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英国EU離脱で
ハイジのおじいさんのように
幽体離脱になりかけていますが
まだ辛うじて生活しています(^_^;


718ボクスターをPCに見に行きました。


まだ試乗は出来ませんが、
いつものように写真で見るより、
実物の方が良いですね。


リアスポでかいっす。


LEDヘッドライトは911系より718が似合うかな？


サイドダクトは迫力増



リアスポはこんな感じで上昇！



でも、買わない、買えないけど。

かわりに新製品のリュックサックを購入。
質感、使い勝手も良く、値段も安く、
これからのツーリングのお伴になります(^.^)






サングラス専用のポケット（傷がつかない生地）や、左右のスマホポケット（iPhone 6s Plus余裕）など、ポケットが豊富で使いやすいです。





iPad Proが中の袋にピッタリ入りますヽ(^。^)丿


意外と奥行きもあり、SONY α6000、自撮り棒、システムノート、一泊二日程度の着替えも余裕ですヽ(^。^)丿

過去最多となった
50台、60名参加の
ケイマンフェス8thに初参加(^.^)


スタッフの皆さん
大変お世話になりましたm(__)m

参加の皆さん
楽しいひとときありがとうございましたヽ(^。^)丿


私的には、ケイマンフェスの目玉は、
芝生の上で尾根遺産と寝そべる、
芝生の上にGT4を並べること。


ミニカーみたいですが、画面中央には富士山(^O^)v


もう少し寄ってみると


GT4の参加は少なく2台でした。
納車されている台数からすると少ないのは
サーキット走行派の方が多いから？


芝刈り中のGT4
発射台から飛びそうな981
芝生を走り回るカレラ＆ボクスター
　  的な？


日本平ホテルをバックにパシャリ


カレラをバックにパシャリ


全天球でパシャリ　← クリックすると見られます



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以下　時系列的なのでお急ぎの方は飛ばしてください(^_^;


前日 10:23 AppleWatchに電話着信
暑い中GT4の室内をクリーニングしていると、AppleWatchに電話着信。
知らない番号なので、いつものアウトバンドセールスか？


と思いながら出てみると、ケイマンフェス・スタッフ　Mizpeaさん。

略すと、「初参加の一人を現地までサポートして欲しい」と、誘導尋問！
「ナビがあれば来れるだろ〜〜」と反論したものの了解∠(@O@) ビシッ!

暫くすると、「愛車紹介」に「イイね！」を頂き、だ〜れと確認すると
プロフィールに、怪しい日本語がひらがなで書いてあります(^_^;

ありゃま、「どいつじん」（本人プロフィールより）ではないですか！
それじゃー、ナビ操作できませんね。


ランチ会場で挨拶するどいつじんのトビアスさん♡


日本での、高速道路走行は初めてだったそうです(^_^;
海老名SAからは、正しい日本の道の走り方を、
ゴールド免許の私が先導し指導(^_^;


以下 当日(6/19)

6:10 海老名SA到着
スタッフや早めに到着の方々、ポルシェクラブの方々も沢山。
ポルシェクラブの方々はツーリング集合場所のようです。

GT4も全部で5台は居たかな？
トヨタよりポルシェが多い感じです(^_^;

ルマン24、トヨタは残念でした(T.T)


8:30 富士川SA
撮影中のトビアスさん
GTSの色は白かアゲートグレーで悩まれたそうです。


9:45 日本平ホテル駐車場
先導し走ったものの、途中工事通行止めにあったため、
予定より15分遅延し到着。


既に、駐車場はケイマンを中心としたポルシェだらけ。


芝にはGT4、GTSと入っていくので、先頭に並びます。


JEDI_!さん、トビアスさんに囲まれて


11:40 パーティー会場
スタッフの挨拶、協賛紹介、麻宮先生の挨拶でスタート。
麻宮先生は986時代にはツーリングなどたびたびご一緒しましたが、久しぶりです。
2010年6月ポルシェパレード以来の会話でしたが、弾みました(^.^)



ナンバープレート、
　左がCCJステッカー（鰐をモチーフ）、
　右がPCCHステッカー（落花生とGT3をモチーフ）、
両方とも麻宮先生デザインです(^O^)v



2004年10月 千葉ドイツ村での、麻宮先生号と、がんも号



料理も美味しく、量がたっぷりで、余っていました。
私は食べる分だけ、お腹が大きくなるので、控えめです(^_^;


オークションやビンゴ景品など豊富です(^O^)v


がっ、ビンゴはいつものように運悪く、最後から３番目で何もゲットできず(^_^;
全員頂けた09 Caymanさんのボトルをありがたく頂きましたm(__)m
オークションでゲットしたラジコンと絵皿と共に..


オークションでは、09 Caymanさんの「ご希望のデカール作成」を落札できたヽ(^。^)丿
デザインちょっと考えないとね..
09 CaymanさんのGT4も楽しみです。
現981も最高です♪


14:30 解散
MokuさんのGTS、やっと見ることが出来ましたヽ(^。^)丿
カーマインレッド、素敵です。


15:00　雨が降る〜
やはりCCJ、雨がつきものです。
それを見越して簡易コーティングしてきたので、弾くのが楽しい(^O^)v

高速道路では見事に吹き飛んでいました。
サイドミラー越しに弾いているのがわかります（一般道なので飛ばない）。


18:30 帰宅
往復約450km、無事帰宅できました。

新たな名刺も５枚ほど頂き、
いつものお友達、新たなお友達に感謝ですm(__)m

ポルパレ向けのデカールを貼って、
早二ヶ月。

この二ヶ月で7,000km以上走行したため、悪影響が心配。


なので、火曜日に３時間かけて、
デカールを剥がし、洗車、簡易コーティングを実施。





最盛期？にはこんなに貼っていたのに


スッキリと戻りました。


何もないと寂しいので、
目立たないところにふなっし〜(^_^;



今日は室内関係をクリーニング。
特に革系は痛んでいましたね(T.T)

日差しが強くなった今日この頃、こまめにメンテです。


バケットシートの革の部分は綺麗にしましたが、
アルカンターラはどうするのかな？
水を固く絞ったマイクロファイバーで拭くだけ？


最も擦れて汚れるここは、こまめにメンテします。
プロテクターは好みでは無いので。


30℃を超す暑さになったので終わったら
ノンアルで一人( ^_^)／□☆□＼(^_^ )

GT4 ポルパレでSUZUKAサーキットを走行した際、「トラックプレシジョン」アプリで、途中から動画が撮影できませんでした。


正確には、慣熟走行は動画もデータもばっちり撮れましたが、慣熟走行が終わった頃、iPhoneで他のアプリから割り込み表示があり、それ以降、動画と音が記録されずデータのみとなりました。


他のアプリからの割り込みがないように、「機内モード」（ただしWiFiオン）にすれば割り込まれる確率は減りますが、それでも割り込まれる可能性はあります。


自分の今後の為に、忘備録になりますm(__)m



その時の動画がこちら。

＜慣熟走行ではバッチリ動画も撮れてます＞


＜他のアプリに割り込まれた後は動画が真っ黒＆無音＞



アクションカメラでも撮影していたので、その動画と重ねてみました。


ステップ１  : 「Quicktime Player」で取り込む
「トラックプレシジョン」アプリの動画を「Quicktime Player」でiMacに取り込む。
iPhoneをlightningケーブルで、iMacと接続。
「Quicktime Player」を起動。
メニューから「新規ムービー収録」を選択。
入力（カメラとマイク）をiPhoneに切り替える。


録画を開始後、「トラックプレシジョン」アプリの動画を再生しiMacに取り込む。


ステップ２ : アクションカメラの動画をiMacに取り込む


ステップ３ : iMacの「iMovie」で動画を重ねる
iMacの「iMovie」でステップ１とステップ２の動画を取り込み重ねる。
二つの動画を「ピクチャ・イン・ピクチャ」でレイアウトを決め、
タイミングを合わせて動画を作成。



こんな感じでになりました。右下にアプリ動画。



しかし、私ゆっくり走りすぎですね(^_^;

1月納車のGTよんが
10,000kmを突破したのに


昨年10月納車のS660が
7,000km台なのがちょっと気になり

梅雨の晴れ間
（というか空梅雨？）
先週末700km程走行し、
8,000kmを突破(^.^)


梅雨にはツーリングの予定は入れないので、
晴れたらフラっとですね(^O^)v



週末晴れる予報を確信した金曜日
　お友達にアポと、
　西日本ケミカルで簡易コ(^O^)v


新緑の季節、オープンツーリングは最高♪
いつもの撮影スポットで





14年来のお友達と、新たなお友達に試乗して頂きましたm(__)m




14年前はこんな感じで、左白が私で、右赤が黄僕の友人



いつもは撮影しない場所
気になって駐めて写真を撮ったところ
湖に映る稜線とS660が良い感じです。


9年来のお友達にも試乗して頂き、
駐車場で３台並んでパシャリ。


9年前も同じ榛名湖で、同じ並び(^_^;



次回はGTよんに試乗して頂くことに(^.^)