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2012年07月14日 イイね!

車高調整、リアタイヤ変更

車高調整、リアタイヤ変更今日は車高調整とリアタイヤの交換をしました。




なんか足廻りのセッティングがイマイチでずっと納得いかなくて・・・

結局はやり直しです(汗)




体を壊した事もありますがそれに伴い、やさしいセッティングにしちゃいました。


まずは減衰力を調整、取り付け当初は柔らかすぎてバンプするとホイールのリムが
フェンダーに当たる、タイヤも擦れるということで減衰力を高めに。



でも不正解。 跳ねるし乗り心地が悪化して運転するのも大変な状態に・・・



これなら何のためにE39を売ったのかわからなくなってしまうような・・・
減衰力はF10段、R8段に決定。



フロントの車高を5mm上げ。
リアの車高を5mm上げ。



255/30-20から275/30-20に交換。
リアバンバーをカット、リアのインナーフェンダーをカットして。。。


(ナンカン NS2 255/30-20はヤフオクで出品しております。)



リアスペーサーを取り外し。 本心は外したくないんですが。。。
でもタイヤが太くなったんで仕方ない。。。


まぁ見た目は少し悪くなりましたが、乗り心地はとても良くなりました♪
とりあえずはこのセッティングで様子見ですかね。


だけどリアの見た目がイマイチなんでもしかしたら3mmスペーサー逝っちゃうかもしれませんね(爆)



なんで車高上げたんだ!というクレームはなしでお願いしますネ!
あくまでも様子見ですから(滝汗)





あと余談ですがE39を返せと売ったオーナーに話したところ

『気に入ってるから絶対にイヤだ!』とみごと断られました(笑)




なんかまたE39を恋してしまいそうな今日この頃です(謎)
やっぱりE39はイカシテますな~





Posted at 2012/07/14 19:10:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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