続・フレキシブルロアアーム　インプレ

だいぶ間が空きましたが、フレキシブルロアアーム、インプレ峠編です(;^_^A

一番印象的なのはステアリングがクイックになったせいか、付ける前と同じ感覚で運転すると、イン側につきすぎて怖いです(;^_^Aなれると問題ないですが…(^.^)b

コーナリング時はしっかり踏張ってる感じがましたと思います(←素人的にそう感じました)。踏張ってる時にフロントタイヤが路面のギャップにのってもどこかに飛んでいきそうな不安感はなく路面舐めながら安定したままコーナーを過ぎて行く感じでしょうか。
ノーマルの時よりは、「うわっ、ロールぅ～w(°0°)w」ってな嫌なロール感もないです。これはステアリングがクイックになったせいもあり、丁寧にステアリング操作することに気を使ってたというのもあるんでしょうか(;^_^A

今までの車でボディ補強したことないので比較は難しいですが、補強＝乗り心地が硬くなるってイメージでしたが、これはそれには当てはまりません。サーキットとかではいいのかどうかわかりませんが、ストリート(峠などを軽く流す？？)ような場合にはとてもいいと思います。

ただ、気になった事が一点あります。これはまだはっきりしてないのでまだ載せませんが、前後のバランスの問題なのか、その時の状況でたまたまそう感じたのか…。はっきりしたら載せますね～。

ちなみに土曜にＤで三つほど注文しちゃいましたぁ～。