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洗車機

キズ付くのが気になり、今までの愛車では一切使用していなかった。

スキー場の往復で強烈に汚れた２号を、
”下回りも洗える”謳い文句に釣られて掛けてみる

若干左に寄りすぎて止めたため、機械に擦ってしまうのでは
とハラハラしたが、トラブルも無く無事終了

やはり洗い残しはあるようだ

気になるキズは暗くなったため確認できず

僕の後ろに道は出来る　
　　　　　　　　　　by　高村　光太郎
その道は、僕以外に通る者はいない
　　　　　　　　　　ｂｙ　出稼ギ

二日連続の脛の深さのラッセル
１回の蹴り出しではスキーのトップが雪面から出ない
強い寒気が入っていたにもかかわらず雪が重い
風が強かったので水分が多くても流されてきたのだろうか？


写真の赤印は蔵王エコーラインの路面

デジイチに望遠を着けて仙台空港へ

こんなペイントを施した機体が

営業していないスキー場へ

除雪最終地点より30minで最下部到着
最上部へはプラス65min
昨年と同じペースで登れている
体力は落ちていないようだ

路面の凍結も緩んできたようなので、
朝方に取り付けたブツの効果を確認に試走へ

ゼロ発進時のもたつきが少なくなり、2600～3500rpmでの
アクセルのツキが良くなっているように思う

6000rpm以上では？？？
実際にパワーが落ちているのか、低回転のパワーの出方が
変わったので相対的にそう感じるのかは不明

良し悪しは別として体感的に変わるので、１万円弱を出費したことに意味は有ったと思う