エリエールのブログ一覧

今日はなぜか薬が効いて体調がよかったんで少し弄りました！



売り物のＥ60ハイラインですが・・・








この間足回りのセッティングの時に車高を上げましたが・・・

結局、耐えられなくなり前後3ｍｍ車高落としました～



アンダーカバーも当たってた部分をカットしたんで下げても擦らなくなりました＾＾

でもフロントリップ付けてないんで迫力がないです。　



やっぱ最低このぐらいの低さじゃなきゃ自分らしくないかと思います（爆）

でもまだ少々高いかも（笑）

当たり前ですがまだ60売れてません。


次の車種がなぜか決まりません。。。









体ガタガタです。。。　特に左下半身が。。。　24時間痛い。。。　


このガタガタが購買意欲を失っている原因でもあります。



なんとかせねば・・・






気を取り直して、とりあえずの候補は???



Ｆ10？ E39？ E65？ E46M3？それか浮気してAUDY S5クーペ？（右ハンドルしかなさそう）


それか体と環境に良さそうな国産のエコカー？


悩みますなぁ～（汗）




でもトパーズブルーの39が好みなのは間違いないです（笑）

早速ですがＥ60ハイライン売りたいと思います！


価格はメッセージで問い合わせお願いします。



理由は10数年左ハンドルに乗っていたんで私にとって右ハンドルは運転しにくい。



ただそれだけです。



走行距離104500ｋｍと少し距離が多めですが車に不具合はありません。



塗装など全てにおいてメンテナンスしたかと思っています。



ちなみにパーツは全てにおいて新品です。



パーツ、塗装や磨きだけでも70万程掛けています。



室内はとても綺麗な状態を保っています。




走行距離104500ｋｍ



詳細はパーツレビューでご確認下さい。


元ディラーのメカニックの方にメンテしてもらっているので確か
かと思いますので興味がありましたらメッセージお待ちしております。

今日は車高調整とリアタイヤの交換をしました。




なんか足廻りのセッティングがイマイチでずっと納得いかなくて・・・

結局はやり直しです（汗）




体を壊した事もありますがそれに伴い、やさしいセッティングにしちゃいました。


まずは減衰力を調整、取り付け当初は柔らかすぎてバンプするとホイールのリムが
フェンダーに当たる、タイヤも擦れるということで減衰力を高めに。



でも不正解。　跳ねるし乗り心地が悪化して運転するのも大変な状態に・・・



これなら何のためにE39を売ったのかわからなくなってしまうような・・・
減衰力はＦ10段、Ｒ8段に決定。



フロントの車高を5ｍｍ上げ。
リアの車高を5ｍｍ上げ。



255/30-20から275/30-20に交換。
リアバンバーをカット、リアのインナーフェンダーをカットして。。。


（ナンカン　ＮＳ2　255/30-20はヤフオクで出品しております。）



リアスペーサーを取り外し。　本心は外したくないんですが。。。
でもタイヤが太くなったんで仕方ない。。。


まぁ見た目は少し悪くなりましたが、乗り心地はとても良くなりました♪
とりあえずはこのセッティングで様子見ですかね。


だけどリアの見た目がイマイチなんでもしかしたら3ｍｍスペーサー逝っちゃうかもしれませんね（爆）



なんで車高上げたんだ！というクレームはなしでお願いしますネ！
あくまでも様子見ですから（滝汗）





あと余談ですがＥ39を返せと売ったオーナーに話したところ

『気に入ってるから絶対にイヤだ！』とみごと断られました（笑）




なんかまたE39を恋してしまいそうな今日この頃です（謎）
やっぱりＥ39はイカシテますな～

通勤仕様のＥ60とりあえず完成しました。


車、色、距離、年式に拘り時間が掛かりました（汗）



本当はミスティックブルー、左ハンドル、出来ればＭスポ（あるわけないだろう！）

を探していたのですがいいタマ、価格が折り合わず、結局ブラックサファイアになってしまいました。。。




Ｍスポがカーボンブラックなんで明るい色と思っていたんですが。。。


まだ完成ではありませんので取り付けしていないパーツが数点。。。


右ハンドルということもあるのでしょうか、なぜか乗りずらい。。。
10数年左ハンドルに乗っていた為、右ハンドル車の運転がメチャヘタクソです（爆）



それとトルクは中期エンジンで乗りやすいのですが、ＭスポのＭ54エンジンの方が回転の上がり方
トリッキーで面白いのに対しハイラインはトルクで走るって感じです。



またアクティブステアリングがハイラインでは普通の乗用車的でハンドルのキレが今一つ。。。
Ｍスポはリニアに反応する感じです。



見た目も当然Ｍスポの方が断然にかっこイイーです。深リムとエアロのおかげでしょうか？？？　
隣に並べると違う車に感じます。



足回りがイマイチだったんで小樽に行く間に何度か減衰力の調整をし、リアを若干柔らか目にセッテ
ィングしてなんとか曲がるようにはしてきました。


激安車高調、激安扁平タイヤ、激安ホイールなんでセッティングは難しいかもしれませんね。
そしてＭ6のこのパチモンホイールの重量がかなり重い。　鋳物かな～？


バネ下重量はこのホイールのおかげてかなりスポイルされているのではないかと感じています。　
あとリア10Ｊに255/35-20を履かしたらリムがはみ出でしまいもうガリキズ（涙）




昨日ＡＴＲ　275/30-20を買いました。（無駄使いです。）
なのでもう少し時間を掛けて煮詰めていきたいと思ってます。


今回はＬＥＤを多数使用してみました。（パーツレビューでご覧下さい）


賛否両論はあるかと思いますが、Ｍスポとは違う作り方をしたかったもんでこんな仕様になりました（汗）


さてさてこのＥ60ハイラインどうなって逝くのでしょう？？？