愛車一覧

通称：3号 2007年3月に走行425kmの状態で入手。 埼○ダイハツの試乗車だったようです。 1号に代わって春～秋は通勤に使用中。 170cmのスキー板ですら、トランスフォームを途中で止めないと、収納できません。 10/12/17　馬鹿なオーナーのせいで廃車決定 ３号は永久欠番としします

通しNo.：8号 納車日：2024.10.31（契約日：2024.05.11） 初めて現車を見ての感想は、 「（ラメ無し白なのに）想ってたほど安っぽく見えない」

通称：親父3号 紅葉マークの設置義務がある父親の所有車 以前はホンダカーズ○馬の試乗車で、入手時の走行距離593km 名義人は銀色が欲しかったようだが、出資者の好みで白色に（15万円ほど安価でしたし、、、） 今のところ、スタットレスタイヤ用のホイールぐらいしか弄るつもりは無し

通称5号　 2017/4/23に入手。 2,051km走行した試乗車。 用途は、通勤車および趣味の道具を運ぶトランスポータ。 なので、いじる予定なし

通称：ダボ 販売店に着くのが１Hr遅かったら他人の手に渡っていた単車 他の愛車達と同じに”定め”を感じる モディファイのコンセプトは”ちょっとだけスクランブラー” 購入時ODO：13,362km

通称：２号　2005年1月に購入。趣味の道具を運ぶためのトランスポータとして導入。車種選びは親父の意思が強く反映されています。フロントフェンダの曲線がお気に入り。 2018.01.13 登録抹消

通称：４号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ２００９年６月１４日　○○オクにて入手　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ”最後の道楽ぐるま”として導入　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 少しづつ直していきたいと思います。 追記：２ ...

１号・３号に関係ない写真のＵＰに使用

通称：1号 2000年10月に中古で入手。 以前は通勤にも使用していましたが、エアコン死亡・雨漏りのために、現在は遊び専用車。 尚、幌を閉めた状態で191cmのスキーを収納可能。