tamoXILE～第二章～のブログ一覧

こんばんわ～！タモリです('-')




今日の豪雨は久々にすごかったなぁ(-ω-)/





あ、FFに切りかえてから初めての、本格的な雨だったんですが、すごいですね・・・





走行中、仕方なく道路路肩の水溜りに突っ込んだら、ハンドルとられてそのまま脇に突っ込みそうになりましたｗ



４駆のときはそんなことは考えられなかったので、改めて？４駆との違いを勉強しました（身を持ってｗ




FFで雨だと、片手ハンドルはやめておいたほうがいいですね・・・




そういえば、（一年前のラスさん、真夏さんとのごてや山オフの時の豪雨で、俺、ラスさんは4駆ワークスで真夏さんだけFFだったんで、かなり大変そうにしてたのを思い出しました。）







話は変わり、それで、定額給付金が支給？されたら何に使おうかなって考えてたんですが、いくつか候補が＾＾；


〇ワゴンRスタビライザーと周辺のブッシュ
〇ブーストメーター
〇メーターホルダー（鈴木さんのみたいなやつ！！）
〇３３パイのステアリング
〇機械式ブーストコントローラー
〇リア用の、フェンダーにあたらない太さのかっこいいホイール２個！
〇セルボのコンソール
〇イエローフォグランプ




ざっとこんな感じかなぁ・・・




濃厚なのが、メーターホルダー（オクで1200円？）とステアと足回りのブッシュですね


どれを買うか迷います＾＾；


でも、それがまた楽しい





あ、画像はカラーカット＆バリアスコートでピカピカにした後＾＾ｂ

あと、フロントのグリルネット？？も変えました。
この画像じゃよく見えないかも・・・









おやすみなさい・・・。

こんばんわタモリです(/・ω・)/

GW中は愛車整備週間？？ということでいろいろとメンテナンスっぽいことしてました＾＾；


まず、先日の鈴木さんとのオフで、鈴木さんのワークスの外装の綺麗さに刺激されたため、自分はホルツのカラーカットを購入。

一日一部分って感じで徐々に施工していきました。

カラーカット後にワコーズのバリアスコートでコーティング！


やばいほどピカピカになりました。


黒ボディの特権かな＾＾

すぐ汚くなっちゃうけど、艶がよく分かるってとこ！('-')




で、昨日友人宅で恒例の徹夜麻雀やってたんですが、正直言って、昨日は神がかってましたｗ

連戦連勝！

跳満や倍満など・・・怖いくらいでした・・・

なかでもゾクゾクしたのが

門前清模和
立直
立直一発
平和
七対子
二盃口

今日の神ツモならいけるぜ～！ってツモったら本当にきてしまった・・・

ドラが一つでものってれば3倍満！！

悔しかったなぁ・・・


のってたらきっと、友人達から嫌われてしまったかもですけど笑


しかも親だったんでウマウマ～♪

6万5400点で勝ちました～♪




いいこと続けばいいな～・・・

こんばんわ！タモリです♪(-ω-)/


題名は、適当ですｗ


先日、お友達の「＠すずきさん」さんから、ローターを受け取る＆プチオフのため筑波山にて待ち合わせ、お会いしました。

キックボクシングの道場長のすずきさん、どんな人だろうとずっと考えていましたが、思ったとおりガタイのよいお人でした(・ω・)ノ（失礼ですかね汗

で、かっこいい！

それで、お互い初めて他人のC型を見るらしく、興味津々でした＾＾；

自分も、自分以外のC型を始めて見れたんでほんとに楽しかったです！！


で、1時間ちょっと過ぎたくらいかな・・・？？


今回、声をかけておいた真夏さんが登場。

駐車場にはワークスが3台並ぶ！

（やっぱりC型いいなぁ～♪～(￣。￣) ←トボケガオ）

3人でワークス談義に花を咲かせ、試乗会が始まりましたｗ

すずきさんのワークスと自分のワークスとの違いがはっきり分かって、すごい充実した時間を過ごすことができました＾＾

今回は、本当にみなさんお疲れ様でしたヽ( ゜ 3゜)ノ

また、是非お会いしてくださいね！ペコリ(o_ _)ｏ))


で、すずきさんとお別れした後

2本くらい真夏さんと走ってみたんですが、駐車場に戻り

なんとワークスから煙が・・・（このとき冷や汗だらだら）

おそるおそる外へ出て、原因を探す・・・


なんと、ローター＆キャリパーからもくもくと白煙が！！(　 ゜ ▽ ゜ ;)エッ!!

激熱！！

やっぱり、歪んでるローターで無理はいけないな、と猛省・・・。


しかし、ここで待てよ、と。

前回オークションで手に入れたローターは左に取り付けた筈。その後ブレーキング時のジャダーに悩まされるようになったので、原因はそれしかないと思っていたのですが、なぜ右から煙？？

左が歪んでるから、ペダル踏んだ分の力が右に多めにかかってしまってるってことなんでしょうか？？（右が負担大？）

それとも、もともとの原因が右ローターの歪みだったのか？


ホイール外して歪みを早く確認しないと・・・



他人を巻き込む事故に繋がらなくて、運が良かったかな・・・
反省。。。

地デジよし！




ってCMあったの覚えてます？？




あのCM,個人的にですが、好きではなかったので今日の報道聞いて、それを思い出したり・・・
(;゜Д゜)yヾポロッ炎炎炎炎炎炎炎炎炎炎ノ;゜ロ゜)ノ炎炎炎 ギャァー!!








こんばんはタモリです(・ω・)ノ



今日も懲りずに大学終了後秘密基地へ行き、場所をお借りしてリアのバネを元に戻しました。（社外不明品の硬いサス）このサスは硬いんですが、車高が高くなってしまうのであまり好きではありませんでした。

しかし、4人乗ると動けなくなる以前のバネよりかは全然マシです！（タイヤがぶつかりっ放し）

やっぱり、後ろ硬いとスラローム動作した時に、スッと後ろがついてきて気持いいです♪


あと、クマさんに見つけて貰ったのですが、左フロントがやっぱり怪しいです・・・orz
がたついてます(>o<")


あと、このワークス買ったときからなんですが、結構な速度でブレーキして荷重のせてコーナー入ってくとフロントが暴れるんです（表現難しいです、ばたつくって言うのかな・・・）ゴッゴッゴッゴ・・・・ってな感じで笑
その現象起きるとタイヤのグリップ感がかなり弱くなるんです・・・。
跳ねてるのとはまた違う気も・・・

(決して、タイヤのグリップ超えるようなオーバースピードではないです、街中でもおきます・・・)


最初は減りまくったシンセラのせいだと思ってたんですが、どうやら違うみたいです（DNAGPでもその現象消えず


真夏さんのワークスではこの現象は起きないので、俺のワークスがおかしいのは確かだと思うんですが・・・

何が原因かわよく分かりませんが、まず左フロントを見てみないと・・・

あと、スタビライザー周辺のブッシュ！（欲を言えばスタビはワゴンRのにしたい！）



あぁ、バケット欲しいなぁ・・・

いまのやつは最近買ったばっかりなんですが、でかくて全然ホールドしません・・・



暫くは、足回りのブッシュ交換に全力を注ぎたいです！



追記

SMAPタグが1位とってますねｗｗ

こんばんは！！

画像無いのですが・・・


昨日RSRが届いて早速秘密基地へお邪魔しました・・・＞＜；




お二方にすごい迷惑かけながら（本当に申し訳ありません((+_+))）
どうにか装着完了したんですが

車高がかっこ悪いほど上がってしまいましたｗ

今まで、このワークスが手元に来たときから前だけ異常に低かったものですから、こんな車高は当然初めてなので、戸惑いを隠せませんｗ

バネ変えてから、まず今まで以上にステアが軽くなりました（キャンバー関係？？

そして、ステアをきれる量が増えました！

今までよりすごい回ります・・・


でも、発進のときの後ろに荷重がかかったとき、前が浮くのが本当に悲しい・・・


どういう方向にワークスをまとめていくかもっと考えたいと思います。


明日写真撮れたら追加しておきますね！