<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>鳴滝 / ボクスター生活を淡々と…ver.911</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/</link><description>国産車を何台か乗り継いできましたが、紆余曲折を経てポルシェ・ボクスターにたどりつきました。
ボクスターを987型、981型と2台乗り継ぎ、991.2型カレラを経て現在は992.2型カレラGTS乗っています。
（車名をブログタイトルにしたのは失敗でした）

サーキットは走らず、峠・ワインディングのみで楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 08:12:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>鳴滝 / ボクスター生活を淡々と…ver.911</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/</link></image><item><title>PC宇都宮リニューアルオープン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/49047317/</link><description><![CDATA[PC宇都宮リニューアルオープンに行ってみました。
10時からのセレモニーは9割以上が関係者という居心地の悪さでしたが・・・。



納車スペースが豪華になりました。



GTSがあと1年ずれていればここで納車になったのかと思うと少し残念です。自分がここを使うのは少なくとも3年後で ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 21:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>T-Hybridはオイル喰いなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48983410/</link><description><![CDATA[7000kmくらい走ったところで、オイルレベル低下のインフォメーション(黄色警告の一歩手前)が出ました。


ポルシェでは1000kmで0.8L程度の消費であれば正常の範囲内らしいのですが、とはいえ今までの車歴でオイルの警告等が出たことは無かったので心配にもなります。

T-Hybrid車 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 23:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>PC宇都宮　新店舗完成間近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48895314/</link><description><![CDATA[現在建設中のPC宇都宮新店舗は、建屋がほぼ完成したようです。
4月上旬にはプレオープンできるかも？とのことでした。


GTSの1年点検は新店舗で行うことになりそう。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 21:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>半年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48784235/</link><description><![CDATA[早いもので納車から半年となり、初回の点検を受けてきました。

車両自体には特に問題はありませんでしたが、高電圧バッテリーコントロールユニットのリプログラミングとPDKプログラムアップデートの適用がありました。

前者については詳細は分かりませんが、「何も問題無いのにインストルメントクラスター ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 21:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>使い勝手の退化はWindowsではよくあるけれど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48722921/</link><description><![CDATA[最近、スポーツモードを使用することが増えたのですが、ある時、停車中にスポーツモードへ切り替えるとエンジンが停止することに気づきました。

おや？と思っていたのですが、オートエンジンストップが発動したようです。

どうやら走行モードを切り替えると、それまでの車両設定が、選択した走行モードのデフ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2025 00:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>調音パネル初導入(するかも)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48657795/</link><description><![CDATA[オーディオショップの厚意で、市販前の調音パネルを借りて試す機会がありました。



調音パネルで有名なエスカート社が開発した商品で、タモ材の縦板の背面に吸音材を配した作りになっています。

スピーカーの間の壁面に設置すると、音の広がりが増しつつボーカルの定位も増し、中低音が明瞭になりまし ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 22:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48624537/</link><description><![CDATA[走行距離が3000kmを超えましたので、慣らしは終了です。
が、このところ忙しく、高回転を使えるようなドライブをまだできていません。
とりあえずこれまでで気づいたことを綴ってみます。


・乗り心地は2000kmくらいでほぼ安定

GTSなのに、991.2素カレラよりもむしろ良いくらい ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 20:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>説明書もたまには役に立つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48482493/</link><description><![CDATA[普段、車の説明書なんて読まないけれど、試しに一通り目を通してみて初めて知ったのが以下の機能。

・リモコンのロックとアンロックを同時長押しするとコンフォートアクセス(キーレスエントリー)が一時的に無効になる

長時間駐車する時の防犯対策のようです。


・クルーズコントロールレバーの下 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2025 23:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GTS納車後1か月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48482339/</link><description><![CDATA[走行距離も2000kmになり、エンジンもサスもだいぶこなれてきた感があります。
3000kmまでは4000回転以下に抑えるのがベターらしいので、高回転はもう少しの我慢です。


今回チョイスした／しなかったオプションで特に思うことを綴ってみます。
ちなみに装着したオプションはこのコンフィグ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 19:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GTS納車後2週間たって感じたこと 1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48433610/</link><description><![CDATA[・エンジン

排気干渉のような、4気筒と6気筒が合わさったような乾いた排気音です。悪くはない感じ。
メカノイズは車内にはほとんど入ってきません。
まだ慣らしが終わっておらず4000回転以上回していないので排気音は評価できませんが、2000回転以下の日常域ではかなり静かで快適です。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2025 21:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>992.2の気になる点のその後＋α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48402480/</link><description><![CDATA[・オートエンジンストップのこと

オートエンジンストップで停車状態からの始動直後にアクセルを踏んでも反応しない時間があるとお伝えしましたが、いろいろと試したところ、どうやら閾値の問題のようです。
つまり、アクセルをじわじわ踏むのではなく、少し強めに踏めばすぐに反応して加速します。

これま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 21:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカーカフェに迷い込んだ話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48400359/</link><description><![CDATA[納車当日、新しく担当になった営業氏から、「この後どこか行かれるんですか？」と聞かれたのですが、その時点ですでに午後3時になろうとしていたので、遠出は明日にしようと思うと答えたところ、

「環状線の北の方にスーパーカーカフェができたんですよ。行かれてみては？」

と提案を受けました。場所を聞く ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 23:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GTS納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48395938/</link><description><![CDATA[ついに納車になりました。

まだ慣らし運転中のため本来の性能の片鱗すら出せていませんが、それでもステアリングやアクセルの操作に対するレスポンスの鋭さは十分に感じられます。
慣らしが終わるのが楽しみです。


今のところ気になった点はオートエンジンストップについて。
ハイブリッド用モータ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 23:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GTS 小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48370321/</link><description><![CDATA[日本仕様の992.1では、モデルイヤーによってGPFが付いていたり付いていなかったりしたという話を聞いていたので、ワンチャン992.2でも日本仕様はGPFが付いていなかったりしないか？と思い、念のため下回りも確認してみました。

中央の蛇腹の付いたパイプがエンジン右バンクのエキマニからタービンに ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 21:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>GTS初対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48361843/</link><description><![CDATA[ポルシェセンターに車が届きました。

ダークナイトブルー／クレヨンのツートンが個人的には今回のオーダーのトピックです。

検査証上の車重は1620kgでした。
リアシート(＋)
18wayシート(＋)
シートベンチレーション(＋)
フロントリフト機構(＋)
PCCB(－)
差引合 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 20:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>Track Your Dream 豊橋を出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48360559/</link><description><![CDATA[豊橋からポルシェセンターへの搬送が開始されました。


運搬船が到着したのが3月18日の夜なので、約20日での出荷となりました。
ここまで来るともう納車も目前という実感が沸いてきます。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 23:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>992.2GTSの高電圧バッテリーに関する話題について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48348773/</link><description><![CDATA[最近、GTSのハイブリッドシステムにおいて、オンラインの取扱説明書を曲解して、「日本の真夏では使えない」「冷房付きガレージに駐車しなきゃならない」などと主張されているのを見かけます。

しかし、もともとポルシェのハイブリッドモデルは高電圧バッテリーに関して、どの車種でも同じような注意喚起をしてい ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2025 21:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェコンフィギュレーターがバージョンアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48323241/</link><description><![CDATA[ポルシェコンフィギュレーターのバージョンが新しくなりました。

3Dビューの色味、特にアイスグレーメタリックが現実に近い色に修正されたり、スナップショットが撮れるようになったりしています。

このスナップショットがなかなかの高画質で、4096x2160という高解像度で保存されます。(以下の画 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 21:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>Track Your Dream 豊橋に到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48319867/</link><description><![CDATA[豊橋港に到着です。

残る不安要素は、インポートセンターでどれくらい待たされるか、ですね。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 23:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>Track Your Dream 位置情報更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48285494/</link><description><![CDATA[エムデン港を出港して以降、My Porscheアプリでは現在の自車の位置情報をトレースすることができなかったため、起動する機会も無くなっていたのですが、

久しぶりに起動してみたら、トレースできるようになっていました。

全行程の半分くらいまで来た感じでしょうか。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 21:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>PECへの992.2カレラGTS納車遅れに見る憶測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48270579/</link><description><![CDATA[PECの体験プログラムから992.2カレラGTSが削除されています。
(2025年2月20日現在)
https://porsche-experiencecenter-tokyo.jp/programs

電話にて確認してみたところ、当初予定していた日程で納車にならず、納車時期が未定となったた ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 20:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>Track Your Dream 写真が届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48253078/</link><description><![CDATA[写真が届きました。感動！



アイスグレーメタリックは白と並べて見ないと白にしか見えません。
まあPCCBの黄色とマッチするので良しです。


ブレーキでかっ。
タイヤはピレリ P ZERO Rのようです。これまで見た様々なGTSの動画ではグッドイヤー EAGLE F1 Supe ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2025 20:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>Track Your Dream 現在の状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48243604/</link><description><![CDATA[車両が完成し、エムデン港を出港しました。


タイミングによっては港で何週間も待たされることもあるらしいので、無事にステップが進んでいて安心しています。
運搬船はGrand Legacyという船だそうで、本日現在ドーバー海峡付近を航行しています。

唯一の不満は、生産中／完成の写真がまっ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2025 20:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>PEC無料招待について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48227146/</link><description><![CDATA[PECの体験プログラムに992.2世代のカレラGTSが追加されています。



カレラ2、カレラ4ともに左ハンドル仕様です。もしかしたら日本仕様でなく、欧州仕様の車両を持ってきているのかもしれません。

購入した車両と同グレードまでなら無料招待、それ以上のグレードの車両は差額の支払いで体 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 20:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>Track Your Dream 動く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48204903/</link><description><![CDATA[とうとう次の段階に進みました。


ネット情報等を見ると、前までのTYDは全行程のある程度おおまかなスケジュールが載ってきていたようですが、今は確定したスケジュールしか表示されないのですね。

今週来週にかけて生産中や完成後の写真が届くはずですので、楽しみです。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 23:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>Track Your Dream</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48193698/</link><description><![CDATA[24年11月に来た生産月確定の連絡以降、Track Your Dreamがまったく更新されません。


このサービスが始まって以降にポルシェ車を買うのは初めてなので、ステータスの更新が無いのにヤキモキしながら、楽しみに毎日見てしまいます。
一応、ポルシェセンターの管理システム上では1月24日 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2025 21:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>992.2 GTSのレビューに期待が高まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48136594/</link><description><![CDATA[イギリスでの992.2ベースモデルカレラとGTSの比較動画がYouTubeに掲載されていました。

https://youtu.be/Pn20fSbTk88?si=DGn4fVYdfcFC9Njg

特に印象的だったのは
「GTSを運転した後では、ベースモデルを購入することは無いと思います ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2024 20:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>992.2カレラGTSの生産枠が早まりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48124662/</link><description><![CDATA[　営業担当氏に、オプション変更がロックされた後でもなんとかPDCCを付けられないか問い合わせたところ、しばらくした後に回答があり、それによると以下の通りでした。

「オーダーしたGTSは1月生産枠で動いており、1月上旬には生産が開始される。PDCCシステムの量産開始が来年2月初旬頃のようなので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2024 20:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>PDCCがやっと選択可能に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48123384/</link><description><![CDATA[11月23日ごろからコンフィギュレーターにPDCCが表示されるようにはなっていましたが、金額がn/aとなっていて選択できず、ポルシェセンターの店舗用コンフィグでもオプションとして表示されないため、注文できない状態が続いていました。

そうこうしているうちに自分のオーダーは11月末頃にロックされて ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 21:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>始まりと同時に終わっていた(qobuzの話)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48109343/</link><description><![CDATA[e-onkyoがサブスク大手のqobuzと統合されると聞いたときは心底期待をしました。ネットワークプレイヤーで直接再生できるサブスクが日本でもようやく開始される！と。

その期待の中には、e-onkyoで販売されている楽曲は当然すべて移行するものだという憶測があったのは言うまでもありません。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2024 23:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>911カレラGTS オプション確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48075363/</link><description><![CDATA[まだ期限はあるけれど、オプションを確定してきました。




オプション(主なもの)
・カラー：アイスグレーメタリック
・ツートーンレザー(ダークナイトブルー/クレヨン)
・Exclusive Design ホイール(カーボンブレード付)
・アダプティブスポーツシートプラス
・シ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 14:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>現在判明している情報3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48062416/</link><description><![CDATA[自分の予約しているカレラGTSについて、来年2月生産枠が回ってきたと連絡がありました。
オプションの確定期限は3週間後くらいであるとのこと。

PDCCについて確認してみたところ、本日現在でポルシェセンターのコンフィグにも出てきていないが、2月生産枠であればおそらく付けられる、
もしくは、ま ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2024 18:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>スレートグレーも良い色でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48049160/</link><description><![CDATA[PC宇都宮にスレートグレーネオの試乗車が来ました。
と言っても実際に試乗できるのは来月らしいですが。




室内光だとグラファイトブルーに少し似てる？




内装はツートーンレザーインテリア（ダークナイトブルー／クレヨン）でした。
ダークナイトブルーはコンフィギュレーター ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 15:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>現在判明している情報2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/48035929/</link><description><![CDATA[現在カレラGTSはハイブリッド用高電圧バッテリーの問題で生産が遅れており、本格的に生産が開始されるのは来年以降。PC宇都宮に生産枠が割り当てられていたカレラ4GTSカブリオレも後ろ倒しになる見込みだとか。

先日発表になったGT3ツーリングがリアシートを搭載可能になったことで日常使いにも遜色がな ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 12:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>新築案件も進んでいます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47979001/</link><description><![CDATA[来年秋ごろの着工を目指し、新築計画も少しずつ進んでいます。

当初はビルトインガレージと高天井のオーディオルームをマストとしていましたが、これを軸にプランを進めていくと金額的に相当に無理が出てくることが明らかに。

ビルトインガレージ＋オーディオルームを総吹き抜け12坪(延床70坪)
→億 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 00:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>現在判明している情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47965384/</link><description><![CDATA[PC宇都宮ではカレラ4GTSカブリオレの生産枠が1台割り当てられたそうです。

自分の予約したカレラGTSは、11月生産枠までには入っていないので、少なくとも12月以降の生産枠だろうとのことでした。

そこでPDCCについて聞いてみたところ、オプションとして選択できるようになるのが11月頃か ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 16:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>アイスグレーメタリックの誘惑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47831274/</link><description><![CDATA[992.2の発表までは、最近のポルシェのカラーラインナップを確認する機会が無かったので、アイスグレーメタリックという色があることを知りませんでした。

そのため、コンフィギュレーターのアイスグレーメタリックを3Dビューで見て、テッカテカやんけ！と思って真っ先に候補から外してしまうのも無理からぬこ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 23:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>ボディカラー決定と納期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47784695/</link><description><![CDATA[しばらく迷っていましたが、ボディカラーはバナジウムグレーメタリックに決定しました。


担当営業氏によると、

・GTSの日本での最速納期は12月。(生産枠は9月～？)
・992.2の生産は今のところ3年間(2025-2027モデル)の計画。

とのことでした。

またPDCCに ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 15:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>PDCCは標準なのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47769867/</link><description><![CDATA[992.2の発表では「PDCCをハイブリッド高電圧システムに統合した」ということでしたので、PDCCは標準装備になったと思っていました。
しかし公式サイトを見てみると…

オプションとのこと。
しかしコンフィグのオプション一覧にはPDCCはありません。

どっちなんだよ？とツッコミを入れ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 21:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>992.2型GTS 価格の謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47754489/</link><description><![CDATA[改めて992.2で標準となったGTSのオプションを確認してみると、だいたい以下の通りでした。

レザーインテリア 596,000円
リアアクスルステアリング 337,000円
PDCC 482,000円
レーンチェンジアシスト 123,000円
アダプティブクルコン 255,000円(2 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2024 21:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>新型カレラ911　予約完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47750621/</link><description><![CDATA[911沼にはまってしまい、いつの頃からか次も911と考えるようになっていましたので、新型の発表は待ちに待ったものでした。
値上がりは素のモデルで70万円、GTSで200万円。GTSの値上がり幅が大きいように見えますが、今までオプションだったリアアクスルステアリングやレザーインテリア等が標準になって ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2024 13:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>新築計画始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47634397/</link><description><![CDATA[

訳あって家を建て替えることになりました。

せっかく新築するなら、ということで24帖以上の広さで総吹き抜けのオーディオルームと、ビルトインガレージを条件にハウスメーカーの検討をしようとしたのですが…。

大空間の吹き抜けなら重量鉄骨がベター
↓
2階建てで重量鉄骨の商品があるのは ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2024 00:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47434405/</link><description><![CDATA[カレラを購入した当時は5年で買い替えるだろうと予想していました。
ところが現在、718と911のほとんどのグレードが受注停止になっているうえに、992型の中古価格も高止まり状態。

そんなこともあって、とりあえず今回は992後期の発表まで様子を見るということにして2回目の車検を通すことに。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2023 23:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>Luxman L509Z購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/47179672/</link><description><![CDATA[

これまで使っていた590AX2に不満はなかったのですが、「ワンボディセパレート思想の究極形」という謳い文句に惹かれて509Zを導入しました。

590AX2に比べて音がクリアで、左右と奥行きの広がりに加え、若干ながら低音も増したように感じられます。
特にオーケストラやアイドルソング等の ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 15:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>燃調マップアップデート後の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/46940523/</link><description><![CDATA[燃調マップアップデート後の変化については、パフォーマンスの向上にしか注目していませんでしたが、実は燃費もきちんと改善されていました。

渋滞の無い市街地：約9km/L
信号少な目の郊外：約12km/L
高速100km/h巡行：14km/L以上
（いずれもオートエンジンストップ無し）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 14:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>COBB 燃調マップアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/46894884/</link><description><![CDATA[COBB Accessport V3の991.2カレラ用燃調マップがv106からv200へアップデートされました。
リリースノートによると

「Emissions and Performance Optimization」
　(排出量とパフォーマンスの最適化)

だそうな。
うーむ、こ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2023 23:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>B&amp;amp;W 804D4を聴く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/46673481/</link><description><![CDATA[

行きつけのオーディオショップから、B&amp;Wの800シリーズが値上げされるので、その前に聴いてみませんか？(そして気に入ったら買ってください)的な話をいただきました。

B&amp;Wの音はそれほど好みではないのだけれど、曰く「D4世代になってから、従来のモニター的な音だけではなく左 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2023 21:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>悩ましいオートエンジンストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/46672017/</link><description><![CDATA[911Carreraに乗り換えてから4年が経過し、バッテリーがいい感じ(?)に劣化してきたため、オートエンジンストップが機能しなくなりました。体感では、バッテリーの性能の50%が閾値のような感じです。

981ボクスター(911で言うと991.1)世代ではオートエンジンストップがバッテリーの性能 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2023 22:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイカンも悪くはないけれど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/46292566/</link><description><![CDATA[公式サイトに記載は無いけれど、タイカンの販促キャンペーン中です。
9月末までに登録できるタイカン、つまり展示車か輸送中の見込発注車が対象で、特別値引に加えて特別金利0.9％という内容ですね。
購入条件等によってはEV補助金もあわせて200万円近いディスカウントとなります。


日本でのタイ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2022 00:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>マカンGTS試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419018/blog/46287430/</link><description><![CDATA[「今後、しっかり4人乗車できて荷物も乗る車を買う必要に迫られることもあるかも」と考え、今まで検討もしてこなかったマカンに試乗してみました。

今回試乗したのは2022年モデルのマカンGTS。
各web記事や試乗動画では評価が高いけれど、果たしてどうなのか。


結論から言えば「特に事情が ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 19:02:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>