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走行14,000kmを超え、
　溝はあるものの、
　劣化が激しいため交換。

仏　MICHELIN PilotSport Cup2　から、
　財布に優しい
　韓　KUMHO ECSTA PS91　に変更。

13年前からお世話になっている、
　「関東タイヤ株式会社
　　多古センター」で購入＆交換しました。

雪が降る前日の11/23は一日に61台
　冬タイヤに交換し忙しかったようですが
　今日の10:30〜12:00は復刻版ランクル
　のみで落ち着いていました(^.^)

交換後お店から一般道にでた瞬間
　ズルッと滑ったのは内緒です(^_^;

一般道、高速道を60km走行しましたが
　末期のCup2から新品PS91では
　グリップ、ノイズと乗り心地最高！

来週FSW　P2での講習会でちょっと走らせ
　前回Cup2との違いを確認します。


成田国際空港経由で訪問。




展示、土台はアドバン、POPはBS？


タイヤ外してもかっちょいいね♪






PCCBのパッド残量はたっぷり


Cup2お世話になりました(T.T)


看板とGT4と復刻版ランクルの３ショット


天気も良くツーリング気分♪




帰宅後、箱根ツーの汚れを落としました




ぴっかぴかのPS91




リムガードは、Cup2より出っ張っています。




2016年11週製造でした。