ししまる＠のブログ一覧

車の修理（強化）が終わって今日取りに行きました↑↑

今回の修理のメインヒーローはウォーターラインだったんですけど・・・実はヒロインもいました
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

なんと！タービンガスケット抜けてたぁぁぁぁぁぁあよ( ´-｀)ノ”
あ…あぶねぇ燃えるとこだった。。。
フロントパイプをぶつける前から抜けてた可能性があるので今回のできごとがあって逆に気づけて
ラッキーかも(* ^ーﾟ)ｂ　
車の調子も良いんで結果的に・・・オーライ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

前のブログで書きましたウォーターラインの破損の原因が発覚しました。
ショップの社長さんから今日電話かかってきてわかったんですけど・・・フロントパイプをぶつけたみたいです（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

どこで腹打ちしたかサッパリ(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖ　
でもフロントパイプへこんでる↓俺も凹んでる（　ＴДＴ） 洗車中にバケツの中にケータイぼちゃんした並にヘコンデマス。。。

っということでダメにしちゃったもんはしゃぁーない強化だ↑↑（←いいわけ）
今回はウォーターラインとオイルラインのステンメッシュ化とフロントパイプを交換しまっす m9(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

昨日のことですが・・・ドリフトしてたらなんと水温が下がらない！水温計がいったりきたり変な動きをする！？（水温計こわれたんじゃねぇの！？）　目に染みるニオイがする！？？　これはヤバイっと思って車停めて下を覗くと→クーラントが漏れてるぅぅぅ～（　ＴДＴ）
タービンのウォーターラインにクラックが入り水漏れを起こしてました。。。そんでもってラジエターの水がなくなりオーバーヒート寸前ヽ(;´Д｀)ﾉ 　
即効ショップに電話して応急処置を聞きました。
とりあえずラジエターに水を入れることです！　コンビニいって普通の水買ってラジエターキャップ開けて水を注ぎます。リザーブもすぐに無くなるので満タンにしておいたほうが良いです。そうすればとりあえず温度は下げれますのでオーバーヒートは防げます｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
俺の場合は水が水滴程度にポタポタ垂れていた状態ですぐにはなくならなかったけどもって１時間ちょい走れたぐらいでした。それで水をまた補給してを繰り返し、ショップまでもって行きました↑
ドリフトするならウォーターとオイルラインは絶対強化しておいた方がいいっすね！ほんとオイルラインじゃなくてよかった～･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･ﾖｶﾀｰﾖ

教訓！メータを疑っちゃだめよ・~ヾ(ﾟｰ^*)

前回のブログに書いた内容でチューンしてきました(σ￣ー￣)σ

いや～ホント速くなったんで体感的に分かります。
馬力にして４０馬力は上がってますよ(・∀・)

まず、爆音になった分ヌケがひじょう～に良くなりブーストの立ち上がり早いし高回転の伸びがかなり良くなりました。トルクもモリモリって感じでウェットの時は踏めないでしょう(ﾟー^；*)　１５はブーストアップでも十分速くなりますね↑
いい腕してるねーフレンズ(´∇｀)ｹｯｻｸ

次のサーキットが楽しみぃ～↑

そろ②やりますよ↑

明日ショップに見積もりに行ってきます！
場合によっちゃ車預けてきっちゃうかも！？

予定交換パーツ↓
マフラー、サクションキット、エアフロ、CPU、ミッション＆エンジンマウント

どうなるか楽しみです(☆∀☆)