さとやん@再発のブログ一覧

パワステフルード漏れの原因となっているガスケットが届きました。
これで直るはず😀。
結構アクセスしやすい場所にあるので良いですね^^;。
でもやるのは週末かなぁ🤔



ついでに紛失したサーモスタットもやむなく購入…痛いなぁ（泣）



少しずつ、車がリフレッシュしていくのでいい感じです。

購入時からオーディオもETCも動いていなかったので調査しました。

とりあえず、オーディオを引っ張り出して配線チェック。いやぁ、なかなか刺激的w

BATTの端子が剥き出しとは言わないけど、キボシのカバーだけ被ってそのまま放置。カバーはフリーなのでカバーがズレてどこかに接触するとすぐにショートですよね（汗）。なのでとりあえず絶縁処置しました。

オーディオもETCも動かないということはACCが怪しい。なのでテスタで電圧を測ったところ…思った通り0V。まぁ、ヒューズ確定ですね。もちろん実際にヒューズは溶断していました（汗）

ヒューズが飛ぶということはショートしたということなので、ヒューズを変えてもまた飛ぶかもしれません。
なので、ショートしていないかテスタでチェックしましたが大丈夫そう。以前、怪しんでいた被覆のほんの少しの穴があって、このレベルでも十分ショートするのでここも絶縁処置。あとはパッと見て気になる所を一通り絶縁処置して完了。

もとに戻して、ACCオンすると今まで聞けなかったETCの音声とオーディオの作動音。いいですねぇ。

でも、このオーディオ年代物過ぎてキツイなぁ。まともに使えるのがCDだけで音も悪いという…。またいつか交換かなぁ🤔

みんカラは、いつの間にこんなに通信が重たくなったんだろ…。
全盛期の頃はそんなことなかったんだけどなぁ。

みんカラの完全卒業はしませんが、ブログの内容はamebaに移行しようかなぁ。

もちろん、ここから飛べるようにするつもりですが…

もしご興味がありましたらご覧ください。

https://ameblo.jp/satoyan1234

ある程度分解したところで、本丸をバラす前にじょうごで上から水を流してみるとタンク？に溜まるばかりで外に排水されず…。

で、例のフィルタを外したら溜まっていた水がドバ～っと^^;

自分の車は最下部のプラスチックのドレーンではなくその上のフィルタでした。
カブトムシのバラバラ死骸を葉っぱとゴミでサンドイッチしてる感じでどんな濾過装置なん？って（笑）
これをきれいに取り除いたら見事改善。
ちなみに運転席側は言うまでもなく問題なし。

とりあえずドレーンとフィルタを発注したので連休明けに届いたら新品と交換する予定。なのでシートバックのパネルはしばらく外したまま。
シートバックのパネルまで外す必要は無いんだけど状態も見たかったし、ちょっとサビもみつけたのでちょうど良かった😀

あとその他水漏れが無いか確認するためにシャワーでジョバジョバ水をかけたけどとりあえずその他の水漏れは無さそう。今後の実使用時にどうなるかだな。

これで一つ改善😀

数時間の曇天を利用して少しバラしてみました。めくってみると…もちろん水ですよね…。とりあえず拭いて、吸水シートをたくさん被せておきました。
所々サビもあるのでこの処置もしないとね。症状が出てから放置が長かったのかなぁ。あと車内に吸水のボックスも設置しておきました^^;
きっと、MTさんからアドバイスをもらった通りフィルタの詰まりなんだろうなぁ。
室内の構造を把握するついでに色々とバラしてみる予定😀

ほんと色々とやりたいことがあって楽しい。でも進化させるのではなくて、マイナス100を0に戻すのが最初の目標です^^;