tat - CN21Sのブログ一覧

昨日はスパ西浦Ｋ耐久開幕戦でした。
今回は事前テストもやって、去年からのポテンシャルアップも確認済みの開幕戦。
冗談抜きに勝つつもりだった。

が、しかし。



時間が経つにつれ調子の悪くなるエンジンにお手上げ。
最後は12秒台位までタイム落ちちゃいました。
結果、総合9位、クラス2位でした。

予選で6秒台も出て(クラスPP)、決勝序盤もクラス首位を快走。
今回は勝てると思ったのになあ。
まあ、車のトラブルは準備不足だったってことなんだろうなあ。
次戦、また頑張ります。

ではまた。

今日の夕方、私の大事なアルトが壊れてしまいました。
自走不可です。

片側2車線の道路で右折待ち→発進しようとする→クラッチペダルに手ごたえが無い→クラッチ切れない→発進できないといった感じでした。

このままでは困るので(そりゃそうだ)、エンジンを切って1速へ入れる→スターター回して発進＆エンジン掛ける(この状態でエンジン掛かるクルマってめずらしい？)→クラッチ使わずシフトチェンジ→コンビニへ。
結局お世話になってるショップに連絡してローダーで運んでもらいました。
原因はまだ分からないけど、ワイヤーならいいな。ミッション下ろすとお金もかかるし。
とりあえずアルトはしばらく入院です。

ではまた。

3/20に埼玉県の桶川スポーツランドで開催された、OSL四輪ジムか～な？2009シリーズの開幕戦に参戦してきました。
このシリーズには学生の頃から参加していて今回で6戦目、インテＲでは初めてです。
結果は写真の通り”初めてクラス 4位”でした。
結果は4位ですが内容はまだまだです。


この日は朝は曇りで、午前中のフリー走行(このイベントには午前2本のサーキット走行があります)から雨。この2本目でコースアウト→土手に軽く刺さりました。幸い車のダメージはほとんど無く、バンパーが外れたくらいでした。

午後からはタイムアタックです。
今回のコースはこんな感じ。

コース全長が840ｍ、一番長いストレートが155ｍなのでまあ普通のミニサーキットといった感じ。

前半はほぼコースを順走＆逆走。後半はパイロンセクション。
今回、このターンセクションで2本ともバックギアを使う失敗。
これがなければ勝てたのに、非常に悔しいです。

でも、1トライに4回のターンがあるのでいい練習になりました。
失敗はあったけど盾も貰ったし素直に喜びましょう。
また日程が合えば出ようと思います。

ではまた。

今日は、キョウセイドライバーランドで開催されたＧ６ジムカーナへ参加してきました。
結果の方は、まだまだ練習が必要ですねといったところ。
特に、インテグラの操作系に慣れていないせいで、操作が確実にできないこと。これがまず大きな問題。
もっとインテに乗らねば。

ではまた。

今日は29日のGTcar produceさん主催のスパ西浦Ｋ耐久の開幕戦に向けて、スパ西浦モーターパークへフリー走行しに行ってきました。
2枠を5人で走ったので1人20分位ずつの走行でしたがいい練習になりました。
天気は写真の通り大雨!!
同じ枠で走ったのが4～6台位と非常に走りやすかったです。

車はまだ不調なところがありますが、加速が良くなってて雨なのに今まで次のコーナーまででシフトアップするかどうか迷うようなところが、吹けきってしまうようになりました。
確実に去年よりポテンシャルアップしてると思います。

今年の開幕戦はＫＴＣクラスに7台もエントリーがあるんです。
開幕戦が楽しみだ！

ではまた。