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文章では分かりにくいデスね(汗)

こんな感じでカメラをヘルメットに固定してました！

車は入庫中で何も出来ませんが、ヘルメットを小変更！

GP5ピークからカットシールドに変えました。


ピークはなかなかカッコいいんですけど、
ひさしみたいに出っ張ってるから、ヘルメットバックに入れて移動するとスクリーン割れてる事がありまして。

今シーズンはこれで行きます♪

2013年も今日１日を残すのみになりましたね。
みんカラなんでクルマ中心の総括にします。と言ってもジムカーナのみなんですが（汗）

今年はD3とDCTM、そしてお気楽ジムカーナに参加させて頂きました。

D3は順位よりもタイムを気にして臨みましたが、それなりのタイムは出たかな？
でも福井県勢には全然敵わなかったデス。

お気楽ジムカーナではもう全く歯が立たない状態でしたが、台数少ないことが幸いし特定ドライバーとなりました（滝汗）

DCTMは『はえぇっちゃ！クラス』の最下層の常連となりながらクラス落ちは免れました。
このコースはエンジンパワーがモノを言うコースだと思っているので、留まれたのは完全に車のおかげですね。


2014年について現状で言えることは、
D3とお気楽ジムカーナは2014年も開催するとの事なので、引き続き参加します。
お気楽ジムカーナはクラス上げ（N-1⇒N-2）する方向です。
あとは出場できる競技があったらスポット参戦しようかと思ってます。

シーズン前の準備としては、消費税増税前にタイヤ買っておこうと思ってる位です。
これ結構大事なコトです（切実）
脚廻りのリニューアルも考えておりましたが、
ブーンさんの場合、リニューアル＝ワンオフになるので恐らく出来ないでしょう（泣）


最後に、2013年は皆様お世話になりました！
2014年も宜しくお願い致します！

今日は・・・お休みです（笑）
突然休みが決まったので予定無いですが（汗）
でも、ありがたいことデス。

先日のDCTMで地味なアクシデントが・・・


空気入れが壊れてしまいました。

ステーの溶接が剥がれただけに見えますが、その時にポンプからエア漏れしてしまい使用不能になったので、
当日はASA-Kさんより電動の空気入れをお借りしましたが、

電動はスゲー楽っ！
スイッチ入れれば勝手にエア入ってくれるのがイイっ！！

足踏み式はしんどいっすよ。
15インチだと空気圧0.1kg上げるのに30回位踏まないとイカンし（泣）

なので、今回は電動式の空気入れを発注しました！
ポンプが大きめのものをチョイスしたので作業効率は高いと思われます（＾＾）ｂ

今月のD3には間に合うハズです！

この記事は、MINI JCW GP国内発売 200台限定について書いています。


ここまでクドくすること無いと思うんだがなぁ。
BMW　MINIの持つ雰囲気を殺していると思うんですがねぇ。

もったいない、と思ってしまいました（笑）