驚きの洗浄力！！　メタルクリーン　その④　最終報告（一応終了）

いやいや十分綺麗じゃないですか？(◎∀◎)

洗浄力にかんしては多分原液も薄めても変わらないでしょ。
カーボン落としてるとこ見たことないないから知らないけど
濃度があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも薄めてな使わないでしょ。
個人的には薄めても十分にキレイ。
嘘かと思われるかも知れないけど年末の掃除でバッテリー電解液で
工場の流しを洗った
つまりはサビやクスミですら稀硫酸には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

そーいえば　濃度違いで洗浄力を試したことはないですわ。。。
ただ、温度が高いと間違いなく洗浄力というか浸透力はあがります。

そーかぁー　薄くても効くのかぁ
って良く考えたら　説明書の規定量は　１箱で２０Ｌだそうで、そこそこ薄めだと思います。通常はその程度で使用しています。　で、小さなエンジンですが、ピストン＆シリンダを２０回くらい洗浄しています。常温でも１時間くらいでカーボンがするっと落ちます。
で、時には水を足して容積増やさないとつからない時があるので薄くなりますが、でも十分な洗浄力があるのでＯＫなんでしょうね☆

これの最大のメリットは母体に対してほとんど（もしかして全く？）攻撃しないのです。だから、鉄系でもアルミ系でも溶けたりしないから安心して使用できます。いつかつけてるのを忘れていて、１週間程度ほっておいたら、燃焼室の頑固なカーボンが液体のなかでゆすっただけで落ちました。これは画期的では有るのですよ☆

稀硫酸っていうのも　すごく興味があります。なにかで使えるチャンスがないかな～

すいません…ｗ
書いてるうちに似てきたので
悪ノリしましたｗ

http://ja.copipedia.org/wiki/GTO%E3%83%8D%E7%94%B3
これの改編です

どれどれ・・・
あ、なんかこういった文見たことある気がする？？
○チャンネルとかでたまに見る気がするけど結構有名なのかな？？

面白い面白いｗ

ホント十分キレイだと思います。
とにかく自分の何かで試してみたいです。

でも、温度上げるのが大変そう。

↑改編。
どこかのネ申に口調が。
突っ込みどころ満載ですｗ

よく使用されるのがやはりエンジンみたいですね。　カーボン除去の神様みたいなものですから。　だって、本体に傷とか入らないですからね～。

ちなみに　ダストが焼きついたりしたホイールにも有効。もしくはグリスがこびりついたものでも同じく。

そうなんですよ。温度をどうやって上げるか・・・なんです。　熱帯魚用とかのヒーターがあればいいんですがね。