	アイドリング回転速度 ｒｐｍ	ドライブチェーン		スパークプラグ ＮＧＫ ＤＥＮＳＯ	キャブレータセッティング					バッテリー 形式 容量 Ｖ－Ａｈ	イグニッションコイル抵抗 一次 二次 Ω	シグナルジェネレータ抵抗 Ω	ヘッドランプ Ｈ／Ｌ Ｗ	フューエルタンク容量 Ｌ	タイヤサイズ 前 後	タイヤ銘柄 前 後	タイヤ空気圧 前 後 ｋＰａ	フロントフォークオイル			商品名
												種類 リンク数	ゆるみ ｍｍ		ＭＪ	ＰＪ	ＪＮ	油面高さ ｍｍ	フロート高さ ｍｍ									種類	容量 ｍＬ	油面高さ ｍｍ
ＲＶ２００ＺＫ３	’０３．０３	ＮＨ４１Ａ－１０４０５６	Ｈ４０３	Ⅱ－２６１ ０１１	２，１００ ０，８６５ １，１２５	１２５	－ Ａ	０．０８－０．１３ ０．１３－０．１８	３．０６６	０．８５	１５００	５２０ １１０	１０－２０	ＤＲ８ＥＡ Ｘ２４ＥＳＲ－Ｕ	１３２．５	１５	５Ｅ２５－２	２	１７．１	ＹＴＸ７Ｌ－ＢＳ １２－６	２．７ ２３ｋ	２３０	６０／５５	７．５	１３０／８０－１８Ｍ／Ｃ　６６Ｐ １８０／８０－１４Ｍ／Ｃ　７８Ｐ	ＤＵＮ Ｋ１８０ Ｋ１８０	１２５ １２５	Ｇ１０	２３０	１３６	バンバン　２００Ｚ
ＲＶ２００Ｋ３	’０３．０５	ＮＨ４１Ａ－１０４３５７	Ｈ４０３	Ⅱ－２６１ ０１１	２，１００ ０，８６５ １，１２５	１２５	－ Ａ	０．０８－０．１３ ０．１３－０．１８	３．０６６	０．８５	１５００	５２０ １１０	１０－２０	ＤＲ８ＥＡ Ｘ２４ＥＳＲ－Ｕ	１３２．５	１５	５Ｅ２５－２	２	１７．１	ＹＴＸ７Ｌ－ＢＳ １２－６	２．７ ２３ｋ	２３０	６０／５５	７．５	１３０／８０－１８Ｍ／Ｃ　６６Ｐ １８０／８０－１４Ｍ／Ｃ　７８Ｐ	ＤＵＮ Ｋ１８０ Ｋ１８０	１２５ １２５	Ｇ１０	２３０	１３６	バンバン　２００

「どこがレストア？」と怒られてしまいそう・・・。

よく見て下さい。
私の前のブログの「仮組・・・。」と同じアングルです。

リアキャリアに注目！
バッテリーを積んでいた部分に、ケースが付きました。

ポン付けなので、作業工程はありませんが、一応、整備手帳に写真載せます。