tat - CN21Sのブログ一覧

今日は、ダートラをやっている友達に誘われて、JMRC中部主催のラリーセミナーに参加してきました。

内容は、朝のレッキ(各SS×２)から始まってSSタイムアタックまで、途中リエゾン（タイムコントロールあり)のプチラリーで、昼過ぎに終了です。
一応ラリー初心者向けと聞いていたのですが、エントラントの車をみてびっくり。みなさん本気のラリー車(ヴィッツはチャレンジ仕様、ランサーはGr.N仕様)にラリータイヤ、Sタイヤでした。自分のインテがとっても場違いな感じです。

場所は、岐阜県高山市荘川で、東海北陸道の荘川ICのすぐそば。
今回はSSが4本(1,2と3,4は同じステージ)17km位、総距離47kmの設定でした。

まずは、レッキでペースノートをつくるのですが、そもそもラリーなんて出たことないのでさっぱりです。
ペースノートはレッキ中にドライバーが書く指示を出しながらナビがノートに書き込んでいきます。
が、１本目はほとんど書けずに終了。
2本目は全日本ドライバーに同乗してもらい、教えてもらいながらノート作成しました。
それで、なんとか各SSのノートは出来ました。
↓SS1,2のノート(R,Lと数字しか書けてないです。本当はもっと書くことあるのに)




さらに模擬競技開始後には、タイムコントロールの方法がよくわからずにいろいろ聞きながらの走行。
なんとか全SSをクリアしました。
今回、初めてペースノート走行をしましたが、これがなかなか難しい！途中何回もロストしました。
SS1では指示が足りなくなった…。
SS4ではそれなりのペースで走れてたと思います。
ノートの指示がバッチリ出てくるときは安心してアクセル踏める感じです。
普通に峠とか走るのとは全然違います、なかなか面白いですラリーも。

今回は友達の都合で自分の車を出したので、自分がドライバーでしたが、ナビもやってみたいです。
朝は何も分からずに不安でしたが、1回イベントが終了するとだいたい内容も分かって、やっぱり見たり聞いたりするのと、参加するのには違いがあるなと改めて思いました。
興味のある人は思い切って参加してみるといいと思います。