tat - CN21Sのブログ一覧

去年の夏に友人と共同で入手したS13ですが手放すことになりました。
というか、もう引き取られてゆきました。
理由は、思ったほど乗ることが無かったということ。
まあ、みんな自分の車を持っていての購入だったので、当たり前といえば当たり前ですね。
それでも、今年の正月にはスパ西浦へ走りに行ったりしました。
NAのシルビアはパワーは全然無いですが、なかなか乗りやすい面白い車でした。
また機会があれば、乗りたいですが、しばらくは無理ですね。

ひょんなことからシルビアを手に入れることになりました。
正確には友達と3人で共同所有なんですが。
それで今日、名義変更の準備にいろんなところに行ってきました。
名義は自分のにするわけではないですが、諸事情によりクルマを運転できない友達がオーナーになるので。




と、いうわけで今日行ったところ。
①陸運局…名変の申請書を取りに（あとで考えたら今日行かなくても良かった）
　　　　　３週連続で来ることになるとは。今日はアストンマーチンがいました。
②警察署…車庫証明取得のための申請書を取りに。
③市役所…印鑑証明作成のために。

この辺の書類が揃ったらまた陸運局へ行って、名義変更です。

書類集めのついでにちょろっと山の方へ走りに行ってきました。
やはり、低回転では2000ccだけあってインテRよりトルクがあります。（この車もNAっす。）でも上まで回る感じはないです。フラットなトルクで乗りやすいですが、言い換えれば山が無く盛り上がりに欠けるという…。
足はノーマルではないのですが、素直な特性で乗りやすいです。今はタイヤがダメダメなので、いいタイヤを履いたらコーナーでも楽しそうです。

今回この車を手に入れたのは、自分の車でできないことを楽しもうということで、自分としてはドリフトなんかやってみようかなと思っています。
チャンスがあればダートラとかもやってみたいっす。