くろすけさん家のカーライフのブログ一覧

さて、問題です。
このフロントブレーキパッドの銘柄はなんでしょう？？
（決して純正パッドではありません。）

見るも無残な姿ですが、この前サーキット走行後のフロントブレーキパッドそのものです。表面のカラーリングも消え、ほとんどケシ炭状態になっていました。

今回、フロントブレーキパッドとローターを買えました。（パーツレビュー以下参照）


パッドは相も変わらず、セミメタ系のエンドレス、ローターは中古のプロミューSCR（ヤフオクゲット品）

アタリの確認とドライブしながら、制動チェックやジャダーの確認を行いました。結果は、まずまずです。
サーキットで感じた不安はとりあえず無くなりました。これで、またサーキット走行が出来そうです。

この前の仙台ハイランドサーキット走行で帰り道になんとなくブレーキに不安がありました。どうもペダルタッチが怪しいのです。そこで、おそるおそるフロントのブレンボを見いていると・・・　

なんと・・・　ブレンボのロゴが黄色に・・・

どうも、やっちまってたようです。

度重なる連続走行、クーリングの無視、完全に自分の落ち度でした。
聞いた所によるとまだ、軽度の変色らしいです。これがもっと酷くなるとキャリパー自体が開いて使い物にならなくなるそうです。

パッドは交換、ローターも交換、フルードのエア抜きとかが必要になるみたいです。

たぶん来月のサーキット走行に備えて、パワステフルードとブレーキフルードを交換してみました。
先週末には、リンクサーキットに行く予定だったのですが、なんとまだ積雪があるとかで１週間延期ということでした。　残念！！　
サーキットにとりあえず行ってみて、いろいろ交換する予定だったのですが、備えあればなんとかで、某ショップに行って進められるがままに交換しましたｗ

性能はたぶん凄いいいものだと思います。

ちょっと、ブログをサボっておりましたw
土曜日に某アップガレージにいきまして、写真の4点シートベルトとグローブをゲットしてきました。本日はせこせこと4点シートベルトを取り付けていました。みんカラはいつもいつも参考となりかなり役に立っています。皆さんありがとうございます。

今年は、かなり遅ればせながら、サーキットデビューをしようと企んでいます・・・w　
なんせこの歳で初サーキットデビューです・・・w

なんとなく、いろいろ揃ってきました。まぁ～すごい楽しみですね！！　
走行会はどうなることやら・・・

この辺の一番近場のサーキットは西仙台ハイランドなので、たぶんそこでデビューです。

とうとう、車検の日が来てしまい・・・お金が無いのですが受けることにしました

２回目の車検　走行距離　４４３００ｋｍ

バイト先が現在車屋さんなので、自分で見ながらと検査員の人と一緒にすることができました。(笑)
確認項目はいろいろありますね。ざっとですが・・・

・各ランプ類チェック
・ブレーキ制動テスト（サイドブレーキ含む）
・ライト光軸調整
・排気ガス濃度
・サイドスリップ
・速度チェック
・マフラー近接騒音（社外品だったので）←かなりドキドキ・・・８９ｄＢ でＯＫ！！
・ハンドルガタチェック
・ハブ周りガタチェック

ジャッキアップして
・ハブ周りガタチェックした後にタイヤを外して
・下周りのサビ、シャフトブーツ切れ、ジョイントガタ、サスアームのがた、油漏れ、などなど
・ATF、トランスファー、リアデフ、オイル量及び汚れ確認
・ブレーキパッド残量、ローター摩耗限度確認
・ブレーキの引きずりチェック、キャリパーの固着チェック

エンジンルームで
・エンジンオイルの量と汚れチェック
・エアフィルターの汚れ（社外品です・・・毒キノコ・・・）
・バッテリー性能チェック（新品に変えたばっかり・・・）
・各ベルト類亀裂確認（ファンベルトも新品に変えたばっかり・・・）
・ブレーキフルードの性能
・ラジエタークーラントの性能
・スパークプラグの焼けチェック

ｅｔｃ・・・

それで、悪い部分は特になし。
交換したのは、

・エンジンオイル
・エアフィルター
・エアコンフィルター　でした。

日ごろから、いろいろちょこちょこやっているので、そんなに交換ものが無くて
良かったです。車検も次は３回目になるのでいろいろ交換するものが増えそうです(笑)

改めて、いろいろ自分でチェックすると安心できますね！！