tat - CN21Sのブログ一覧

今日は、本店にてK4GP用アルト整備の隣で自分のワークスのリア車高調を組んでました。
これで、4輪車高調になりました。
やったね!!
物は前から持ってたんだけど付ける暇が無くって･･･。
ただ、足回りがいろんな部品の寄せ集めになってます。
フロント
シュピーゲル製ピロアッパー
スズスポ新規格用車高調
詳細不明8キロスプリング

リア
スズスポ製HT81Sスイスポ用ショック
スズスポ用車高調5キロスプリング

まあ、乗ってみると意外とまとまってるんでしばらくはこれでいきます。
セッティングもこれから。

写真撮り忘れたので画像はありません。

K4GPに向けてタイヤマーキング用ステンシルなんてもの作ってみました。
画像は、そのテストショットです。
ホイールのおかげで70年代のレーシングタイヤみたいです。
本番では、ちゃんと使われる予定････。
気に入った方、監督に推してください。
お願いします。

K4-GPの車両規定では、ポジションと連動のバックフォグの装着が義務付けられています。

と、いうわけで部品入手しました。
定番？通りバイクのテールを使います。
さて、何のテールか分かるかな？
分かる人には....... 何も出ません。あしからず。

ちなみに、これ結構でかいです。
かなり取り付けに悩むかも。
あと、結構丸かったです。台形です。
さて、どうしたもんか。

初ブログっす。

タイトル変更しました。
本店(Garage-Ishiyama)の方も見てください。
注：個人です。ショップではありません。

ここでは、自分のCN21S アルトワークスと、
K4-GP,スパ西浦軽耐久用HC11V アルトバンをメインにしていきます。
支店は、小物部品製作・手配が主な業務です。
たまに、小ネタの準備なんかもします。
注：チームメンバーに秘匿するため当日まで公開しない場合もあります。

あと、車いじりなんかについても書こうとは思います。