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2009年09月06日 イイね!

先日のフォーミュラニッポンのアレコレ③

先日のフォーミュラニッポンのアレコレ③(2009年8月29日 の夕方)
先日のフォーミュラニッポン
フォトギャラに画像を入れましたので
それらをアップしてみました

土曜日に開催されたF3 第13戦 で
スタート直後にストレートで2台の車両が接触⇒ガードレールへゴン!
幸い、2台のドライバーは怪我がなく無事でしたが
車両のフロント周りが結構グッチャリでした・・・

で、予選終了後にそのチームを見てみると
なんと! 修復して 日曜日の第14戦に出る模様!!
クラッシュで破損した部品を交換していました

その部品が主にカーボンパーツなので
断面とかハニカムとかを観察していたらチームの人が
「あ、興味ある~?欲しいんならあげるよ~(笑)」
といってくださったので
「えっ!いいんですか?? いただきます!!」
とフロント周りをごっそりいただきました☆

※ちなみに以前もパーツをいただこうとしたことが多々有りましたが
 GT系の特にメーカー系は ほとんどいただけません
 GT系の非メーカー系は 保険がドーノコーノという場合はくれません
 フォーミュラ系は メーカー系かそうでないかが判断の別れるところ。。。
 なかなか ここまで一式はいただけないと思います。
 ・・・・まぁ マニアックな世界でしょうね


【メインプレートというのか?ウイングについていたシール】



【エンドプレートについていたシール】



【ノーズ部分の構造体部分の断面 アルミハニカムが入ってます】



【ノーズ部分 前から】



【ノーズ部分 後ろから】




ちなみに これらは 一緒に行った後輩の家に引きとられました
私は じっくり観察できただけで満足です。
家族持ち&狭い借家住いの私には 置くところがない・・・
まぁ 後輩には 彼女に思いっきり 引いていただきましょう(笑)
あれらって カーボンパーツなので 実はすっげぇ危ないんですけどね!!!
2009年09月06日 イイね!

先日のフォーミュラニッポンのアレコレ②

先日のフォーミュラニッポンのアレコレ②(2009年8月29日 の夕方)
先日のフォーミュラニッポン
フォトギャラに画像を入れましたので
それらをアップしてみました

今年から新型車両:スイフト になりましたので
ちょっと各部を撮影してみました




フロントまわり



まぁぶっちゃげ 面白いなぁ とは感じましたが
カッコイイとは思えませんでした。 効率的にどうかは不明です
そもそも 狙いは オーバーテイクがしやすいように という設定だったはず。




リヤまわり


クラッシャブルストラクチャーやエキゾーストパイプが見えます
エキゾーストは1本出しで、しかも最後に触媒が入ってます!!
で、その後に熱電対を取り付けて 温度計測が出来るようになっているようで
どうやらデフォルトで取付用のナットが付いていました。。。
何度くらいなんでしょうね?? 700℃とかかなぁ??




F3のシート


FNではありませんが F3のシートを
こんな感じになっています
多分 トレンドの 足より尻が低いタイプなのでしょうね
一時期のハイノーズの頃は その傾向が顕著でしたが
刺繍がらすると 井口選手のようです
優勝おめでとうございます!
2009年09月06日 イイね!

先日のフォーミュラニッポンのアレコレ①

先日のフォーミュラニッポンのアレコレ①(2009年8月29日 の夕方)
先日のフォーミュラニッポン
フォトギャラに画像を入れましたので
それらをアップしてみました

予選後なので 決勝に向けて
メンテナンス中の各チーム
いつもとは違った状態を見ることが出来ます


インパル






トムス





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