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本日、仕事のため首都高中心にちょっと6okmほどRS3で走ってきました。
ここ最近、スバルのWRX S4を日常の足にして、たまに992 911 GTS 7MTを運転してみたりしてという状況で、今月頭に納車されたアウディRS3のスポーツバックに乗ってきました。

結論から言うと、めちゃくちゃよく出来ているなという感想です。
WRXS4はとてもいい車で、STI sport#と言う限定車でカーブの安定感もめちゃくちゃあって、楽しい車です。普段運転していてストレスを感じず、これが普段乗りには一番とずっと思っていました。
911GTSは、速いんだろうけど、まだ慣らし運転中で本領発揮出来ておりません。またちょっと車重が重いんで、キビキビ走ると言うよりは、グランドツーリングの方がいいかも、と思う感じなんです。

そんな中、このアウディRS3、楽しいです。
普段、街中をコンフォートモードで走っていると、不快感もないです。
AUTOモードで、充分すぎるくらい速いですし、今日、それをAUTOモード、DレンジからSレンジに入れるだけで高速道路、とっても楽しい。キビキビ走って、マフラー音も気持ちを盛り上げます。カーブのロールを感じず、何事もなく曲がっていきます。

うん、しばらくはこの車で日常の移動を楽しもうと思います。

昨年6月、911のGTS発表あり。
なんと、カレラGTSでは、MTを選べるということを知り、急ぎディーラーへ。
左ハンドルを選ぶといつになるかわからない、もしかしたら2年、3年待ちかも、と言われたので、右ハンドルのMT仕様で注文しました。
気長に待つことにしましたが、2月の生産枠が決まったと連絡あり。
その後3月末に日本に到着。今月末に納車予定でしたが、ちょっとだけ早まり、24日日曜に受け取ることになりました。
昨今、いろいろな理由で生産が止まったり、遅れたりしているので、予想外に早い納車に、まだ実感が湧きませんが、現物を見るのが楽しみです。

職場で借りている駐車場。
隣に止まっているプラドがしばらくいないぁと思っていたら。
なんと、盗難に遭っていました。
しばらくして、東京都を超えて、千葉県の柏で発見されたと。
パーツ取りと思われますが、こんな身近で盗難があるとなると・・・・
初めて、セキュリティを導入してみました。



まあ、効果の程は感じられないに越したことはないんですがね。



複雑過ぎて、取扱説明書、読む気にもならない・・・

まあ、あの「キュッキュッ」という鍵を開ける音、ちょっと憧れていたこともあり、満足満足。

ビフォー



アフター



引き締まりましたねぇ。

5月末に契約して、５ヶ月弱、10月22日に無事納車となりました。
WRX S4を一度も試乗もせず、限定車ですぐに売り切れてしまうだろうと思い、契約してしまいました。
さて、運転して1週間。剛性もしっかりとして、こちらの思うように車が動いてくれる感じがあり、楽しい車ですね。
今時の車としては、コンパクトですし、必要十分なパワー。
まだ200kmちょっとしか運転していないので、今後、色々わかってくるかな。

写真の角度がいいなぁと思っております。