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先日、出勤しようとしたらスーパーＤｉｏ君の
エンジンがまったくもって不動に。

初爆一回だけ、次からいくらキックしようともかからずって感じです。
しばらく置くと、また初爆一回だけで2回目の爆が来ない。

変だなぁ、マフラー詰まったかなぁ。
でも突然の始動不能だから徐々に詰まってきた感じではないし。

いったん、この日は別のバイクで出勤。

後日、確認しましょう。

雨・・・今日も雨。って感じで雨が続き、やっと小康状態。

よし見てみるか！。

給排気からとりあえず目視確認。

・エアクリ～キャブどこも緩んでない
・キャブ～エンジン側にも緩み無い（２次エアー確認）
・キャブドレン開けるとガソリンは出てくるからガソリンは来てる。

くるっと回ってマフラー側目視確認。
マフラー出口・・・あれ？　穴がない（爆）
付近に生えていた雑草でほじってみる・・・

ホジホジ・・・ホジホジ・・・・あ！なんか出てきた！
白い蜂の子だ？？？？？（たぶん）

結果としてはマフラー内に蜂が巣を作ってたみたい。
エンジンばっちり始動しました(^^♪

次からはマフラーなんかに巣を作るんじゃないよ！蜂くん！

年始なのとキャブ清掃したあと動かしてないので
ちゃんと始動するか確認。

ちょいかぶったけどモクモクしながら始動しました（笑）

始動直後にかなりモクモクとマフラーから排煙してました。
２ｓｔオイルのオイルポンプのシールから漏れてるかも。
別にクランク内に漏れても良いんですけどね。
燃えるだけなんでｗ。

久しぶりの２ｓｔの香りｗｗ

良い匂いです。

最近の通勤はもっぱらビクスクなんで、

たまには原付で通勤するかなぁ。

朝、行くときは概ね快調だったんだけど
帰宅に向けて会社を出た少し走ったころから

ん？？

あれ？？

アクセル開度がいつもより多い変だ！？？
全開まで開けて３０～４０ｋｍしか出ない。

とか思って走って１０ｋｍくらいはしったころかな。

信号で引っかかってエンスト。
エンジンかからず。スロー調整してみたらなんとかかかった。
再始動しスタートからん！！遅い！！

全開で２０～３０ｋｍ
ちょい登りで２０ｋｍ以下が続く！
おまけにスロー調整で逃げないとエンストする！

帰宅後に駆動系ウエイトローラーとベルトの破断箇所が無いか
確認したけど問題なさそうだった・・・・



マフラー詰まりかなぁ。２ストだからなー。
キャブ汚れかなぁ。

これからお仕事で宿直するので今日は車で行ってきます。
明日の朝、仕事から帰って元気があったらもう少し見てみよう。

先日、運転中にゾロ目のオドメーター目撃

年末年始に購入したDio君の自賠責保険がスタートしたので
ちょっと試走してみました。

なんと、フロントフォークが固着してる！（爆）

リアサスが底突きする（これって俺の体重のせいじゃないよね？８２ｋｇ）
へたってんだよね？すこしばねのしっかりしてそうなやつに交換したいなぁ

次のお休みにフォークばらして固着した部位をひっぺがしてみよう。

ばらせるといいなぁ