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イイね!
2010年08月31日

クラッチのジャダー??

クラッチのジャダー?? 以前から、その予兆はあったのですが、この前エボに4人のせ普通に走ったところ、1500rpmでクラッチを半クラでつなぐとガ・ガ・ガ・ガというのと共に激しい振動が襲ってきた!!前に進まない・・・なんだこれは・・・もしかしてクラッチ?? 改めて一人で乗ると・・・普通に乗れる・・・ しかし温まってくると若干振動とジャダーが発生する。40kg台のトルクを受け止めるクラッチと半クラの多様が原因かな??あとはサーキットで俺がやっちまったのか??と原因をさぐる毎日・・・

次に思ったのがクラッチ交換??いったいいくらかかるんだ~!!走行距離は55000km もう5年経ってるし・・・さすがにクレームにはならないか・・・

Dラーにも逝って話しを聞いても『クラッチ交換ですね~!!』と一言・・・

とりあえず、現状維持じゃ~!!と対策を考える

結果 ①半クラの禁止
    ②スタート時は、アイドルのままクラッチで繋ぎその後アクセルを入れる。
    ③当然 クラッチは蹴らない
    ④あとは、丁寧につなぐ

エボのクラッチってやっぱり・・・繊細なのかな(笑) それとも乗り手の問題かな・・・(笑)
ブログ一覧 | エボいじり | 日記
Posted at 2010/08/31 22:36:42

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この記事へのコメント

2010年9月1日 6:27
寿命ですね!

カーボンツイン如何っすか?
コメントへの返答
2010年9月1日 23:17
やっぱり寿命ですかねw

はやりのカッパーシングルで・・・
2010年9月1日 23:41
あらら、なかなかに痛い出費がw
まぁ普通のクラッチでいいんじゃないですかね?
この不況の世の中ですし^^;
コメントへの返答
2010年9月6日 1:31
最近遅レスですいません。

当分、今のままで様子見です。
交換はボーナス入ってからかな・・・w
2010年9月3日 1:45
残念ながら乗り手の問題ですね~(爆死wwwwww)


ランニングコストも考えたらやっぱNAっしょ♪
コメントへの返答
2010年9月6日 1:32
やっぱり、乗り手かな? 

オススメのNAはやはり・・・シビック??

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