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c-g-ef9のブログ一覧

2009年08月29日 イイね!

走行会

走行会お久しぶりです。

中野です。

9月17日、阿讃サーキット走行会を行いますよぉ~

詳しくは、ホームページにて(^^♪
Posted at 2009/08/29 23:18:59 | トラックバック(0) | 日記
2009年07月24日 イイね!

こんばんはー!!

こんばんはー!!

お久しぶりでございます。梶原ですよ。
ブログを見て下さってる方々、梅雨明けしたじゃしてないとかで喧嘩なんてしてませんよね?

毎日ムシムシしてあついですが。意識をしっかり保ってお仕事頑張りましょー。
最近、子猫が住み着いているので…可愛さで癒されてます。
画像は、動きがはやくぎて撮れません。(^^;)

画像ゲットしたら、アップしますね!!


ではまた。
Posted at 2009/07/24 19:33:12 | トラックバック(0) | モブログ
2009年05月21日 イイね!

阿讃サーキット走行会に行って来ました。

阿讃サーキット走行会に行って来ました。こんにちは、中野です。

阿讃サーキットに行って来ました(^_^)v

今回は、TEN ROKU CLUBさん主催の走行会に参加させて頂きました。

最近の走行会は、ずっと雨続きでウェットコンディションばかりでしたが、今回は、やっとドライコンディションで走れました(^^♪

天候は、曇り ちらっと小雨…路面ほぼドライ


我愛機EF9は、ピストンリング磨耗で白煙が出ますが…(純正オーバーサイズリング生産中止の為交換出来ない^_^;)

気持ち良く走って来ました。

タイムは、46秒中平均で、bestlapが46.458秒でした。
エンジンは、1600ccで、5年以上使ってると思えばこんなもんか…と自分に言い聞かせてみたり。

次回こそは、燃調を取り直して、ブロー覚悟でタイムを出そうと思います。


あ!新しいエンジンも作らなくては…

B20BをVTECにして、全て純正流用で、WPC加工だけ施して、エンジン作成コストを極限まで抑えてみます。

テストして、良ければ、お客様分も作ろうと…


今回は、参加させて頂いたTEN ROKU CLUBの皆さんありがとう御座いました。

あと、急遽 車載車をお借りした、FEASTの社長さん、助かりました、ありがとう。

Posted at 2009/05/21 12:00:33 | トラックバック(0) | 日記
2009年05月21日 イイね!

お久しぶりです

こんにちは、中野です。

先日、みんカラの規約により、会社名が入った内容等でのブログが
禁止になりましたが、ブログ内容等の修正により、利用出来るになりました。

下記内容です。

********************************************************
c-g-ef9 様

平素はカービューをご利用いただきありがとうございます。
カービュー サポートセンターでございます。
ご連絡ありがとうございました。

該当箇所の修正、まことにありがとうございました。
今後とも、みんカラをお楽しみいただければと存じます。
また、ご返信が遅れましたこと、お詫び申し上げます。

お客様の充実したカーライフの創造のために
カービューの向上に努めて参ります。
今後ともよろしくお願いいたします。

*********************************************************

と…言うわけで、規約に引っかからない内容に付いては、こちらのブログにも
コピペしますので、宜しくお願い致します。
Posted at 2009/05/21 11:54:33 | トラックバック(0) | 日記
2009年04月01日 イイね!

お知らせ

こんにちは、中野です。

今まで、ブログをみんカラを利用させて頂いてましたが、
利用規定の改定で、みんカラを利用できなくなりました。

残念ならが、みんカラでのブログは、書けなくなりましたので、
ご了承下さい。



ちなみに、下記内容です

この度「みんカラ」では、
ユーザーの皆様に安心して利用していただけるサイトを目指すため
利用規約を改定させていただきました。

この度改定されました利用規約は、
・ブログ名、ハンドルネームやトップ画像等に店舗・会社名を含むこと
・ブログやグループを含む、みんカラ上での全ての場における営利行為
・複数のメンバーズIDを所持すること
を禁止させていただく内容となっております。


お手数ですが、速やかに上記内容に沿って、対応をお願いいたします。


Posted at 2009/04/01 16:20:18 | トラックバック(0) | 日記

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2008/08/05 04:49:28
 

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