ソッフィーのブログ一覧

お久しぶりです。ソッフィーです。

かなり久しぶりの投稿になりましたが、ちゃんと生きていますｗ

あの頃とは、住む場所も変わりけっこう色んな経験をさせてもらいました。

自分ではだいぶ成長したつもりですが、こればっかりは他人の評価がものを言うことだと思います。

前の頃からの変化といえば、車を変えたことです。

といっても、GOLFからGOLF Variantに変わっただけなので顔だけは同じですｗ

GOLFからGOLFに乗り換える人はけっこういるみたい。

それだけ、長く愛されてる車なんでしょうね。

でも、同じ世代のGOLF6から同じ世代のGOLF６に変える人は俺くらいかな・・・ｗ

シャシーは５と同じらしいし、フロントウィンドーの遮音材も６のハッチバックよりも劣ったりするので
ディーラー勤めの人でも、「なんで？」と言いそうｗｗｗ

でも、乗ってわかったのはハッチバックのGOLFよりもたしかに音はするかもしれないけど、あまり気にならないということです。
「ハッチの開放面積が大きくてどうしてもハッチバックよりもリアの音がうるさくなりがちなのでバランスをとるために、あえてフロントウィンドーの遮音材を薄くしたのだろう」
って考えました。

これは現行型PASSAT Variantに乗ればよくわかります。
フロントウィンドーの遮音材が増えたことにより、リアの騒音がちょっと気になるｗ
セダンはすごく静かです。

今日、丁度GOLF Variantの１年点検に行って来ましたが
こいつとは長い付き合いになりそうです。

維持費もこのクラスではダントツ安いし、いい車。

でも、査定で値段がつくうちにもっと小さい車に変えてもいいかなーとも思いますけどねｗ

最近、ホンダのN Oneが気になってしょうがない。
自分自身、変な見栄もなくなったし
最近の軽ってよくできてるなーって思うし。

とりあえず、明日時間あれば試乗でもしてきますかー。

長文になりましたが、これからもよろしくお願いします。

みなさん、お久しぶりですm(_ _)m


一応報告します。


僕は生きてます(笑)


みんカラ、実はほぼ毎日アクセスしてます。
みなさんの日記や、車のニュースを見てるだけで楽しいので、ついつい自分の日記を書くのを忘れてしまいがちで…



あ、明けましておめでとうございます！(笑)



とりあえず車の話を。
今年は好きな車の発売が幾つか控えてます。


まずは日本デビューは未定ですがPeugeot２０６＋

大きく立派になった車体もカッコいいけど、やっぱり小型で気軽に乗れるのがPeugeotの魅力な気がするから。
それに、旧モデル（本国では一応現役ですが）
のデザインだけをリニューアルして売るというやり方はなかなかユニークで良いですね。
お洒落に乗れそうです。
日本でも発売してほしい一台。


続いてはＶＷのシロッコとpolo、golfです。


シロッコは久しぶりのニューモデルですが、かなり奇抜。
良い意味でＶＷらしくない(笑)
２ドアハッチは日本車には殆ど無く、個人的には２ドアハッチは大好物なので(笑)
スタイリッシュな外見で、今一番気になっている車です。
golfの２ドアモデルもカッコいいですけど、どうせ輸入してくれないし(笑)


で、新型のgolf。
こちらはＧＴＩの内外装共にデザインがすごく好きです。

golfよりも気になるのが、エントリーモデルのpolo。

どのメーカーの車もエントリーモデルが好きです。

一番手に入れやすい価格帯だからこそ、こだわる必要があり、かつシンプルな物が多いので各メーカーの「らしさ」が味わえるのかな？と考えてます。


今回の新型polo、かっこよくなりました。今までは可愛い感じだったので、好みがわかれるところですが質感は大幅に上がっていますね。
内外装は先にデビューするgolfにそっくりです。
素の状態だったらpoloのほうが好きですね。
poloのＧＴＩは未定ですが、出るとしたら今度こそ日本導入モデルでＭＴが消えそうで怖いです(笑)
ＤＳＧはＭＴよりは優秀ですがＭＴにしかない操る楽しさがあるので、ＭＴは残してほしいです。

またまた、久しぶりの日記になってしまいました(笑)

日記を書いてないと文章力が下がりますし（もとから文章力は大したことない。笑）


今、某テレビ番組を観ています。

番組によると、今の３０才以下の世代は物に執着が無いらしいと。
例え経済力があっても（平均の会社員の数倍の収入でも）
車はもちろん、オーディオ、電化製品なども買わない。

だからと言って趣味や習い事に使っているわけでもない。

貯蓄。してるみたいです。


良くも悪くも昔とは時代が違うみたいです。
もちろん、オレも今時の若者の一人のはずなのですが、

趣味が無い生活なんて考えられない！


貯金はすごく意味があることだと思います。
うまく節約するのは良いことです。


でも、目的が無いことに意味なんてあるのか。


それこそ、生きる意味を見失いそうです。


車、音楽、美術、色んな素晴らしいものがある世界です。
もちろん、オレが全然知らない物のほうが多い。素敵。

世界を知らずに過ごすのはもったいない。

他人から見て「無駄遣いじゃない？」と言われるものにこそ意味がある気がします。
自分だけわかっていれば良いことって自分らしさを作るのに大切な気がしませんか。


自分の周りには素敵な趣味を持った人達がいます。
しかし、それよりも、
無趣味というか、
ひたすら貯金している人もたくさんいますね。


……貯金が苦手な自分は今時の生活を見習ったほうが良いのかな(笑)


またまた、意味が分からない日記ですいません（汗）

論点ずれまくりだなぁ…

こんばんは


今日はディーラーさんに我がデミオさんのオイル交換に行ってきました～


作業を待つ間、担当の方に
「ロードスターＲＨＴがありますが、見てみますか？」
と言っていただいたので
即答してシートに体を滑り込ませました。

ソフトトップのロードスターは以前、試乗したことがありましたが
今回は初ＲＨＴ
試乗はしなかったけど
「ウィーン…シュン」と静かに変形していく様子は

かっ、かっこいい…(笑)

惚れてしまいました。


自分は、背が高いけど割とヘッドクリアランスも確保されてる感じでした。
良い感じに包み込まれてる感覚です。


前に試乗したときは、楽しすぎてそのまま家に持って帰りたくなりました。

夢の２台体制にしようかな(笑)


ライトウェイトスポーツは今や貴重な存在ですがマツダには頑張ってもらいたいな。


ロータスを超える車重に挑戦してくれ！！(笑)

気がつけば車が好きな子供でした。


２、３才の頃から街行く車の名前を一つずつ覚えました
興味がガンダムに向いてからは全部忘れましたが(笑)

大学入ってから何となく読み始めた
Ｘａｃｃａｒザッカー
がきっかけで自動車熱は再燃
輸入車を好きになる…



そこで、気がついたのは
「車のことをブーブと言ってた頃と今じゃ好きな車が違うよね」
ってことです。

小さい頃の車選びってもう少し純粋で。見た目と雰囲気だけ気に入れば良し！
でしたが、

大人になれば、車の使い勝手、燃費、経済性、ヒエラルキー、見栄…
など現実的な要素と世間の事も考えます。


もちろん、使い勝手が良く燃費が良い…しかもカッコイイ車は大好きですが、
自分の中での最重要事項は
やっぱり

デザイン重視のかっこいいスポーツカーが理想。


極端な話をすれば、コンセプトカーに乗りたいくらいです(笑)


日本には素晴らしいファミリーカーがたくさんありますが、愉しさを重視したスポーツカーが少なすぎる気がします。

スポーツカーだけあれば良いわけではなく、

もっと選択肢が欲しい！！
ということです。


本国のアウディにはＡ４にはもちろん、Ａ３でさえオープンモデルがあります。

輸入車だけでなく、日本車にもバリエーション豊かな車が欲しいです。


できればヒエラルキーは取っ払いたいものです。
日本には根強く、大きいから良い。価格が高いから大きい。
という車に対しての考えがあると思います。


もっと車がパーソナルで、道具としてだけの価値だけではなく
本当の意味で自分の「足」になるような相棒という考えが広まれば良いな。


今乗ってるデミオは素晴らしい相棒です♪