tat - CN21Sのブログ一覧

10月からは通常の土日休みに戻るので、平日の空いてるうちに新城ロードパークにカートを持って行ってきました。
見ての通り、輸送手段の問題も解決したので。

結局この前のメンテナンスから2カ月たっちゃいました。
最初の走行では、1発でエンジンも掛かり調子良かったのですが…。
数周走って、急に吹けなくなる。
その後は走りだしては止まるを繰り返し…。
結局、燃料フィルターの詰まりが原因でした。
それでも半日目いっぱい走れたので、疲れました。

今回は、いつもインテグラでできない”積極的にクルマをコントロールする”ことを
目的に走ってみました。
タイムは出てないと思いますが、いろいろわかったような気がします。

あ～、楽しかった。

今日は、ガレージ本店にて2年前に会社の先輩にもらったカートを直してきました。


2年もほっといて何を今さらって感じですが、先週の金曜に友達のカートを新城ロードパークに走らせに行って自分のも走らせたくなってしまったんですよ。
(先輩のプレッシャーが強くなってきたというのもある)


でも、やっぱりカート楽しい!!

写真は新城ロードパーク+友達のカート


クルマは、もらってきてすぐにキャブとブレーキ回りはショップにO/Hに出して、外して保管してあったので、今日組み立てまして。
エンジンはわりと簡単に掛かりました。
今までカート走らせに行ってなにが×かって、なかなかエンジン掛からない時なんですけどね。
この感じならＯＫです。
軽く走らせてみても問題なかったし、出来ればブレーキ、タイヤ、チェーンとかは変えたいですが、
まあ遊ぶだけならこれでもいいかな。

問題はコースまでどうやって運ぶかです。

今日の午前中に、会社の先輩から頂いてきました。
YAMAHAのWINFORCE TIA....のはずです。
最初は”メンテナンスしてくれるなら使っていいよ”って言ってたのが、”あげる”になってきました。
まあ、2年ほど寝てた車なんで動かすのに少々メンテが必要そうですが、あまり本格的に乗ろうとも思ってないので、最低限のメンテナンスで楽しみたいと思います。
とりあえずキャブと燃料系とブレーキO/Hですかね。