APartのブログ一覧

ごぶさたしております。

年末の忙しい時間が終わり、無事に新年を迎えまして。
もう1月も終わりというのに（私的なネタはこれまで特になく…ｗ）
本日の挨拶となります ( ＾＾；


フリーペーパー作成の方は、ホームページの準備に入りました。
完成したら、みんカラでも公開したいと思います。
発行予定は今春に創刊を目指しております。


さて、ブログタイトルの件ですが…

ここ最近、DC1の調子が最高に悪く、
まぁキャブだろう…と踏んではいたものの
手をつける余裕も（勇気もｗ）無く
放置していたのですが、
ようやく重い腰を ｛よっこらせ！　と上げたので、その記録です。
（ぶっちゃけ、ミニ以外のエンジンを触った事がなく
治せるかは激しく不安でしたｗ）

【症状】
・食欲過剰（燃費が悪いとも言う）
・咳き（アイドル不安定とも言う）
・痰（プラグかぶりとも言う）
・心筋梗塞（エンストともいｒｙ

【作業】※素人作業ですので手際は悪いです
・1月22日　日曜日、昼前に起きる→ボンネットを開ける
・上面のワイヤー/補記類をスパナ、プライヤーやホース（クリップ）リムーバーを使って外す
・キャブの下側10mmボルト2本とインマニ側ナット4本を外す
・エアクリキャップ/エレメントを外し、エアクリカバーを外す
・残りの補記類を外しつつ、CVデュアルキャブレター摘出

↑なんとか摘出

・昼飯って一服。墓地問題な番組が始まるころ作業再開
・+ネジを回してキャブをバラす
・キャブレタークリーナーと真鍮ワイヤーブラシを使って、ジェット/ケースを掃除

↑きたねぇージェットの図

・バラシ/摘出の逆手順で元通りに組み付け
・3時のおやつは文明堂～♪
・アイドル調整。嫁さんと娘を連れ試運転（用足しとも言う）。随時調整



【完了】

キャブのO/hキットなんか使えばもっと良かったんでしょうね＾＾；
本当はシールパッキンは全交換なんでしょうが…
現状、燃費向上・アイドル安定と調子が良くなったので良しとしてます。

ちなみになんですが、調整の段階で不安だった事が一つあり
下の画像図の通りで合っているんでしょうか？


知っている方居ましたら教えてください＾＾；