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今日車高調整してもらいにいつもの東区の友人宅へ～

程良い高さで決めた！つもりです。


フロントに15ｍｍのスペーサーを噛ましましたがまだ余裕があって
20ｍｍでも良かったかもです（涙）

リアは15ｍｍで限界。

爪もギリギリまでカットしインナーカバーもカットしてガスバーナーで炙って伸ばしてもらってと結構大変な作業だったようです。

今回は全てお任せしましたので（笑）



Ｎさん！いつもいつも無理ばかりでゴメンナサイね（汗）



車高調に交換したら乗り心地が悪くなると思ってましたが以外や以外！


乗り心地も良く、ゴツゴツ感もなく、コーナーも頭が入って格段に乗りやすくなりました。　


乗り心地がいいのは多分フロント側は純正のアッパーマウントを使用するタイプの物だからかな？

後はアライメントと減衰力を微調整して乗り心地の良い車高短に仕上げたいと思います。


明日はアライメント調整、ＨＩＤ6000ｋ，イカリング、フォグＨＩＤ化です。


最後にボディー磨きとコーティングで大体終了です。


思ったより出来上がりは早いかも知れませんね。



次の車はやっぱりアレ？？？かな（爆）

Ｅ60を2年振り磨きました。

ずっと冬の間は車庫で冬眠させているのですがホコリなどが付着し以外と汚れます。


暇ついでにリアのツラを撮影＾＾

ガソリンを入れ、洗車し、タイヤ前後の空気圧を3㎏に設定。

家に戻るとなぜか車高が下がり気味に？

見るとツラ具合は結構甘いです。

買った当初からリアのタイヤは285/25-20で太目のタイヤを履きたかったんで、実はタイヤは引っ張ってはいません。

まぁホイールの幅を考えると丁度いい太さかも知れませんね。

255や265サイズを履かせ、スペーサー3ｍｍ～5ｍｍ入れれば
もっとツラを攻める事は可能かもしれませんね。

でもフロントは1ｍｍスペーサー噛ましてるんですけどネ。。。

タイヤ減ったら考える事にします＾＾


その前にＥ65を完成させねば（汗）

昨日ホイールを交換しました。

このホイールセット昨年から買っていました。



実は２セット目です。



去年、Ｅを65買うか迷っていて結局買わず、ホイールだけ購入。



でも車がないんで結局オークションで売却。



結局Ｅ65が欲しくなりホイールだけオークションにて再度購入。
売ったり、買ったり、いったい何をしてるんだか（爆）



いや～画像を取りましたが車高が高すぎてカッコ悪いですねぇー

恥ずかしくてあまり乗りたくありません・・・



スペーサーを噛ませようと思いましたが車高が車高なので辞めました。






それと一応パーツは全て購入し、パーツ集めはとりあえず終了。




でも多分、追加すると思いますけど・・・



よっだマンさんにエアサスのキャンセラーのありかを教えてもらい＾＾

このキャンセラーが最後のパーツでした。

この度はよっだマンさんありがとうございました。




モディは知人に頼むのですが、『寒いから再来週にしよう』って
言われて出来上がりは5月上旬になりそうです（汗）



自分でモディしろ！っていう方もおられると思いますが、体が痛いんで勘弁して下さいネ！


完成までもう少しお待ちを・・・