<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たまキチ / 足跡つけてすみません</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/</link><description>皆様初めまして。　

一応BA5＆BB4プレを所有してます。
BB4プレは去年末に事故を起こしてしまい大破→廃車しました。

現在はH56Aパジェロミニでボチボチ遊んでます。

人並みに車は好きなんですけど…悲しいかな
人様より車に投入出来る資金が極端に少ないのが最近の悩みです…(苦笑)


そこは足りない頭をフルに使い自らの手を汚しながら知恵と工夫でカバーしま～す！


解体屋が好きなので車イジりは解体車からの応用ネタが多いかも知れません。


若輩者でみんカラ初心者ですが皆様宜しく御願い致します。 </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 15:19:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たまキチ / 足跡つけてすみません</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/</link></image><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/42029138/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：ノイズや転がり抵抗はある程度妥協して構わないから新雪・圧雪・凍結路の性能かな？(ただ、最近のスタッドレスは凍結路を重視するあまりブロックを小さく&amp;低くする傾向があり、実際の現場では現行モデルのタイヤは新雪でのスタック率が大変多 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2018 09:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>５ヶ月前倒しで誕生日プレゼント貰っちゃったよ～(*&amp;#180;▽｀*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/36557154/</link><description><![CDATA[もうすぐ雪山の季節ですね～。

毎シーズンいつも傍目からはボロボロ？の装備で滑ってますけど・・あまり本人は気にしてません(笑)。


ただ、、


ここ２年間は連続して滑走中に左足の打撲&amp;肉離れ等の負傷が続き・・自分でも不甲斐ない滑りをしています。


これじゃアカンと一発奮起！


８月か ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 17:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>広島でスノーボード。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/34886196/</link><description><![CDATA[

少し前のお話になりますがお正月休みを利用して帰省ついでに奥様の実家がある
広島県のスキー場で今シーズン初のスノーボードを楽しみました。
まぁ・・正月三が日のゲレンデはもの凄い人で溢れかえっており…当然のようにリフト待ちが30分以上と・・・肝心の滑りを満喫できたかどうかは微妙なんですけどね～。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 17:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドクガに刺されて‥かなり重症っす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/33548308/</link><description><![CDATA[昨日から猛烈な痒みが収まりませーん‥。


右太腿側面から内側へ向けて被害は拡大中～‥(;_;)
こりゃあ‥♂のシンボルへの到達も時間の問題かも・・。
ウチの奥様も上半身を中心に酷くやられてしまいました。


ドクガに触った記憶はないけど洗濯物に毒針が付着してたっぽい。


ウチの庭に椿の木があって ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2014 20:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>要注意！ヤフオクATコンピューター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/25382587/</link><description><![CDATA[NA車用ATコンピューターの出品地域が京都と滋賀ってのがどうも引っかかる…


大きな声では言えないがなんか八幡ネタぽいのよね～。


先月行った時にあったNA車用ATコンピューターは一つしかなく‥それは故障してる可能性大のブツでした。


見た目には分からないから現在開催中のNA ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>花脊峠へ慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/16528335/</link><description><![CDATA[昨日は仕事が休みだったのでやっと一皮剥いたスタッドレスの挙動確認を兼ねて花脊峠＆広河原までドライブに行ってました。


パジェロミニでは初めての冬の花脊峠走行になる為に少しワクワク


例年だと鞍馬温泉を過ぎた辺りから雪が深くなる筈なのですが‥今回はあまり雪が見当たりませんでした。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 08:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>マウンテンバイクをイジってみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/15408440/</link><description><![CDATA[昨日はマウンテンバイクなるブツをイジってみた。


単なる貰い物で‥はたしてマウンテンバイクと呼べるのか疑問ですが‥。


巷で見かけるマウンテンバイクは豪勢にもサスペンションが付いてるけど‥コイツはママチャリと同じくノーサス仕様！

製造地はデカデカとチャイナ製と書いてあるが自分に ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 14:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>ボロのタイミングベルトが切れた時のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/14027621/</link><description><![CDATA[我が家のパジェロミニは納車されてすぐにタイミングベルトがブチ切れて走行不能に陥った事がありました。


また運の悪い事に自分が運転中ではなくパートナーが運転中に切れたので彼女はかなりパニックに陥ってたらしいです(笑)


まぁ‥早朝の国道１号線を渋滞させてしまったのだから焦るのは無理もな ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 13:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>BB4プレリュード大破＆廃車になりました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/419734/blog/11596111/</link><description><![CDATA[去る12月10日

我が愛車BB4プレリュードは滋賀県で10tダンプと側面衝突を起こし右フロント大破＝廃車となりました。


警察調べで道端4.6mのカーブでは車幅2.5mのダンプとミラー込み1.8mのプレリュードでは互いに離合するのは無理との結論…

まぁ自分の方がダンプよりスピー ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 14:32:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>