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こんばんは。

昨日は、宮城県はスポーツランドSUGOで開催されました
東北660選手権を観戦してきました。
(SUGOラウンドは、Kカー限定走行会はございません)

軽自動車に男3人のっけて行ってきました(^-^ゞ

当日は常にウエット路面でしたが、時間によって降雨状況が変わり、決勝の路面の濡れ具合が想定しづらい天候でした。

練習走行のタイム順でA/B組に分けての予選でしたが、
予選B組の時間は路面状況が良かったようで、グリッド上位は予選B組の車たちが占めました。

決勝は雨足が増してヘビーウエット。
外から観てても恐いと思える路面状況でした。

でもエンジン音聞いてると、この路面でも踏む方は踏むんだなぁと良く分かりました。

会場にいらした皆様、お疲れさまでした。

こんばんは。
最近の仙台は、朝晩はめっきり涼しくなってきました。
もう秋の空気です。

先日8/23に、群馬県は関越スポーツランドで開催されました、
「D3チャレンジカップRd.4」に参加してきました。



会場が今月末で閉鎖となり代替会場での継続も無いことが発表されました。
今回が最後ということです。

残念ですけど、この時に参加できただけでも私は幸せ者だと思いました。

前日夜から早朝まで降り続いた雨は、練習走行こそウェットであったものの、
徐々に乾いていく路面は、各クラスのターゲットタイムが次々更新されていく状況に。
私のベストタイムは走行2本目、54秒32。
この時点でクラスのセカンドベストだったのですが、後続が53秒台、52秒台を叩きだしてジ・エンド。
流石に追いつかないなぁと（その時は）思いました。

あらためて車載動画を見返してみると、ウチのエッセでも52秒台は十分出せた気がします。

3本目と4本目はD-Sクラスの方のアドバイスをもとに走り方を変えて試してました。
上手く決まればベストが出たのでしょうが、残念ながらタイムアップはしませんでした（笑）

結果はD1クラス6位/11台中でした。

この競技が無くなると（私の中では）関東に遠征する理由がほぼ無くなるようなものです。
寂しくなりますが、私はまた別の競技で走り続けます。




最後に、D3チャレンジカップ運営の皆様。

私は本家ダイハツチャレンジカップに参加したことがありません。
今は閉鎖となってしまった仙台ハイランドで最終戦が開催された当時は、
ブーンX4が納車された直後で、ダイハツチャレンジカップが終わるとは考えもしていませんでした。

群馬県でD3チャレンジカップが開催されると発表された時、
このイベントに参戦することが、目標の１つになりました。

このような素敵なイベントを今まで開催し続けてくれたことに感謝を申し上げます。

先日7/19（土）に群馬県は関越スポーツランドで開催された、
D3チャレンジカップRd.3に参戦してきました。

８月末に閉鎖が決定した関越スポーツランド。この競技が存続するかどうかは現状未定とのこと。
８月２３日のRd.4が現状では最後かもしれませんが、
私の８月予定が何とも言えない状況だったので、今回参加することにしました。

前日に群馬県入りしまして、ブーンX4オーナーのオフ会に顔をだしてきました。
会場は洋麺亭というパスタ屋だったのですが、しかしこのパスタ・・・Mサイズでこの量は酷い！

ある意味ウエイトハンディですよ、これは（爆）　Sサイズで十分です。
Lサイズもあるし、セットにするとパンのお替りは無料なので、
これは一度宮城県のアノ方を召喚した方が良いですね（笑）

ブーンX4が６台集結しただけで凄いのですが・・・

このハイゼットダンプの変態っぷりが・・・凄い。

個人所有する車両じゃないっしょ（唖然）
テールランプはLEDだし（恐らくワンオフｗ）、
次はフロントリップスポイラー欲しいらしいし・・・

これは軽トラ選手権に出た方がイイねｗ


そして、D3チャレンジカップRd.3当日。
梅雨時期だというのに・・・天気良すぎです。もう暑すぎデス。
閉鎖のニュースが出たこともあり、遠征組も多くて何か懐かしい感じがしました。

コースレイアウトはこんな感じでした。

ゴール前のスラロームが油圧パワステ車には辛くて、３つ目あたりでハンドルが重くなります（汗）
下手すると、ハンドル回しきれず→光電管アタック→弁償　の悪夢がｗ

（結局、光電管アタックした方はいなかったみたいです）

結果はD1クラス５位（８台中）でした。

全体的に集中出来てなかったカモです。
１本目はエアコン全開のままで走ってしまいましたし（汗）
４本目はボンネット閉まりきってない状態で走ってしまいましたし（汗汗）
スタート前にエアコンを切ることだけを気にして走った２本目が、この日のベスト。

午後イチの３本目にフロントタイヤの空気圧をダウンさせたところ、大失敗で大幅タイムダウン。
Nightさんを追っていた筈が、背後にD3名物のハイゼット（爆）が迫ってきた感じがして、
ここでようやくスイッチが入りました（爆）
空気圧を前後ともアップし臨んだ４本目で、何とかセカンドベスト。

何とかNightさんの後ろの順位をキープしました。


動画は２本目と４本目を同時再生にしてみました。

大きい画面：ベストラップ　（２本目：61秒87）
小さい画面：セカンドベスト（４本目：61秒88）

別会場ではミラのオフ会も行われ、観戦に来た方も多かったように思います。
D-SPORTブースは無かったですねｗ
あと皆様からお菓子やシャーベットなど頂きました。ありがとうございます。

暑い中お疲れ様でした。
可能であるならばこのイベントが会場を替えて存続してくれることを期待します。

7/7(火)に、バックヤードファクトリーさん主催の平日・Kカー限定練習会に参加してきました。

福島県はリンクサーキットで開催されたこの走行会、
平日ということもあって、参加者もほどほど。
かなりの周回を走れました。
フロントタイヤの減り方ヤバいです！

車載動画は撮れたのですけど、
アップできる状態ではないので、止めときました。

今回ベストラップは1分10秒台でした。
次回は参加できるか分かりませんが、
東北660選手権3クラス出場車で1分09秒台が出ているそうなので、まずはそのタイムを目指して頑張ってみます。

参加された皆様お疲れさまでした！

7/5に福島県はエビスサーキットで開催された、
もっと！お気楽ジムカーナ第２戦に参戦してきました！

ドリフトランドというコースを使って行われたのですが、
スピードレンジは高くないものの、見た目以上にコース幅が広くて楽しいコースでした。
順位はクラス3位（4台中）でした。
写真は、すっかり撮り忘れてしまいました(^-^ゞ

動画はベストラップの３本目です。




参加された皆様お疲れさまでした！