<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nori7 / ロードスターいじり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/</link><description>アルトワークスとユーノスロードスターに乗っています。当分はロードスターメインになると思いマス。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 01:06:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nori7 / ロードスターいじり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/</link></image><item><title>ユーノスロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/12018147/</link><description><![CDATA[アルトを手放したわけではないけれど、とりあえずロードスターに乗り換えです。

あこがれのＦＲ笑なので思いっきり走るのが楽しみです。

今は、ちょこちょこメンテナンスしています。

いきなりエンジンが不調になったんですが、プラグコード交換で直って良かったです。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 03:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>雪ドリとＦＲ改四駆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/11299435/</link><description><![CDATA[3時間ほどかけてＦＲから四駆にもどしました。

雪道かなり進むようになったけど、昨シーズンよりも

不安定な気がします。センターデフロック＋リアＬＳＤ

だからかな？忘れただけで、前もこんな感じだったのか？謎...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 17:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>雁が原練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/11283596/</link><description><![CDATA[昨日の午後、雁が原で練習してきました。

平日＆雨で貸し切り状態でしたｗ

今日、四駆に戻して雪ドリ用にしようと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 16:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/11130334/</link><description><![CDATA[デフオイル交換しました。

緑の容器の外国製。

デフＯＨしたいけど、プレートが高い・・・]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 23:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>雪ドリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/11083089/</link><description><![CDATA[今シーズン初の雪ドリいってきました～
ＦＲは行くまでが大変だったので、四駆にします！]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 06:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>お山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/10150948/</link><description><![CDATA[ウェット路面＋リアスタッドレスはかなりヤバかった。

パワースライドしまくりでした笑]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2008 02:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＳＤバックラッシュ調整＆シム増し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/10091418/</link><description><![CDATA[バックラッシュ調整が前回、テキトーにやったので心配になりもう一度デフを降ろし
ました！
このために、ダイヤルゲージ、マグネットベース購入。

リアタイヤが手で回ったためイニシャルアップのため０．１ｍｍのシムを
二枚入れました。ちょっと蓋がしまりづらかったです。

バックラッシュ調整はテ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 00:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＳＤバックラッシュ調整＆シム増し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/10091416/</link><description><![CDATA[バックラッシュ調整が前回、テキトーにやったので心配になりもう一度デフを降ろし
ました！
このために、ダイヤルゲージ、マグネットベース購入。

リアタイヤが手で回ったためイニシャルアップのため０．１ｍｍのシムを
二枚入れました。ちょっと蓋がしまりづらかったです。

バックラッシュ調整はテ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 00:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＲのアルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419061/blog/9809564/</link><description><![CDATA[せっかくFRにしたものの楽しい時間も束の間ｗ
鉄工所のおっちゃんにセンターデフ溶接してもらったけど、
はがれてしまったらしい。見た目、結構よさそうだったんだけど・・・
砂利みちとかで遊んだあと、もしかしてって思うとクラッチ滑り
のような現象が・・・泣...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 20:22:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>