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イイね!
2009年08月01日

ソーラーカー鈴鹿 エンジョイⅡクラス 決勝

ソーラーカー鈴鹿 エンジョイⅡクラス 決勝 今回のソーラーカー鈴鹿大会の エンジョイクラスは 18歳以上 と18歳以下(高校生という枠)でエンジョイⅡ エンジョイⅠ と分けられまして その結果、私のもと所属していたチームは エンジョイⅡとなり、土曜日に フリー走行&公式予選&決勝 が行われます。 まぁ バタバタでした。 しかも ドリーム・チャレンジクラス と混走なので 台数が多い多い!!! 危ないですよ ホンマに。



まぁ なんとか 決勝も終了し 無事後輩チームは完走しました。
今回は いろいろと気合を入れていましたが、少し予定より性能が振るわなかったです。 今後の課題をいろいろと話ができ、結果として次につながる有意義な大会参加となったはずです!!!

取り急ぎ 決勝終了のご報告でした m(__)m

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Posted at 2009/08/01 20:33:55

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お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2009年8月1日 21:16
いやぁ~お疲れ様でした。
チームメンバーでもないのに
一番頑張ってましたねw

明日はしっかり家族サービスして下さい。
まずは水着をw
コメントへの返答
2009年8月2日 8:41
いやいや 現役メンバーは 戸惑いながらも がんばってましたよ(笑) 現場慣れしていないので 時間配分がわからなくって 周りからはマイペースに見えちゃうんですけど 本人たちは焦ってました・・・ 常日頃から、「目的意識」を持って「進捗管理」ができていると 大体の事柄には対応できるはずなんですが。

そもそも レースって 持込状態(ベースセット?ベーススペック?)でほとんど結果の半分以上は決まっていると思います。 その車両のキャパシティはその時点で決まっていますから。。。 (レースオフィシャルをしていて経験的にもそう思います)

今回私が思ったのは
①持込で半完成だった   ②持込の状態(キャパシティ)を把握できていなかった   ③レースシュミレーションができていなかった   ④そもそも、各使用パーツ(特にモーター)の特性を理解していなかった
という4点が浮かび上がったわけです。  私も一緒になって悩んでいます。。。

正直、みんなで 悩みながら一生懸命レースをしましたから 感情的に うるっときそうでしたが 抑えました(笑) 来年はもっとデータを取ります!  と、いうことで今のところ、来年も参加決定!!??

ps 今日は雨なのでプール中止・・・
2009年8月2日 8:11
ソーラーカーの試合だったんですか?(◎o◎)
コメントへの返答
2009年8月2日 8:43
そうなんです☆
鈴鹿サーキットで毎年開催されている ソーラーカーレース鈴鹿 です。 
詳しくは http://www.dream-cup.com/ なんですが、携帯だと見れないかも・・・?

今年は ずーっと雨なので ソーラーカーにとっては我慢大会・・・  見ていて全体的にペースが遅いです。
2009年8月2日 22:06
遠いところお疲れさまでした!
…ってまだ着いてないですよね

わざわざ寄っていただいてゆっくり話もできてうれしかったです
ありがとうございました!
コメントへの返答
2009年8月4日 9:57
22時ごろは・・・ 吹田あたりでしょうか??

ブログきっかけのブドウジュースを今年もいただけまして ありがたいです!! 今日もおいしくいただきました☆

100さんのブログをみて 作り方が予想と違っていて びっくり。 レモン入れるんですね~!!

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車が結構好きです 機械機械したものが好きだからでしょう かざりになっちゃいました FIA・JAFライセンス ・ドライバー:国際C ・競技役員 :A...
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