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皆さんこんにちは、udeeです。

11月14日に受けたくるまマイスター検定の3級に受かりました。
合否通知書、合格証書、合格証(カード)が届きました。




受かったので結果としては良かったのですが、、、反省もあります。
前回も書きましたが、わからない問題が10問、迷ったりよく読めばわかる問題が15問ほど。
この25問を全部間違えたとして75点。

結果は78点でした。
目標としては80点を越えたいというところでした。

今年は二回開催されるようで。
次回2級を受けて受かりたい！
そして1級を目指す、と。

正直、もう少し点数が取れてないと2級は厳しいような気もします。
新たなガイドブックを買って、今度はちゃんと読みましょう！

ここ最近の新しいメカに精通してなければいけないです。
もちろん新車情報や、搭載されてる新機能なども。。
早く次回検定の日時の発表にならないかな～

とりあえず受かったので良かったです！
次回も頑張りましょぉ～

皆さんこんにちは、udeeです。
さて、今年ついにくるまマイスター検定を受けてみました。

実は去年も受けようかと思ったものの、試験日が11月の絶対に休めない日曜日でした。なので断念。

今年は平日開催もあったのですが、休める日かどうかもわからぬまま、締め切り直前で申し込み。
去年後輩が買ったガイドブックも、結局パラパラとめくった程度。。
車種とメカとパーツに詳しければ大丈夫だろう、、、という舐めた判断。
しかし、この舐めた判断が後々反省材料となるのでした。

さて、出発に先立ち最後の悪あがき、、、
なんてすることもなく家を出ました。
会場は西日暮里です。

受験票よし





電車移動



到着



みんな勉強してるよ～、と思いきや、試験が終わった人たちが見直しをしてました。



そして終了、建物を出ました。


検定のあとに飲むレモンサワーは最高だぜぇー！



問題は100問で制限時間は一時間。３級は60問正解で合格です。
わからなかった問題が約10問、悩んだ問題とよく読めばわかった問題が15問ほどありました。

難しかったのは、1940年代とかの車の写真で、開発したのは次のうち誰か。
とか、
○○の機関を開発したのは次のうち誰か。
とか、
とにかく昔の人と車に関する問題はかなり厳しい。
舐めてるとこういうことになるんですね。

答えが、恐らくフェルディナンド・ポルシェになる問題があったのですが、全くわからずカイエン・ポルシェで解答しました。。

ここ最近のマイナーチェンジやフルモデルチェンジの問題もいくつか出ました。
カローラスポーツや、CR-Vなど。

メカに関する問題もいくつか。
エンジンのしくみとかバルブタイミングとか。

あとはタイヤに関する問題、205はタイヤのどの部分をさすでしょう、とか。

写真問題は1940年代50年代のものを除けば、３級はほぼ大丈夫だと思います。

次の写真のうち、ルノートゥインゴの初期型モデルはどれでしょう、とか。


そんな感じで来年は２級を受けてみたいと思います。
もし２級が受かったら再来年は最終目標の１級を。

直近のマイナーチェンジ情報を押さえることと、ガイドブックはある程度読みましょう。
と、自分に言い聞かせるのでした。


話は変わって、
先日16万キロ達成

七ヶ月で１万キロ走ったから、ここ最近では多く乗りましたね。

皆さんこんばんは、udeeです。

本日ネッツに預けて車は直りました。
とりあえずミッションオイルは漏れませんよ～

そのネッツからの帰り道、最初のブレーキでABS作動。
何もないところで。。

その後二回作動、ネッツに引き返しました。
ブレーキで減速し、そのまま踏んでいると止まる直前にABS作動。。　　

戻ってネッツの駐車場では作動しなかったんですが、、。。
で、『ちょっと乗ってきてみて、ABS作動するからさ』とメカのお兄さんに言って調べてもらうことに。

結果、、、
右リアの車速センサーの反応が鈍い、遅れている。とのこと。
原因は、外した際に汚れてしまったかも、とのことでした。

メカのお兄さん曰く、古くなって錆びが少し出ているものの、症状は収まりました。大丈夫です。

とりあえず直って完了しました。
いや、これ取っ払ったらABS無しってことよね？
取っ払ったらランプ点くのかしらん。今回ノー点灯。
一瞬ABS無しで良くね？とか思ってしまった僕はアフォでしょーか。

で、話は変わります。
エンジンフードの裏に黒い綿というかスポンジみたいなやつありますよね？
左右にあって防音？遮熱？の役目をしているあの黒い綿スポンジ。

こいつが劣化してて交換したいと思ってまして、本日頼んできました。

『エンジンフードの裏にある黒い綿スポンジ、あれって注文できますかね？部品名わからないんですけどぉ。あと外す際にピンが割れると思うのでピンも一緒に。』
と、担当に伝えました。

そしたら出てきた見積りがこちら。


なるほど、フードインシュレータっていうのですね。
しかも、左右別売りだし。
値段の高いやつがサイズの大きい右側になるのでしょうか。

それにしても綿スポンジ、、お高いのね。

現在のフードインシュレータがこちら。
まず左。折れ曲がってたりって感じで。



そして右側。
左下、ピンは１つ無くなってて、めくれてるし。
触ると粉みたいになった綿スポンジが飛び散らかるんですよ。
そして積もります。。

しかも濡れた跡もありますし。

注文っ、そして交換します！


早速フードインシュレータで調べたら交換した方がいらっしゃいました。
ありがとうございます！

僕も入手して時間のあるときに作業いたしまする。

皆さんこんばんは、udeeです。

今日は休み。
今月は公休が10日ということで、やたら休みが多く感じます。


いつ雨が降るかわからないけど、洗車を決行することにしました。
前回からしばらく過ぎましたから、確か６月だったと思う。


あと、昔友達がラジエーターキャップを定期的に交換してたのを思い出して、購入してみました。
異常かどーかもわからないけど、古いからね。

PIAAのSV60ってのが適合ということをみんカラで知り、それも交換。
ありがとーございまーす。



↑
この白ボケたキャップを交換していこう！
もちろん今まで無交換。。気にはなってたけど、大丈夫だろう、、ってね。
純正＝DENSO



↑
真ん中に引っ掛かりがあるけど、少～し持ち上げたら回ります。そんなに力も必要ないです。
が、一回転したところで急に固くなりました。
古いせいでしょうね、きっと。
三回転で外れますので、あとは新品取り付けするだけ。



↑
右、新品。
左、旧品。
新品は回りにくいとかそーゆーこともなくて、あっさり取り付け。
キレイになりましたー


↑
買ったのはこちら。


そして洗車も。
洗ってからスマートミスト。
ライトにはプレクサス。
ボデー色あせ部分にはカラーエボリューション。



↑
洗いました～
少し曇り空☁️



↑
拭き上げたらもう真っ暗


↑
中も拭き上げ


↑
カラーエボリューションは三回目。


とまぁこんな感じで過ごしました。
長時間洗車場に居ましたが、夕方からでも汗だくですね。
もはや汗と体液の区別すらつきません(汁)


まだ暑い日もあるかもしれませんので、皆さん気を付けましょう！

皆さんこんにちは、udeeです。
毎日毎日暑いですね。
皆さんいかがお過ごしでしょうか。

熱中症など体調には十分気をつけてください。

さて、ぬいぐるみを使って色々な車で遊んでみました。

まずはハスラー






そしてフリード


さらにはフィット


最後にMR-S









現在満室




そして、ついにホンダコレクションホールに行ってきました。
楽しかったですよ～
また行ってきます！

















で、カレーパン2018なるものが出たので食べ比べをしてみました。
見た目も高級そう？？



開封&カット

ノーマルカレー


カレー2018


見た目の違い



衣が2018の方がザクザクしてました。
カレーはノーマルの方が甘い。
味が濃くて旨味があるのが2018

中辛と書いてあるけどそこまで辛くない。
その秘密はネクター使用？




慣れ親しんだ味と新しい味、どちらも美味しくいただきました～


次回予告
蒸しケーキ食べ比べと後輩の車紹介。