ドリームカップ　ソーラーカーレース鈴鹿　③ピット作業の紹介

ピット作業を見てると各チーム早いですよね。
でもやっぱり、乗り降りをもっとしやすいように
ならないのかなぁ～

デザインがあれでは仕方がないのかな？

ここらへんのチームは　ベテランですし　ある意味勝ちに行っていますから　「さすが！」って感じです。
アップしていませんが　うちのチームは・・・・　まぁ　って感じ。　でもオリンピアクラスで無い限り　乗り降りを犠牲にして作製するのがセオリーというかトレンドというか・・・　そこまで考慮できませんものね～そー言えば　私が鈴鹿に行った時のマシンは　トビラみたいにして　乗り降りしやすく作ってくれましたよ　ボディ担当者が（笑）　重くなったでしょうが、成績よりそっち系を重視してましたから（笑）