ホーン交換（先輩のライフ・・・）

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
初めて見ましたよ。

この際、７本と言わず
ボルトまわりに花が咲いたように
１周させてみませんかｗ

これ　全部で５個の端子があるわけなんですが、
どうやら４種類あるようです。ってことで、それぞれがほとんど専用形状と言っても過言ではない！

おそらく、一個のパーツ単価を求めるより、組み付け性（工数と誤組防止）の観点より採用しているのでしょうね。

そのうち　一周するのでしょうか（笑）

(´･ω･`) ｴｰﾄ…

ホーン替えるのにバンパー外さなきゃいけないの？

お盆にやったEKのコンソール外すのも大変だったけど
ホンダはこういう作りなんですか(=ﾟωﾟ)ﾉ？

少なくとも、トータル工数から考えると、間違いなくバンパー外すほうがグーです。

なにせバンパー外すのは、クリップ×６　ねじ×２　ですから　１０分かかりません。

本当に作業空間がありませんし、組み付けミスるとバンパーに干渉してバンパーが浮くぐらいスペースもありませんから・・・

ま、仕事でもそうなのですが、作業効率が悪いと判断したら　周囲のパーツはすぐ外します。周りの人は「なんでそこまで外すの？」と良く言いますし思われているのでしょうが、トータル時間・工数では　絶対勝てる自信がありますから。。。

これでもドライバー持って一応　約２８年ですからね（笑）


しかし、シビックやらインテやら過去触ったことがありますが、メンテ性は良くないと思います。（エンジン・駆動系以外ね）かと思えば、ボンネットが垂直近辺まで開いたりと技が効いたことをしていますが・・・　エンジン屋さんなんだろーなー　と思っちゃいます。