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K4-GPのリザルトが発表されました。
GP-3クラス 24位です。
今年もペナルティは無し。
良かった。

GP-3で勝つならあと10周ちょっとじゃないか。

今年も参戦してきました、K4-GP FUJI1000km。
もう、年に1度のお祭りとして恒例化してます。

今年のアルトはエンジン載せ換えで燃費に不安はあるものの、それ以外は特に不安な個所もなし。
今年も成績についてもあんまり高いところを狙っているわけではないので
楽しんだもん勝ちってことで。



今回は、前日練習が赤旗出るほどの雨になってしまったこともあって、
十分な確認ができず、燃費がわからないままのスタートに。
3人目終わりまでに意外と燃費が良いことが分かったので、一安心。

今回の誤算はトップのペースが速くて9時間程度でレースが終わってしまったこと。
10時間走るつもりのうちのチームはガソリン余る気配濃厚。
いつも通り自分は最後に乗ったのですが、残り50分の時点で、タンクはほぼ満タン。
というわけで、他の人よりちょっと多くガソリン使わせてもらいました。
タイヤがきつかったけど、過去3年で一番楽しかった。
一回コースアウトしたけど。

というわけで最終的な周回数は198周。
リザルトはまだ出てないのでわかりません。
(同じコースでやった2年前は189周だった。)

今年はアルトの燃費が意外と良いのと、速さは十分というのが確認できたので、
来年以降はドライバーとチームで結果をあげていきたいですね。
そろそろ何も考えないで走って出る結果としては限界かと。
何か考えないとです。