LEXUS IS350 コンピューターチューニング 第1弾！

My ISくん（LEXUS　IS350　中期型）のコンピューターチューニングを施行いたしました！

初期型のISにはTOM’SさんのTEC IIなどの選択枝がありますが，中期型以降のISにはコンピューターチューニングの選択枝はこれまでありませんでした．

今回SARD社よりトヨタECUのチューニングモジュール「CUVU Evolution」が発売されました
これを待っていたんです！

先陣を切ってチューニングに挑まれたのが，なんと隣県である福井県のフェニックスパワーさん
R35 GTRのコンピューターチューニングをはじめ，その世界では知る人ぞ知る名店です！
比較的近くて助かります～

そのIS350チューニング第一号がMy ISくんとなりました♪
ただ，IS350のECUチューニングはこれまで前例はなく，そしてこのチューニングモジュールを使うと各種リミッター設定，燃料マップ，点火マップ，スロットルマップ，VVT-i動作マップなどなど多岐にわたる調整が可能であり，その分セッティングはかなり難しいそうです．

SARDはモジュールの提供がメインのようですので，実際のセッティングはそれぞれのPRO SHOPさんの力量！
今後各ショップさんでどんなチューニングがなされるか，大変興味深いですね．
My ISくんのように給排気が弄られたマシンにおいては，やはり現車セッティングは魅力的です！！



 
今回は，一旦セッティングしようとしたところ，My ISのECUがモジュール対応型番ではなかったというトラブルに見舞われたらしく，一旦ECUをメーカーに送付しデータを再解析，対応されるのに数日を要してしまったようです．
当方の都合もあり作業を急いでいただいた結果，現段階では，まだ最適セッティングとはいっていないとのこと．
まあ，中間地点なので，パワーチェック結果も非公開です（ﾆﾔﾘ）

それでも実際に走行してみると，特に中～高回転域でのレスポンスが確実にＵＰしており，車が一段軽くなった感じがします．2000rpmぐらいのトルクも太くなっているようで，非常に乗りやすくなっています．
スピードリミッターは切られ，レブリミットも引き上げられてますが，公道ではわかりませんね（笑）

というわけで2-3週の間にもう一度リセッティングの予定です
セッティングが決まるとどうなるのか，非常に楽しみです♪