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今日車高調整してもらいにいつもの東区の友人宅へ～

程良い高さで決めた！つもりです。


フロントに15ｍｍのスペーサーを噛ましましたがまだ余裕があって
20ｍｍでも良かったかもです（涙）

リアは15ｍｍで限界。

爪もギリギリまでカットしインナーカバーもカットしてガスバーナーで炙って伸ばしてもらってと結構大変な作業だったようです。

今回は全てお任せしましたので（笑）



Ｎさん！いつもいつも無理ばかりでゴメンナサイね（汗）



車高調に交換したら乗り心地が悪くなると思ってましたが以外や以外！


乗り心地も良く、ゴツゴツ感もなく、コーナーも頭が入って格段に乗りやすくなりました。　


乗り心地がいいのは多分フロント側は純正のアッパーマウントを使用するタイプの物だからかな？

後はアライメントと減衰力を微調整して乗り心地の良い車高短に仕上げたいと思います。


明日はアライメント調整、ＨＩＤ6000ｋ，イカリング、フォグＨＩＤ化です。


最後にボディー磨きとコーティングで大体終了です。


思ったより出来上がりは早いかも知れませんね。



次の車はやっぱりアレ？？？かな（爆）