エリエールのブログ一覧

ここ2ヶ月程ブログサボってました（汗）

この2ヶ月、ＢＭＷ3台は沢山の出来事がありました・・・（爆）






まずＥ39の出来事　


①リアの車高を去年より1㎝程落としました。

②ナビのハードディスクがぶっ飛びＨＤＤをヤフオクで購入し取替え。

③運転席側のシートを以前タバコで焦がして気になっていたんでヤフオクで1脚落札、右助手席の為、
　 生地を全て外して張替え。

④ハンドルがテカテカ光りだし、おまけにベタついていたんで、ヤフオクで新品（中古？）後期用のインディビジュアルのステアリングを落札、エアバックも落札、マルチファンクションとカバーをディラーに注文。

（まだ来てません、本国からの取り寄せで3週間掛かるとか。。。マルチファンクションは飾りです・・・）


⑤リアタイヤを245/35-19に交換。（引っ張りにして擦らなくなりました。）

⑥フォグランプの右バラストがお亡くなりになりバラスト左右交換。

⑦ライセンスバルブをレーシングダッシュに交換。でももう左側が接触不良気味。。。

⑧スペーサー5ｍｍ入れたらはみ出して走行不能に・・・（外しました。。。）



E34の出来事


①フロントのエンブレムが剥がれた為ヤフオクにて購入、そして交換。

②ＤＭＥをコーディング。　　（でも直りませんでした・・・）

③トランスプログラムが付きっぱなしに・・・　（3速ホールドっていうか、まともに走らなくなりました・・・）

④なので再度イグニッションコイル2本購入。　（ケチって2本しか交換していなかった・・・）

⑤ダメもとでＡＴコンピューターに接点復活剤をシュ～と。　（なんとトランスプログラムの警告灯が消え
　直りました！）

⑥イグニッションコイルを2本交換。　（キャタ警告灯が消え左の片バンクが復活！）

⑦で、5ヶ月間原因不明だった症状が全て消えて完治しました！



E60の出来事


①セルを回したらいきなりエンジンの警告灯が点灯・・・　すぐにディラーに行き消し込みしてもらいに・・・
　 ＤＭＥの誤作動だったみたい・・・　

②セイコマートの段差（穴ボコがあいていた・・・）を避けたら右リアのホイールリムを縁石にヒット・・・

③仕方なくホイールを修理に出す。

④ホイールの修理が完了し届いたので今日スタッドレスから履き替えようとジャッキを掛けたら・・・
　 なんとジャッキが斜めに倒れました。。。　車とジャッキが挟まった状態で抜けなくて・・・
　 サイドスカートが・・・　ボロボロかと思ったら・・・見えない所が少し剥げたのとアンダーカバーが
　少し割れただけで済みました。。。
　
でもジャッキは曲がって使い物にならなくなり・・・　コロ助様と同じ2ｔジャッキをさっき落札しました。

　 いいこともあったけど60は災難だらけな二ヶ月間でした（涙）

　60なんて殆ど乗ってないのに・・・　　3台とも壊れてばかりで・・・
　
　 もう嫌。。。