るなしんのブログ一覧

さて　今日から始まる









広島市交通科学館　夏季企画展　カーレース　-日本からの挑戦-

行って来ました。　なんとか・・・

一番乗り☆



有給休暇がたまっていたので消化するため　今日は休んじゃいました（笑）
８：３５　家を出発
８：４０　到着　　お客さん誰もいない・・・　早速並ぶことに（一番です。）
８：４５　取材に来られていた　中国新聞の方に色々聞かれる
　　　　　（残念ながら私は「家から近い」ので記事にしにくいだろうなぁ・・・）
８：５０　交通科学館の方から話しかけられる
８：５５　オープン前５分前アナウンスが流れる
９：００　オープンの放送が流れる　早速入場！
　　　　　（中国新聞の方とずーっと話をしていたので聞き逃すところだった（笑））
　　　　　

詳細は　後日
結構沢山撮影しましたが
・整理できていない
・あんまり早く詳細をアップしちゃうと行く気がそがれるとまずいので、、、
ということで　とりあえず　詳細は後ほどと致します m(__)m



とりあえず　一言感想。
「すばらしい！！！！」



夕方、幼稚園が終ったら　子供を連れて　もう一回行きます（笑）

とうとう 車とあたっっちゃいました　歩いていて（笑）

私会社の帰りは出来る限り徒歩かランニングで帰ります
徒歩で約50分くらいです
で 歩道が整備されてない所を通るのですが 白線の外を歩いていても 車が結構ぎりぎりを結構な勢いで通るのです

今日は 余りにも恐ろしい人がいて （どうやら対向にスクーターがいた？ようで） 前から私に向かってだんだん近づいてくる…
私はもう十分よけてるから どうしろと…
で ガードレールに張り付いてまでよけるのは　しゃく　なので、止まって待つことに。しかし、 私の左肘と車の左ドアミラーがヒット（よけると思ってたのかいな…）
私は止まったまま 反応を見ることに
相手は約10mぐらい先で止まって ちょっと様子を伺ってから やっとゆっくりおりてきた　私の父親くらいの歳の男性のようだ

その場のままで 「大丈夫？」 と聞いている
私は納得いかなかったので 返事をせずジーっと見ていたが 何度も聞いてくる（だが、近くには来ない…） 仕方がないので 憮然としたまま コクリと頷くと 車に乗って行ってしまった…

スイマセンもゴメンナサイもなし
あーびっくり

※追記
　仕方がないので　以後気をつけるようにします・・・
　当てられて　揉め事になっても仕方がないし　怪我をするのはバカらしいし
　その場は気分が悪いかもしれませんが　出来るだけ頑張ってよけるようにします・・

昨日はすばらしいイベントがありまして
マリーナホップに行ってきた訳なんですが
色々と一気にありすぎましたｗ







①各マシンの展示を見れたこと
②各マシンの走行を見れたこと
③久しぶりにおきひらさんに会えたこと
④超久しぶりに100さんに会えたこと（５年ぶりくらい？）
⑤初めてシドさんにお会いできたこと（穏やかな雰囲気のナイスガイでした☆）
⑥これまた久しぶりに大学の同期や先輩や後輩にバッタリ！！
⑦会社の人にもバッタリｗ
⑧久しぶりに家族で出かけたのでバタバタしたこと・・・


写真は　展示してあったカートを見ていたら
「どうぞ座ってみてください♪」と言ってくださったので
子供を乗せてみたところ　怖かったらしくｗ　泣き出したところ
この後で　お父さんの上に乗って　ちゃんと笑顔で写真を撮りました☆
「ブーブー見る～」と喜んでいましたし　娘は観覧車に乗れて喜んでましたし。。。


今回東京から来られていた会社の人は超が付くほどマニアックな方。
以前、広島市交通化学科に一緒に行った際に２階に展示してある模型（ミニカー）を見ていて
アウトウニオンという車両を見ていて
「・・・名前が違うよ。タイプCはこれW12じゃなくて　V16だよ。これ持ってたと思うんだけど」
と。。。
詳しいんですよ。

RX500も丁度ご存知の年代のようで　前回の展示の際も来られて見られましたが
今回の走行も　すっごく楽しみにしておられて　感動して帰られました。
この短時間でよくここまで修復できたよね～（同感です）と感心しきり。。。
本当に広島市交通科学館の担当者さん（学芸員さん）はすばらしいですね！！


感想として
走行イベントは後になるほど面白かったｗ
確かにぶっつけ本番になると　最初は保守的になりますし
特に今回、狭いのと観客席に近い　という悪条件でしたから
桧井さんも　気を遣ってのことだろうと思います。
（桧井さんは　本当に本当に良い方ですから。MINEサーキットに行っていた際に
　若干面識があるんです。私も結構事務局と仲良かったですから　Ｉ芹さんとか）
最後の３回目は　特に787Bは　クイクイあっちゃこっちゃ向いていましたからね
さすがにあれは　ちと危なかったんでしょうねｗ　さすがプロ！と思っちゃいました
あの環境であのタイヤであの車両で・・・難しかったと思いますよ～　ホント
でもアソコまでまわしてきちんとエンジン音を響かせられたのは凄いことです！
初めて聞く方も多かったでしょうから　すごく良いイベントになったと思います。

マキＦ１　これまたよくぞここまで！！　という感じ。
回収（譲ってもらう？）されたときのコンディションを考えると　凄く整ってました
中身がまだなんでしょうが　間に合わなかったのは仕方がありませんが
関係者皆さんで　すごく頑張ったのでしょうね　すばらしいです


さてさて　何を書いてよいやら　沢山ありすぎて・・・・
来週からの　交通科学館での本番（？）イベントが楽しみです！！
ＭＣＳ（ムーンクラフトスペシャル）などありますし
まぁ　こんなレベルの高いイベントは　なかなかないでしょう。
ワクワクですね☆


最後に、、、　沢山写真も撮っちゃいましたので
フォトギャラリーにアップしています　よろしければ　ご覧ください。。。

フォトギャラリー①　その他展示車両－１
フォトギャラリー②　その他展示車両－２
フォトギャラリー③　その他会場の様子など
フォトギャラリー④　マツダ　コスモスポーツ
フォトギャラリー⑤　マツダ　RX500
フォトギャラリー⑥　マツダ　787B 202号車
フォトギャラリー⑦　マキＦ１

行ってまいりました
レースカー走行イベント　in マリーナホップ
簡単に紹介することとします







４台目　マツダ　RX-7 ｽｰﾊﾟｰ耐久ST-3ｸﾗｽ仕様


RX-7のレース仕様車
とはいえスーパー耐久（通称：Ｓ耐）ですのでベースがＮ１規定ですから、改造範囲は結構狭いのです。

ドライバーは同じく桧井さん。
（桧井さんは　MINEサーキットの残り者同士だと思います。
　今日もスーツの下のＴシャツは　「水チャレ」のでした☆
　いつぞやは広島トヨタで宣伝用に？サーキット走行をしていましたが
　藤田さんと一緒に桧井さんが走行していたみたいです・・・）



以下動画


走行１回目　１１時～



走行２回目　１３時～



走行３回目　１５時～

行ってまいりました
レースカー走行イベント　in マリーナホップ
簡単に紹介することとします







３台目　マツダ　787B 202号車


あの有名な787Bです。　これは202号車です
787B　3台のうちの唯一国内仕様のもの
MINEサーキットであったルマンクラッシックジャパンでエンジンをかけたのは55号車だと思いますので別の個体です。
ルマクラの時は真横でエンジンをかけてくれたのですごい音質と音圧を感じれたのですが、　今回はちょっと距離がありましたのであの快感は味わえませんでしたが、走行を生で見るのは初めてだったので凄く期待していました。
（※MINEでのルマクラの時に走行見てました・・・忘れていました。
　　あの時の衝撃的な記憶として、1998年のルマン優勝車ポルシェ911GT1が
　　土曜日の調整走行の際に　ピット前でエンジンルーム内でオイル漏れにより出火して　
　　私がＣＯ２消火器で消したことばかり覚えていまして・・・）

ドライバーは同じく桧井さん。
（桧井さんは　MINEサーキットの残り者同士だと思います。
　今日もスーツの下のＴシャツは　「水チャレ」のでした☆
　いつぞやは広島トヨタで宣伝用に？サーキット走行をしていましたが
　藤田さんと一緒に桧井さんが走行していたみたいです・・・）



以下動画


走行１回目　１１時～



走行２回目　１３時～



走行３回目　１５時～